প্রধান > সেরা উত্তর > টেকসই সমাধান - কিভাবে একটি সাইকেল চালাবেন

টেকসই সমাধান - কিভাবে একটি সাইকেল চালাবেন

আপনি কি বাইসাইকেল চালানোর পাল্টা দেন?

কাউন্টারস্টারিং সর্বদা, যে কোনও গতিতে, সরাসরি বা ঘুরে কাজ করে। আসলে এটি একটির উপর ভারসাম্য বজায় রাখার একমাত্র উপায়সাইকেলএবংস্টিয়ারিংএটি কার্যকরভাবে। এমনকি যখন একটিসাইকেলএকটি ঘুরিয়ে ঝুঁকানো হয়, বিপরীত দিকে বারগুলি ঘুরিয়ে আরও ঝুঁকে থাকবেসাইকেলআরও, একটি আরও শক্ত বাঁক অনুমতি দেয়।



কাউন্টারস্টারিং একটি আশ্চর্যজনক কৌশল যা অনেক সাইক্লিস্ট দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং দ্রুত ঘোরানো এবং এরকম কিছু বাইক স্ট্যান্ট করার জন্য খুব কার্যকর। প্রথম নজরে, কাউন্টার-স্টিয়ারিং অযৌক্তিক দেখায়। আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি বাম দিকে ঘুরিয়েছেন, তবে বাইকটি দ্রুত ডানদিকে ঘুরছে।

এই অদ্ভুত ঘটনার পিছনে পদার্থবিজ্ঞানগুলি কী কী? আসুন পরীক্ষা করা যাক। কাউন্টার-স্টিয়ারিংয়ের পিছনে পদার্থবিজ্ঞানটি বোঝার আগে আমাদের সাধারণ মোটরসাইকেলের স্টিয়ারিং এবং হুইল স্কিডের শর্তের পিছনে পদার্থবিজ্ঞান বুঝতে হবে আমাদের প্রথমে পরীক্ষা করা যাক এই ননস্লিপ শর্তটি কী বোঝায়। চাকা সর্বদা একটি ননস্লিপ শর্ত অর্জন করার চেষ্টা করে যা এর অর্থ হ'ল চাকাগুলি রাস্তার সাথে তুলনামূলকভাবে কোনও চলাচল না করে।

যেহেতু রাস্তাটি স্থির, চাকা যোগাযোগের পয়েন্টগুলি শূন্য গতিতে হওয়া উচিত। তবে চলন্ত চাকাটির জন্য শূন্য গতি কীভাবে সম্ভব? “এটি সম্ভব কারণ চাকাটির দুটি ধরণের চলাচল, যানবাহনের সাথে অনুবাদমূলক চলন এবং নিজস্ব অক্ষের চারদিকে ঘোরানো। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে যোগাযোগের স্থানে শূন্য গতির ফলাফল পাওয়া সম্ভব কারণ অনুবাদমূলক এবং ঘূর্ণন গতি বিপরীত দিকের দিকে রয়েছে।

শহরের বাইক কত?



সাধারণ স্টিয়ারিং সহ, ডানদিকে ঘুরতে, আমরা কেবল হ্যান্ডেলবারগুলি ডানদিকে ঘুরিয়ে মোটরসাইকেলের অভ্যন্তরে ঝুঁকে থাকি। আসুন তাদের পিছনে পদার্থবিজ্ঞানটি বুঝতে ধাপে ধাপে স্বাভাবিকটি বিশ্লেষণ করুন। ধরে নিন যে আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরেও গাড়িটি সরলরেখায় চলতে থাকে।

আপনি যদি এখানে সামনের চাকাটি পরীক্ষা করেন তবে এটি নন-স্লিপ শর্তটি পূরণ করে না কারণ চাকা এবং গাড়ির গতি একে অপরকে বাতিল করে না। এই সমস্যাটি কেবল অনুবাদ গতির দিকে ঝুঁকির মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে। পুরো মোটরসাইকেলটি একটি মুহুর্তের কেন্দ্রে ঘুরে দেখানো সম্ভব This

তাত্ক্ষণিক কেন্দ্রটি ছেদ হওয়া উচিত। চাকার সাধারণ লাইন থাকা। এটি স্পষ্ট যে মোটরসাইকেলটি এভাবে ঘুরিয়ে দেয়, উভয় চাকা সহজেই নন-স্লিপ শর্তটি পূরণ করে।



সংক্ষেপে, ননস্লিপ শর্তটি মোটরসাইকেলটিকে একটি ঘুরিয়ে আনতে বাধ্য করে। যাইহোক, কোনও বস্তুর ঘুরিয়ে আনার জন্য একটি সেন্ট্রিপেটাল বল প্রয়োজন। এই সেন্ট্রিপেটাল বলটি টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণীয় শক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

আসুন মোটরসাইকেলের টর্কের ভারসাম্যটি শুরু করুন আপনি দেখতে পারেন যে গাড়ী এই অবস্থানে স্থিতিশীল নয়। ঘর্ষণমূলক বাহিনী দ্বারা নির্মিত টর্কটি মোটরসাইকেলটিকে নীচের দিকে ঘুরিয়ে দেবে। এই টর্কের ক্ষতিপূরণ করার একমাত্র উপায় হ'ল আপনার মোটরসাইকেলের দিকে anোকানো মোটরসাইকেলের দিকে an

এটি আরও একটি টর্ক জেনারেট করে যা কেন্দ্রিক শক্তি দ্বারা উত্পাদিত টর্ককে প্রতিহত করতে পারে। আপনি সাধারণত যানটি ঘুরিয়ে রাখেন। আপনি সেন্ট্রিপেটাল ফোর্স দ্বারা নির্মিত টর্ককে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য হ্যান্ডেলবারগুলি ঘুরিয়ে দিন, কেবল মোটরসাইকেলের বিরুদ্ধে ঝুঁকুন।



মোটরসাইকেলের হেলান কোণটি অর্জন করতে চালককে তার শরীরের অবস্থান সামঞ্জস্য করতে হবে। নোট করুন যে হ্যান্ডেলবারগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া এবং ঝুঁকির প্রক্রিয়াটি একই সাথে এবং নিখুঁত ভারসাম্যে, সাধারণ স্টিয়ারিং থেকে আলাদা? কাউন্টার-স্টিয়ারিংয়ের সময়, আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি ঘুরিয়ে দেন তবে মোটরসাইকেলটি প্রত্যাখ্যান করবেন না। স্পষ্টতই, এটি একটি অস্থির অবস্থা।

সেন্ট্রিপেটাল ফোর্স দ্বারা উত্পাদিত টর্ক বিপরীত দিকের মোটরসাইকেলের দিকে কাত করে দেয়। মোটরসাইকেলটি এক মুহুর্তের জন্য বিপরীত দিকে ঝুঁকছে। এই প্রবণতা বিপরীত দিকে একটি নিখুঁত আবর্তন অর্জন করতে যথেষ্ট।

এখানে উল্লেখ করা উচিত যে ড্রাইভার স্কিউ করার সময় হ্যান্ডেলবার কোণটি দক্ষতার সাথে সামঞ্জস্য করে যাতে এটি পুরোপুরি নন-স্লিপ হয়। সংক্ষেপে, সাধারণ স্টিয়ারিং সহ, মোটরসাইকেলের ঝোঁক আপনার দেহের ওজন স্থানান্তরিত করে অর্জিত হয়। যখন কাউন্টার-স্টিয়ারিং হয় তখন সেন্ট্রিপেটাল ফোর্সের কারণে মোটরসাইকেলের অস্থিরতার কারণে ঝোঁক ঝুঁকিপূর্ণ।

ঝুঁকানোর সময় যদি আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি সঠিক কোণে চালিত না করেন তবে আপনি পড়ে যাবেন। এ কারণে, এই অস্থিরতা স্টিয়ারিং ট্রিকটি মাস্টার করার জন্য যথাযথ অনুশীলনের প্রয়োজন। রাস্তায় হঠাৎ বাধা এড়াতে কাউন্টার-স্টিয়ারিং খুব দরকারী।

macronutrient সাইক্লিং

আসুন দেখুন বাস্তবে এটি কীভাবে কাজ করে। - পাল্টা পাল্টানোর কৌশলটি হ্যান্ডেলটি পাকানো, তবে এটি ঝুঁকানো নয়। এটিও ভাল অনুশীলন করুন। (শুভ সঙ্গীত) - এই প্রদর্শনীটি দেখায় যে হ্যান্ডেলবারগুলি বাম দিকে ঘুরিয়ে দিয়ে আরোহী মোটরসাইকেলটি ডানে সরাতে সক্ষম হয়েছিল।

স্পষ্টতই, কাউন্টার-স্টিয়ারিং হঠাৎ বাধা এড়ানোর একটি দ্রুত উপায়। আমরা আশা করি আপনি কাউন্টারটিরিংয়ের পিছনে বিজ্ঞানটি উপভোগ করেছেন এবং শিল্পকে দক্ষ করে তোলার জন্য আপনাকে শুভ কামনা করছেন। সহায়তা বোতামে ক্লিক করে আমাদের সমর্থন করতে ভুলবেন না দয়া করে।

অনেক ধন্যবাদ.

সাইকেল চালু করতে কী ব্যবহৃত হয়?

ড্রাইভট্রেনটি প্যাডালগুলি দিয়ে শুরু হয় যা ক্র্যাঙ্কগুলি ঘোরায়, যা নীচে বন্ধনী দ্বারা অক্ষে রাখা হয়। সর্বাধিকসাইকেল ব্যবহারপিছনে চাকা শক্তি প্রেরণ করার জন্য একটি চেইন।

সাইকেলের একটি সার্কিট রয়েছে যা চড়াই, উতরাই এবং সমস্ত ধরণের ভূখণ্ডে সমতল ভূখণ্ডে চড়লে আপনাকে আরও দক্ষতার সাথে চড়াতে সহায়তা করে; সহজ গিয়ার ছাড়াই আপনি খাড়া পাহাড়ে ওঠা এবং বৃহত গিয়ার ছাড়া আরোহণের চেষ্টা বন্ধ করে দেওয়া সম্ভব নয়। উতরাইয়ের সময়, প্যাডেলগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে। কিন্তু করিডোরগুলি আসলে কীভাবে কাজ করবে? আমরা এই নিবন্ধে আপনাকে প্রদর্শন করব।

আমরা নিয়মিত সহায়ক টিপস এবং পরামর্শ সহ সামগ্রী আপলোড করি এবং চ্যানেলটিকে সমর্থন করি। (তীব্র স্বর) সাইকেলের গিয়ারগুলি কীভাবে কাজ করে তা বোঝানোর আগে আমাদের প্রথমে গিয়ার লিভারগুলি দিয়ে শুরু করে বিভিন্ন অংশটি ব্যাখ্যা করতে হবে। (উত্সাহী সংগীত) এগুলি হ্যান্ডেলবারগুলিতে অবস্থিত এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়।

পুরানো বাইকগুলিতে তারা এখানে ডাউন টিউবে ছিল তবে আধুনিক বাইকে তারা হ্যান্ডেলবারে রয়েছে। আপনি যে কোনও উপায়ে হতে পারেন (উত্সাহী সংগীত) পরবর্তী আমরা টেপ আছে।

এটি হ'ল পিছনের চাকাতে বিভিন্ন আকারের ডিফ গিয়ারস বা পিনিয়ানগুলির সংকলন। (শুভ সঙ্গীত) এগুলি শৃঙ্খলাগুলি এবং সেগুলি প্যাডালগুলি দ্বারা আবর্তিত হয়। বাইকে সাধারণত একটি, দুটি বা তিনটি চেইনরিং থাকে। (জয় সংগীত) শৃঙ্খলা ক্যাসেটের সাথে শৃঙ্খলাগুলি সংযুক্ত করে। (উত্সাহী সংগীত) এরপরে আমাদের ডেরিলার রয়েছে, একটি পিছনের দিকে এবং আপনার যদি একাধিক চেইনিং থাকে তবে আপনার সামনেও একটি রয়েছে have

ডেরিলারদের ডেরিলার বলা হয় কারণ তারা আক্ষরিক অর্থে চেইনটিকে লেনদেন করে এবং একটি স্প্রকেট থেকে পরের দিকে চলে যাওয়ার সাথে সাথে এটিকে সরানো হয়। শিফটারের সাথে সংযুক্ত একটি তারের জন্য বেশিরভাগ ডেরিলাররা পাশ থেকে একপাশে সরে যায়। আপনি যখন শিফটারটি ক্লিক করেন, এটি তারের শক্ততর টানায়, যা পরিমাপকৃত পরিমাণ দ্বারা সামনের ডেরিলিউরটিকে টান দেয়, যা একটি বসন্তকেও সংকুচিত করে।

ডাউনশিফ্টে, তারের মধ্যে টানটানটি শিফট লিভারটি ক্লিক করে প্রকাশিত হয় এবং সংকুচিত বসন্তটি এখন পরবর্তী গিয়ারে শৃঙ্খলে গাইড করার জন্য একটি পরিমাপ করা পরিমাণ বাড়িয়ে দিতে পারে। হাই-টেক উপাদানগুলির বেশিরভাগের তারে নেই, তবে এখন এলএফ রয়েছে এমন বৈদ্যুতিন সিস্টেম। গিয়ার পরিবর্তনগুলি ঘটাতে সক্ষম তারগুলির পরিবর্তে, ডেরিলারগুলি সার্ভস নামক ছোট বৈদ্যুতিন মোটর ব্যবহার করে সরে যায়। (জয় সংগীত) পিছনের ডেরিলিউরে রয়েছে ঝর্ণা এবং এই খাঁচায় ছোট ছোট পাল্লি যা চেইনকে গাইড করে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে এটি উত্তেজনার মধ্যে রাখে, এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ তাদের গিয়ারের আকার পরিবর্তন না করে চেইন স্ল্যাক তৈরি করতে পারে এবং তারপরে স্লিপ করার জন্য গিয়ারগুলি সহজ এবং মসৃণ, ক্যাসেট এবং চেইনরিংগুলিতে দাঁতগুলি বিশেষভাবে ছোট র‌্যাম্পগুলির সাহায্যে চেইনকে নির্দেশ দেয়।

সাইকেলের গিয়ারগুলি রয়েছে যা আপনাকে ইচ্ছে করলে ফ্ল্যাটের গতি পরিবর্তন এবং গতি বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করে। বৃহত্তম রিয়ার স্প্রোকটের সাথে জোড়াযুক্ত সবচেয়ে সামনের সামনের চ্যানিংটি সবচেয়ে সহজ গিয়ার, খাড়া চূড়ায় বা স্ট্যান্ডিং স্টার্টের জন্য আদর্শ। যদি আপনার চেনিংয়ে 34 টি দাঁত থাকে এবং আপনার বৃহত্তম রিয়ার স্প্রকেটেও 34 টি দাঁত থাকে তবে এটি এক থেকে একের একটি গিয়ার অনুপাত, গিয়ারটি ঘুরিয়ে তুলনামূলক সহজ।

পিছনের চাকা প্রতিটি প্যাডাল স্ট্রোকের জন্য একটি ই ঘুরান। অন্যদিকে, আপনি যখন আপনার দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্ত গিয়ারে স্থানান্তরিত করেন, তখন গিয়ার অনুপাত অনেক বেশি। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার বৃহত্তম শৃঙ্খলা 50 হয় এবং আপনার সবচেয়ে ছোট রিয়ার স্প্রোকটটি 11 হয়, যা গিয়ার অনুপাত দেয় 4.55, যার অর্থ পিছনের চাকাটি প্যাডেলের প্রতিটি বিপ্লবের জন্য 4.55 বার স্পিন করে।

এটি একটি কঠিন গিয়ার, তবে আপনি যখন গতিতে চলেছেন বা উতরাইয়ের দিকে যাচ্ছেন তখন দরকারী। আশা করি আপনি এই নিবন্ধটি দরকারী এবং তথ্যবহুল পেয়েছেন এবং সাইকেল ট্রান্সমিশন কীভাবে কাজ করে তা আপনি এখন জানেন। যদি আপনি তা করেন তবে দয়া করে এটি থাম্বস আপ করুন এবং আপনার বন্ধুদের সাথে ভাগ করুন।

ভবিষ্যতের নিবন্ধগুলিতে আপনি যে বিষয়গুলি ব্যাখ্যা করতে চান তার জন্য যদি আপনার কাছে কোনও পরামর্শ থাকে, তবে নীচের মন্তব্যে বিভাগে আমাদের জানান।

কাউন্টারটিয়ারিং কী গতিতে কাজ করে?

আপনি কমপক্ষে 20 মাইল প্রতি ঘন্টা যেতে হবেপাল্টাপ্রতিকাজকার্যকরভাবে, কিন্তু আপনিকরউচ্চ হারে ভ্রমণ করার দরকার নেইদ্রুততাপ্রভাবগুলি অনুভব করতে। মাঝারি থেকে শুরু করুন, আরামদায়কগতিএবং নিজেকে রাস্তার দুপাশে প্রচুর জায়গা ছেড়ে দিন।

আপনি সাইকেলটি কতদূর ঝুঁকতে পারেন?

'সাইক্লিস্টরা ইতিবাচক ট্রেইল অঞ্চলে থাকতে চান এবং 45 এর বেশি না হনপড়া,' তিনি বলেন. 'এটি সাধারণত কম থাকে, যদিও পালাটি 5 মিটার ব্যাসার্ধের চেয়ে বেশি হয়,আপনি পারেন45 এ পৌঁছনো That's কারণ কারণ ট্রেলটি তখন কোনও সমস্যার থেকে কম হয়ে যায়আমরাট্র্যাকশন ইস্যুতে ফিরে।

আপনি কি পুরো পালা দিয়ে স্টিয়ারকে পাল্টাচ্ছেন?

আবার, রাস্তার গড় চালকদের জন্য, এটি কেবল একটি স্বয়ংক্রিয় জিনিসআপনিইচ্ছাশক্তিকরযখন রাইডিং। এটি সাইকেলের মতো একই কাজ করে। সুতরাং, না হলেআপনিহ্যাঁ, খুব ধীরে ধীরে যাচ্ছেআপনিইচ্ছাশক্তিপুরো পালা মাধ্যমে কাউন্টার চালান

ঝুঁকে পড়লে বাইকটি কেন ঘুরবে?

ডানদিকেমোড়, পাল্টা প্রতিযোগিতা তখন ঘটে যখন মাধ্যাকর্ষণ এবং জাইরোস্কোপিক বাহিনী ক্ষণিকের জন্য সামনের চাকাটিকে বাম দিকে সরিয়ে দেয়, যা জোর করেবাইকপ্রতিপড়াডান দিকে। রাইডার এবংবাইক হাতাভর কেন্দ্রে কাছাকাছি। এখন যেবাইকঝুঁকে পড়েছে, এটি শুরু হয়মোড়12.22.2015

আমার বাইকটি সম্প্রতি চুরি হয়ে গেছে

আপনি কি সাইকেলের উপর ঝুঁকতে পারেন?

আপনার উপরের শরীরটি উল্লম্বভাবে রাখুনবাইককোণ উপর এবংআপনিবাম পেডেল উপর ওজন রাখুন। যেমনআপনিবাম দিকে ঘুরতে পরবর্তী কাপের কাছে যান, পদ্ধতিটি বিপরীত করুন। আপনার ডান পেডালটি নীচে রাখুন, আপনার বাম হাত দিয়ে নীচে চাপুন এবং আপনার ডান হাতটি টানুন। তবে এই কৌশলটি তৈরি করবেবাইক হাতাসহজেই পালা।

আপনি কোন গতিতে স্টিয়ারকে পাল্টাবেন?

আপনিকাউন্টারস্টেরিং কার্যকরভাবে কাজ করতে কমপক্ষে 20 মাইল প্রতি ঘন্টা যেতে হবে, তবেতুমি করউচ্চ হারে ভ্রমণ করার দরকার নেইদ্রুততাপ্রভাবগুলি অনুভব করতে। মাঝারি, আরামদায়ক গতিতে শুরু করুন এবং নিজেকে রাস্তার দুপাশে প্রচুর জায়গা ছেড়ে দিন।

কেন আপনি মোটরসাইকেলের স্টিয়ারকে পাল্টা দেন?

কাউন্টারস্টিয়ারিং একক ট্র্যাকের যানবাহন অপারেটর, যেমন সাইকেল চালক এবং মোটরসাইকেল চালকরা দ্বারা ক্ষণে ক্ষণে একটি প্রদত্ত দিকের দিকে ঘুরতে ব্যবহৃত হয়স্টিয়ারিং কাউন্টারপছন্দসই দিকে ('হাল ধরাবাম থেকে ডানে ')।

বাইক কেন পড়ে না?

এবং সামনের চাকাটির যোগাযোগ বিন্দু স্টিয়ারিং অক্ষের সামনে অবস্থিত,নাপিছনে একটি ক্যাস্টর হিসাবে। যখন ধাক্কা দেওয়া হয় এবং ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন এই অরণ্যহীন, ট্রেইললেস 'বাইক'সোজা হয়ে থাকে, এমনকি পাশ থেকে ছিটকে গেলে নিজেকে সংশোধন করে।

মোটরসাইকেল চালানোর সর্বোত্তম উপায় কোনটি?

ডান বারটি চাপুন এবং বাইকটি হেলান দিয়ে ডানদিকে ঘুরবে; আপনি যত বেশি চাপবেন ততই ঝুঁকছেন এবং ঘুরছেন। বিপরীতে, টিপুন এবং বাইকটি আরও দূরে ঝোঁক থামিয়ে দেয়। এটি শেখানো দ্রুত এবং সহজ, এটি সময়ের শতভাগ কাজ করে এবং আমাদের স্টিয়ারিংয়ের পূর্বে প্রতিষ্ঠিত সংজ্ঞা দ্বারা এটি দুর্দান্তভাবে সম্পাদন করে forms

ঝুঁকলে বাইক চালাবে কীভাবে?

কিভাবে সাইকেল চালা। আপনি যখন বাইক চালাবেন তখন আপনি হ্যান্ডেলবারটি ঘুরিবেন না: আপনি ঝুঁকুন। আপনি এটি কোনও হাতছাড়া করে বা আপনার বাইকের সাথে কেবল এক হাত দিয়ে স্যাডলের উপর দিয়ে হাঁটাচলা করে এটি পরীক্ষা করতে পারেন। বাইকটি যখন ঝুঁকে থাকে, তখন সেভাবে চলে।

একটি স্টিয়ারিং হুইল কীভাবে বাইকে কাজ করে?

বাইক স্টিয়ারিং বাইক স্টিয়ারিং আপনার হেডসেট দ্বারা সম্ভব হয়েছে। হেডসেটটি কান্ডের নীচে একটি ঘোরানো যৌথ। এটি স্টিয়ারিং কলাম (টিউব) এবং সামনের চাকাটি ঘোরানো এবং ঘুরিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়। হেডসেটটি বাইকের স্টিয়ারিং ইস্যুগুলির জন্য আপনার ফোকাস।

এই বিভাগে অন্যান্য প্রশ্ন

চ্যামাইস সহ বাইক শর্টস কীভাবে ধুবেন - সম্পূর্ণ ম্যানুয়াল

আপনি কি সাইকেল চালানোর শর্টস ধোয়াতে পারেন? পুরোপুরি ঠিক আছে। এটি আমি পাশাপাশি করি। ওয়াশিং মেশিন প্রযুক্তি গত 10 বছরে অনেক দূর এগিয়েছে এবং এটি ব্যবহার করে ভয় পাওয়ার কোনও কারণ নেই। বলা হচ্ছে, আপনি যদি আপনার মেশিনটি ধুয়ে না ফেলে হাত ধোয়ার চেয়ে উপরের কৌশলটি ব্যবহার করেন তবে আপনি আপনার শর্টস থেকে একই আয়ু আশা করতে পারবেন না ০.০7.০৮.২০২০

রি জলরোধী জ্যাকেট - ব্যাপক রেফারেন্স

জলরোধী জ্যাকেটগুলি কী জলরোধী হারাবে? সময়ের সাথে সাথে, বৃষ্টির জ্যাকেটগুলি তাদের জল-বিকর্ষণটি হারাতে পারে। ওয়াটারপ্রুফিং চিরকাল স্থায়ী হয় না। বেশিরভাগ সময়, এটি ময়লা এবং ক্রুড যা জল-বিকর্ষণকারী আবরণকে coveringেকে রাখে, আপনার জ্যাকেটটি জল ভিজিয়ে রাখে .1 2021।

কিনসিস ফ্রেম - বিস্তৃত হ্যান্ডবুক

কিনেসিস বাইক কি কোনও ভাল? নির্ভরযোগ্য প্রকৌশল। আমার অনুমান যে আপনি বলতে পারেন যে কিনেসিস খুব বেশি নির্ভরযোগ্য এবং দৃ be়রূপে খ্যাতিমান, অতিরিক্ত পাউন্ড চারপাশে না নিয়ে যা শীতের বাইকের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে। কাইনিসিস ফ্রেমগুলি সব মিলিয়ে ২৮ মিমি টায়ার, লম্বা পৌঁছানোর কলিপার্স এবং সহজ ফিক্সিংয়ের জন্য মুডগার্ড এবং প্যানিয়ার আইলেটগুলির জন্য পর্যাপ্ত ছাড়পত্র সহ আসে

পোর্টল্যান্ড বাইক বন্ধুত্বপূর্ণ - স্থায়ী সমাধান

কেন পোর্টল্যান্ড ওরেগন বাইক চালানোর জন্য একটি ভাল জায়গা? পোর্টল্যান্ড এতটাই সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছে যে এমনকি বিমানবন্দরটি প্যাডাল শক্তিও সরবরাহ করে। PDX সাইকেলের পার্কিং এবং একটি উত্সর্গীকৃত বাইক অ্যাসেম্বলি এবং মেরামত স্টেশন সরবরাহ করে, সাথে সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়, যাতে লোকেরা তাদের বাইকগুলি প্রাক-এবং ফ্লাইটের পরে ৪৪-এর আগে বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় সংশ্লেষ করতে পারে।

লাইটস্পিড টি 1 পর্যালোচনা - কার্যক্ষম সমাধান

লাইটস্পিড বাইকগুলি কি কোনও ভাল? গতির পাশাপাশি, আলটিমেট কংকরে একটি পঞ্চম টাইটানিয়াম রাইড মানের রয়েছে। তরমাকের বিরুদ্ধে যে শব্দটি তোলে - সেই মৃদু ঘেঁক - এবং মসৃণ পরিচালনা উভয়ই আমার উপর একটি পৃথক ছাপ ফেলেছে। সবকিছুর জন্য, যদিও এটি একটি বাইক যা কেবল রোড অফ অফ রোডে নেওয়া হবে be 2019 г

প্রতি বছর গড়ে সাইক্লিস্ট কত মাইল চালায় - ব্যবহারিক সমাধান

গড় সাইক্লিস্ট কতদূর চড়ে? গড় সাইক্লিস্ট এক ঘন্টা 10 মাইল থেকে 12 মাইল বেগে চলাচল করে (মাঝারি গতিতে)। অতএব, আপনি প্রতিদিন প্রায় 5 মাইল দিয়ে শুরু করতে পারেন um ধরে নিয়ে আপনি অন্য কোনও শারীরিক কার্যকলাপ না করেন। সাইকেলিংকে অন্যান্য অনুশীলনের সাথে একত্রিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এইভাবে, আপনি কম মাইল 9 cycle চক্র করতে পারেন окт 2020 г.