প্রধান > সেরা উত্তর > ব্রেক জোর ব্রেক নিয়ন্ত্রণ - সাধারণ উত্তর

ব্রেক জোর ব্রেক নিয়ন্ত্রণ - সাধারণ উত্তর

আমার ব্রেক কন্ট্রোলার খারাপ কিনা আমি কীভাবে জানব?

একটি সার্কিট পরীক্ষক ব্যবহার করুন, এবংচেকলাল তারের পিছনে প্রস্থান করে যেনিয়ামক। এই তারের কেবল গরম হওয়া উচিতকখনদ্যব্রেকপ্যাডেল চাপা হয়।যদিএই ঠিক আছে চেক আউট, তারপরনিয়ামক খারাপএবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।





এক দুই তিন চার! আপনার ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক! এটি স্কোটি কিলমার চ্যানেলের জন্য সময় এখন যদি আপনার গাড়িতে অদ্ভুত বৈদ্যুতিক সমস্যা থাকে তবে ধরে রাখুন কারণ আজ আমি আপনাকে দেখাব যে আপনার ফাইন্ডিং গাড়িতে বৈদ্যুতিক সমস্যাগুলি ঠিক করার জন্য কীভাবে একটি সাধারণ ভোল্টমিটার ব্যবহার করতে হবে, এখন আপনি সন্ধান করছেন যে আপনার মধ্যে থাকা ব্যাটারিটি গাড়িটি ইতিবাচক শক্তি এবং নেতিবাচক স্থল শক্তি উভয়ই সরবরাহ করছে, এবং যদি আপনার গাড়ীতে অদ্ভুত কিছু ঘটে যেমন আপনি ব্রেকগুলিতে আঘাত করেন এবং পার্কিং লাইটগুলি আসে তখন আপনার সেই গ্রাউন্ড তারের সাথে সমস্যা হয় যা প্রায়শই পাওয়া শক্ত হতে পারে, এখন এমনকি আমি কোনও বর্তমান দেখতে পাচ্ছি না যাতে আপনার এটি পরীক্ষা করা দরকার। এই ভোল্টমিটারের সাথে খারাপ ভিত্তি খুঁজে পাওয়ার দ্রুত উপায়, মিটারটিকে প্রথমে আপনার ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করুন, ইতিবাচক থেকে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক থেকে নেতিবাচক এবং এর মধ্যে আমরা বারো পয়েন্ট আট ছয়টির ব্যাটারি ভোল্টেজ পাই যা ভাল ব্যাটারির জন্য স্বাভাবিক is এখনই বলা যাক, আপনি মোটরটি ঠিকঠাকভাবে পরীক্ষা করে দেখতে চান যে এটি সহজ, কেবলমাত্র ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক পরীক্ষার নেতৃত্ব নিন এবং তারপরে মাথার সেই ধাতব অংশটি লি-কে শক্তভাবে চাপান এবং আপনি দেখতে পাচ্ছেন এটি এখনও ঠিক বারো পয়েন্ট আট ছয় ভোল্ট, এর অর্থ ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে ইঞ্জিনটি পুরোপুরি ভিত্তিতে নেমে গেছে, তবে এটি একটি ভাল পরীক্ষা নয়, আপনি কি সত্যিই একটি গতিশীল পরীক্ষা দেখতে চান কিনা? এটি ইঞ্জিনের সাথে চলমান কাজ করে, এখন আমাদের আবার ইঞ্জিনের সাথে এটি পরীক্ষা করে পরীক্ষা চালাতে হবে যে ভল্টেজটি কীভাবে বিকল্পের সাথে চলছে তা এই ক্ষেত্রে আবার 14.26 বা 14.27 টার্মিনালফ এবং ব্লকের সাথে সংযোগ স্থাপন করুন এবং আপনাকে কী পড়ছে তা দেখুন এটি এই ক্ষেত্রে এটি ১৪.২ is তাই এটিও ভাল যদি এটি চলমান থাকে তবে স্থল তারের সাথে সমস্যা হতে পারে তবে এটি একইরূপ তাই ভূমি তারটি ঠিক আছে যদি উদাহরণস্বরূপ এটি ১৩.০6 ভোল্ট পড়ে থাকে, এর অর্থ হ'ল এটি 1 ভোল্টের চেয়ে কম ছিল, যার অর্থ ভূগর্ভস্থ তারের সাথে সমস্যা ছিল।

এখন বুঝতে পারুন যে গাড়ীর যে কোনও জায়গায়, ফায়ারওয়ালের পিছনের দিকের মতো, আপনি এটি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিয়ে ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করে দেখতে চান যে কোনও উপায়ে সমস্যা আছে কিনা এবং পড়ার কোনওটি যদি 0 থেকে 0 ভোল্ট বা আরও বেশি, এর অর্থ হল যে সেই স্থল তারে কোনও সমস্যা আছে এবং আপনি ওয়্যারিংগুলি বা প্রান্তে সংযোগগুলি সনাক্ত করতে হবে এটি দেখতে পাওয়া যায় যে এটি ক্ষয়প্রাপ্ত বা আলগা কিনা কারণ আপনি যখন ডিভাইসটি ব্যবহার করবেন তখন আপনার যদি স্থির তারের খারাপ থাকে অন্যান্য ডিভাইস থেকে প্রায়শই শক্তি টানতে চেষ্টা করুন এবং এগুলি চালু করার চেষ্টা করুন যখন আপনি ব্রেকগুলি বন্ধ করেন এবং পার্কিং লাইটগুলি চালু হয় কারণ এটি যখন সেই ডিভাইসগুলি চালু করতে শুরু করে, তখন ঘটে যখন আপনি প্রায় সর্বদা থাকবেন কোথাও গ্রাউন্ডিং সিস্টেমে একটি ত্রুটি, নিশ্চিত যে এখানে সব জায়গাতেই গ্রাউন্ডিং তার রয়েছে, যেমন এই মিতসুবিশির ট্রাঙ্কের মধ্যে, আপনি লাইটগুলি বেরোতে দেখতে পাচ্ছেন তবে এখন আপনি কীভাবে একটি ভোল্টমিটার দিয়ে তাদের পরীক্ষা করতে জানেন তা খুঁজে পাওয়া খুব সহজ out কারণগুলি যদি সঠিকভাবে কাজ না করে এবং আমি কিছু জানি আপনারা জিজ্ঞাসা করবেন কেন আমাকে গাড়িটি বন্ধ এবং কেন পরীক্ষা করাতে হবে, ভাল কারণ এটি যে কোনও দুর্বল স্থল তারের গাড়িটি বন্ধ হওয়ার সাথে ভাল হতে পারে, তবে যদি এটির ত্রুটিযুক্ত সংযোগ থাকে বা যদি স্রোতটি সমস্ত প্রবাহিত হয় তবে একটি শর্ট সার্কিট এবং এর এক প্রান্তে, কোনও অতিরিক্ত বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় না এবং আপনি এটি আরও বেশি ভোল্টেজের ড্রপে দেখতে পাবেন কারণ আপনি জানেন যে কোনও সমস্যা আছে। সুতরাং, অন্য যেকোন মেশিনের মতো, এটি চালানোর সময় এটি পরীক্ষা করা আরও ভাল you আপনি যখন কেবল সেখানে বসে বসে কিছুই করেন না, এবং গতিশীল পরীক্ষা স্থির পরীক্ষার চেয়ে ভাল is আপনি এটি চালাচ্ছেন, এটি কী করে তা আপনি সত্যিই চিন্তা করেন না, এটি কেবল বিশ্রামে বসে আছে তাই এখন আপনি জানেন যে গ্রাউন্ডিং সিস্টেমে ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা কীভাবে করা যায়।

মনে রাখবেন, যদি আপনার চার ভোল্টের বেশি ডিফারেনশিয়াল হয় তবে গ্রাউন্ডিং সিস্টেমটিতে আপনার সমস্যা রয়েছে এবং মনে রাখবেন আপনার যদি কিছু প্রশ্ন থাকে তবে কেবল স্কটিকিলমার চ্যানেলটি দেখুন এবং আমি এই মুম্বনশাইন দ্বারা মদ্যপান শেষ করার সাথে সাথে আমি তাদের উত্তর দেব!

আমি কীভাবে আমার বৈদ্যুতিন ব্রেক কন্ট্রোলার পরীক্ষা করব?



পরীক্ষামূলকদ্যব্রেক নিয়ামকমোটামুটি সহজ। নীল বিভাজনব্রেকআউটপুট তারের কাছাকাছিব্রেক নিয়ামকএটিকে পুনরায় সংযোগ করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রেখে ম্যানুয়াল স্লাইডটি প্রয়োগ করুন। কুইকি টেস্টার, পার্ট # 3808 এর মতো সার্কিট পরীক্ষক ব্যবহার করে, আপনার আউটপুট পাওয়া উচিতনিয়ামকআপনি তারের পাশ কাটা।ঘ। 2018।

বাইক ডেরাইলুর যন্ত্রাংশ

এটি হিটচান্যথিং ডটকমের সাথে অ্যান্ড্রু এবং আমরা থেটিকনশা পি 3 90195 থেকে প্রোডিজি প্রোডিজি ব্রেক কন্ট্রোলারটি প্রদর্শন করব So সুতরাং, ব্রেক কন্ট্রোলার, ইনস্টলেশন হার্ডওয়্যার এবং নির্দেশাবলী এখানে সবকিছু অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

এখানে সর্বজনীন কেবলটি বিভিন্ন মাউন্ট করা বন্ধনীগুলির কয়েকের ঠিক পিছনে প্লাগ ইন করে। আপনার কাছে traditionalতিহ্যবাহী বন্ধনী রয়েছে যাতে আরও তুরপুনের প্রয়োজন হয় তবে এটি আরও স্থায়ী ইনস্টলেশন। আপনার কাছে অস্থায়ী মাউন্টিং ব্র্যাকেটও রয়েছে যা তাদের জন্য খুব সাধারণ যারা খুব ঘন ঘন .োকেন না।



সহজেই এই টুকরোটি ড্যাশের নীচে স্ন্যাপ করুন। এবং এটি ঘোরে এবং আপনি যেতে ভাল। আপনি যদি টানছেন না, কেবল এটি আনহুক করুন, এটি আপনার পকেটে রাখুন এবং আপনার লক করা গ্লাভ বাক্সে স্টো করুন বা এটি আপনার সাথে নিয়ে যান।

আমাদের প্রথম বিকল্পটি হ'ল আমরা পি 3-এর মেনু বোতামটি দিয়ে যাচ্ছি। আপনার কাছে ডিসপ্লে, ব্রেক টাইপ এবং সহায়তা রয়েছে। উজ্জ্বলতা, রঙ এবং বৈপরীত্য পরিবর্তন করতে ডিসপ্লেতে ক্লিক করুন।

এখানে কয়েকটি রঙের মাধ্যমে স্ক্রোল করুন। আপনি যদি ব্রেক রেগুলেটরটি ড্যাশের উপরে আরোহণ করেন তবে টাউিংয়ের সময় আপনি এটি দেখতে পাচ্ছেন এবং রাতে আপনার চোখে কোনও উজ্জ্বল কিছুই চান না যদি এটি একটি ভাল বৈশিষ্ট্য। আপনি আপনার প্রয়োজন অনুসারে রঙ পরিবর্তন করতে পারেন।



আমাদের দ্বিতীয় বিকল্পটি ব্রেক প্রকার type এই নিয়ামকটি জলবিদ্যুতের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক পাশাপাশি বৈদ্যুতিকভাবেও ব্রেকিং সমর্থন করে। আপনি যদি জলবাহী বা বৈদ্যুতিন ব্রেক চান তবে ঠিক আছে বোতামটি টিপুন, কেবল ওকে টিপুন এবং নিশ্চিত করুন এবং আপনি যেতে ভাল good

নীচে বাম দিকে টি-পিস 'এইচ' ইঙ্গিত দেয় যে আপনি বৈদ্যুতিক ওভার হাইড্রোলিকের জন্য দাঁড়িয়েছেন। আমরা এটি আবার বৈদ্যুতিনে পরিবর্তন করতে পারি, আবার নিশ্চিত করুন। আমাদের ইলেকট্রিক্যাল সেটআপ আছে তা নির্দেশ করার জন্য এখন ই ঠিক আছে।

পরের বোতামটি আমরা সন্ধান করছি উপরের ডানদিকে এবং এটি প্রাথমিক ব্রেক চাপ বৃদ্ধির ফাংশন। সুতরাং স্তর 13 শতাংশ, স্তর 2 25% স্বাভাবিক এবং 3 স্তরের উপরে, সবচেয়ে আক্রমণাত্মক স্বাভাবিকের চেয়ে 25% উপরে এবং তারপরে আরও আক্রমণাত্মক ব্রেক চাপ হিসাবে চালিয়ে যায় continues এখানে সর্বশেষ সেটিংটি বাম দিকে রয়েছে আপনার এগুলি নীচে এবং তীরগুলি রয়েছে।

এটি ট্রেলার ব্রেকগুলির সর্বাধিক শক্তি নির্ধারণ করে। লক্ষ্য হ'ল ট্রেলারের টায়ারগুলিকে ব্রেকগুলির সাথে তাল আটকানো থেকে বিরত রাখা যখন আপনি খুব উচ্চ ব্রেক চাপের সাথে একটি পরিস্থিতিতে থাকেন আপনি কেবল এইটি সেট আপ করেন এবং চলে যান উত্তেজনা হ্রাস পায় এবং এটি কম চাপ এবং এখন আমরা উপরে যাচ্ছি এবং এটাই বেশি চাপ টেকনশা এই পরিমাণটি কীভাবে সেট করবেন সে বিষয়ে P3 এর সাথে নির্দেশাবলী দেয়।

আর একটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য হ'ল সেটিংস সংরক্ষণ করার ক্ষমতা যদি আপনার একাধিক ট্রেলার থাকে তবে আপনি উপরের বাম দিকে এই টি 1 দেখতে পাবেন। আপনার সর্বাধিক শক্তি এবং আপনার বুস্ট স্তরটি এখানে সেট করুন। আপনি বুস্ট বোতামটি 2 সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখতে চান, সেটিংসটি সংরক্ষণ করতে হবে এমন ট্রেলারটি সেট করুন এবং এখন আপনি ট্রেলার 1 এ রয়েছেন।

আপনি যদি অন্য একটি বিকল্প চয়ন করতে চান। কেবলমাত্র 2 সেকেন্ডের জন্য বুস্ট বোতামটি ধরে রাখুন এবং ২ য় ট্রেলার এবং হিটোকয় নির্বাচন করুন, আপনি এখন ট্রেলার নম্বর 2-এ রয়েছেন, পি 3-তে সুরক্ষার বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হ'ল গাড়ি চালানোর সময় ট্রেলার সি অবিচ্ছিন্নভাবে স্ব-নির্ণয়ের ক্ষমতা।

আমি এর একটি সংক্ষিপ্ত উদাহরণ দেবো। সুতরাং আমি নীল তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে যা গাড়ি থেকে ট্রেলারে ব্রেক চালায়। ব্রেকগুলির সাথে এখন কোনও ট্রেলার সংযুক্ত নেই এবং এটি লাল ঝলকানি।

আসুন এটি আবার প্লাগ ইন করুন। ধরে নেওয়া যাক আপনি একটি স্থল সংযোগ আলগা করেছেন, এটি আপনাকে এটিও দেখায়। এটিও আপনাকে দেখায় যে ট্রেলার ব্রেক ওভারলোড হয়েছে কিনা এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে অন্য কোনও বাধা রয়েছে কিনা।

একজন ব্রেক কন্ট্রোলার কীভাবে জানেন যে একটি ট্রেলার সংযুক্ত আছে?

আফটার মার্কেটব্রেক কন্ট্রোলারপাশাপাশি ভোল্টেজ একটি ছোট পরিমাণ প্রেরণব্রেকআউটপুট তারের, যদি একটিট্রেলার সংযুক্ত আছে, চুম্বক মধ্যেব্রেকসমাবেশগুলি একটি পাওয়ার ড্র তৈরি করবে। এই শক্তি অঙ্কন বলেনিয়ামকঐটা একটাট্রেলার সংযুক্ত আছে

আপনি কীভাবে একটি ব্রেক কন্ট্রোলার সমস্যা সমাধান করবেন?

ট্রেলারে তারগুলি পরীক্ষা করুনব্রেকচুম্বক। প্রতিটি চৌম্বকের দুটি তারের থাকা উচিত: একটি পাওয়ারের জন্য এবং একটি স্থলটির জন্য। নিশ্চিত করুন যে গ্রাউন্ড ওয়্যারটি কোনও পেইন্ট বা জারা ছাড়াই একটি পরিষ্কার ধাতব অঞ্চলে সংযুক্ত রয়েছে। পাওয়ার ওয়্যারটি অক্ষত থাকতে হবে এবং বৈদ্যুতিক সাথে একটি শক্ত সংযোগ থাকা উচিতব্রেকসংকেত তার

ব্রেক কন্ট্রোলার ছাড়া বৈদ্যুতিন ট্রেলার ব্রেকগুলি কী কাজ করবে?

বৈদ্যুতিক ট্রেলার ব্রেককরো নাএকটি ব্রেক কন্ট্রোলার ছাড়া কাজ। যদি তোমারলতাসজ্জিত হয়বৈদ্যুতিক ব্রেক, আপনিইচ্ছাশক্তিদরকারব্রেক নিয়ামকতোয়ালে তবে, কিছুট্রেলারজোর দিয়ে সজ্জিত করা হয়ব্রেক

আপনি কীভাবে একটি বিমূর্ত ব্রেক কন্ট্রোলার পুনরায় সেট করবেন?

প্রথম পদক্ষেপ যা আমরা নিতে চাই তা হ'লরিসেটদ্যব্রেক নিয়ামক। এটি সহজেই প্লাগ ইন করে করা হয়ব্রেক নিয়ামকপ্রায় 20 সেকেন্ডের জন্য এবং তারপরে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করুনব্রেক নিয়ামক

আপনি কীভাবে বৈদ্যুতিন ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলারটিকে সমস্যা সমাধান করবেন?

তারে পরীক্ষা করুনট্রেলার ব্রেকচুম্বক। প্রতিটি চৌম্বকের দুটি তারের থাকা উচিত: একটি পাওয়ারের জন্য এবং একটি স্থলটির জন্য। নিশ্চিত করুন যে গ্রাউন্ড ওয়্যারটি কোনও পেইন্ট বা জারা ছাড়াই একটি পরিষ্কার ধাতব অঞ্চলে সংযুক্ত রয়েছে। পাওয়ার ওয়্যারটি অক্ষত থাকতে হবে এবং এর সাথে একটি শক্ত সংযোগ থাকা উচিতবৈদ্যুতিক ব্রেকসংকেত তার

আমি কীভাবে আমার ব্রেক কন্ট্রোলারটিকে পুনরায় সেট করব?

আনপ্লাগ করার চেষ্টা করুনব্রেক নিয়ামক10 সেকেন্ড বা তার জন্য এবং তারপরে এটি পুনরায় প্লাগ করুন Sometimesব্রেক কন্ট্রোলার# C51140 অংশটির মতো হওয়া দরকাররিসেটএবং এটি করানোর জন্য এটি সহজ উপায়।

আমার বৈদ্যুতিক ব্রেকগুলি কেন কাজ করছে না?

সবচেয়ে সাধারণবৈদ্যুতিক সমস্যাকম বা কোন ভোল্টেজ এবং এম্পিরেজ হয়ব্রেক। এই অবস্থার সাধারণ কারণগুলি হ'ল; দরিদ্রবৈদ্যুতিকসংযোগ, ওপেন সার্কিট, অপর্যাপ্ত তারের আকার, ভাঙা তারগুলি, প্রস্ফুটিত ফিউজ (ফিউজিং)ব্রেকহয়নাপ্রস্তাবিত), ভুলভাবে নিয়ন্ত্রক বা প্রতিরোধক কার্যকরী।

ট্রেলার ব্রেক ছাড়া আপনি কতটা টাউ করতে পারবেন?

প্রতিলতাবা মেরুলতাথাকা প্রয়োজনব্রেকযদি এর মোট ওজন 4,500 পাউন্ডের বেশি হয়। কলতা4,500 পাউন্ডের মধ্যে একটি মোট ওজন সহ। এবং 15,000 পাউন্ড থাকার দরকার নেইব্রেকযদি হয়বাঁধা30 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি গতিতেট্রেলারসজ্জিত করা আবশ্যকব্রেকযদি স্থূল ওজন 3,000 পাউন্ডের বেশি হয়।

একটি গাড়ির ব্রেকিং ফোর্স কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়?

চিত্র 8.5-তে দেখানো হয়েছে, অধঃপতনের সময়, গাড়ির সামগ্রিক ব্রেকিং শক্তি পুনর্জন্ম- এবং ঘর্ষণ-মিশ্রিত ব্রেক দ্বারা সরবরাহ করা হয়। সামগ্রিক ব্রেক ফোর্স নিয়ন্ত্রিত এবং এক্ক হিসাবে চালকের ব্রেক অভিযানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। (8.20) শো।

গিরিখাত বর্ণাল পর্যালোচনা

ব্রেক বল নিয়ন্ত্রণকারী কোথায় পাওয়া যাবে?

কন্ট্রোলারের পিছনে তারের সাথে একটি দ্রুত সংযোগকারী প্লাগযুক্ত তার সাথে সজ্জিত ব্র্যাক-ফোরকেটম্যাকাম। বিকল্প: যদি আপনার যানবাহনটি কারখানার তোয়াকু প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত হয় তবে ব্রেক নিয়ন্ত্রণ ফাংশন তারগুলি গাড়ির ড্যাশের নীচে থাকতে পারে (সাধারণত ড্রাইভার পার্শ্বের ড্যাশের নীচে পাওয়া যায়)। গাড়ির ম্যানুয়াল পরামর্শ বা অবস্থানের জন্য কল করুন।

ব্রেক ফোর্স কীভাবে ট্রেলারে কাজ করে?

47225 ব্রেক নিয়ন্ত্রণ ট্রেলার ব্রেকগুলিতে ব্রেকিং শক্তি প্রয়োগ করার জন্য সময় ভিত্তিক অ্যাকিউকেশন ব্যবহার করে। একটি এলইডি সূচক ব্রেক ব্রেকের তীব্রতা প্রদর্শন করবে। উজ্জ্বল উজ্জ্বলতা, আরও ব্রেকিং শক্তি ট্রেলার ব্রেকগুলিতে প্রয়োগ করা হচ্ছে।

এই বিভাগে অন্যান্য প্রশ্ন

কুকুর সাইকেল চালানো - কীভাবে সিদ্ধান্ত নেবেন

আপনি একটি কুকুরের সাথে চক্র করতে পারেন? আপনার কুকুরের সাথে তার বিকাশের পর্ব শেষ না হওয়া এবং তার হাড় শক্ত হওয়া অবধি আপনার বাইক চালানো উচিত নয়। এটি প্রায় 1.5 বছর বয়সী। ছোট কুকুরের সাথে আপনার সাইকেল চালানো উচিত নয় কারণ তাদের জয়েন্টগুলি খুব আঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে। পুরাতন কুকুরছানাগুলির সাথে আপনারও যত্নবান হওয়া উচিত।

সাইক্লিং এবং ভারোত্তোলন - কীভাবে পরিচালনা করবেন

আমি কি ওজনকে চক্র এবং উত্তোলন করতে পারি? প্রথম অনুচ্ছেদে দু'টি অনুশীলনের জন্য খুব হালকা ওজন দিয়ে শুরু করুন। কয়েক সেশনের পরে, আপনি ওজন বাড়াতে পারেন যাতে অনুশীলনগুলি হালকা থেকে মাঝারিভাবে ভারী লাগে। এই ধাপের সময় সাইক্লিস্টরা সাধারণত সপ্তাহে এক থেকে তিন দিন ওজন উত্তোলন করে।

আলট্রালাইট সাইক্লিং - সাধারণ প্রশ্ন

আপনি কি রাস্তার বাইকে বাইকপ্যাক রাখতে পারবেন? বাইকপ্যাকিং হ'ল সহজ, হালকা ওজনের ভ্রমণের। আপনার যা দরকার তা হ'ল আপনার বাইক, এটি রাস্তার বাইক, মাউন্টেন বাইক বা ফিক্সি কোনও কাজ করবে। কয়েকটি ব্যাগের জন্য কেবল স্ট্র্যাপ করুন, প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি সেগুলি পূরণ করুন, কিছু সাধারণ সমন্বয় করুন এবং আপনি যেতে ভাল।

সাইক্লিং ফটোগ্রাফি - কীভাবে সম্বোধন করা যায়

সাইকেল চালানোর সময় আপনি কীভাবে ছবি তুলবেন? আপনি সাইকেল চালানোর গোষ্ঠীর ফটোগুলি এগিয়ে নিতে পারেন, বেশিরভাগটি শান্ত রাস্তায় বা সাইকেল চালানোর পথে যেখানে আপনি নিজেরাই বা তাদেরকে বিপদে ফেলেন না ফটো তোলা। রাইড করার সময় আপনি সেলফি তুলতে পারবেন, পাশাপাশি বা সামনের দিক থেকে। উচ্চ কোণে ক্যামেরা / ফোন ধরে রাখা আপনার পিছনে যে কোনও সাইক্লিস্টকেও বন্দী করবে।

সাইক্লিংয়ে ফিরে যাওয়া - ব্যবহারিক সিদ্ধান্ত

কীভাবে আমি নিজেকে আবার চক্রের দিকে পরিচালিত করতে পারি? সাইক্লিং 1 এর জন্য অনুপ্রাণিত থাকার জন্য শীর্ষ 10 টিপস) দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য নির্ধারণ করুন। 2) পদক্ষেপ পাথর হিসাবে স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্যগুলি ব্যবহার করুন। 3) অতীত ফলাফল ব্যবহার করুন। 4) আপনার বন্ধুদের ব্যবহার করুন। 5) আপনার প্রতিদ্বন্দ্বী অনুসরণ করুন। 6) বিভিন্ন যোগ করুন। 7) পর্যাপ্ত বিশ্রাম এবং পুনরুদ্ধার পান। 8) একটি কাঠামোগত প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা অনুসরণ করুন।

আমেরিকান সাইক্লিং - ব্যবহারিক সমাধান

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে বাইক চালাতে কত সময় লাগবে? আমরা অনুমান করব যে সমগ্র আমেরিকা জুড়ে একটি বাইক যাত্রা যা প্রায় 4,000 মোট মাইল জুড়ে রয়েছে, এটি কমপক্ষে 61 দিন শেষ হতে পারে। পুরো আমেরিকা জুড়ে আমাদের স্ব-অন্তর্ভুক্ত বাইক যাত্রায় 80 দিন সময় লেগেছে এবং আমরা মোট প্রায় 4,500 মাইল coveredাকা পড়েছি।