প্রধান > সেরা উত্তর > T47 নীচে বন্ধনী - আপনি কীভাবে সমাধান করবেন

T47 নীচে বন্ধনী - আপনি কীভাবে সমাধান করবেন

একটি টি 47 নীচের বন্ধনী শেল কি?



টেক ক্লিনিক মাস্টারের সাথে ফিরে আসুন। অট্টহাসি, প্রকৃতপক্ষে মিঃ অলিভার ব্রিজউড যিনি গত সপ্তাহে প্রযুক্তি ক্লিনিকটি গ্রহণ করেছিলেন তার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।

ঠিক তখন টেক ক্লিনিক কী? যে সমস্যাটি সমাধান করা দরকার তা নীচের মন্তব্য বিভাগে রেখে দিন এবং আমি আসন্ন পর্বে এটিকে চেষ্টা করার এবং সমাধান করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করব। আরও অ্যাডো না করে চলুন শুরু করা যাক। এই সপ্তাহে প্রথম প্রশ্নটি BVDR - বিভিডিআর থেকে আসে? ডুনো 'আমি কি আমার প্রেসফিট নীচের বন্ধনীটি থ্রেডেড থ্রেডেড থ্রেডের সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারি?' ডান, আপনি এটি করতে পেরেছিলেন এবং আমি এই অদ্ভুত ছোট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাডাপ্টারগুলি একটি প্রেস-ফিট নীচে বন্ধনী শেল টিপে আটকে থাকতে দেখেছি এবং সেগুলি থ্রেড করা হয়েছে, যার অর্থ আপনি সেখানে বাইরের নীচের বন্ধনীটি থ্রেড করতে পারেন, এটি একটি traditionalতিহ্যবাহী নীচে বন্ধনী।

যাইহোক, যদি আপনি এটি করেন যে এর অর্থ এইগুলি পরে আরও আলাদা হবে এবং ক্র্যাঙ্কসেটে আপনার একীভূত অক্ষটি যে বেশিরভাগ বাইকগুলি এই দিনগুলিতে সাধারণত আসে সেগুলি আমার পক্ষে যাবার পক্ষে যথেষ্ট দীর্ঘ হবে না - এটি মূলত কোনওটি নয় আসল উদ্দেশ্য আমি সেখান থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করছি। আমি এমন কাউকে জানি যারা কয়েকজন কিনেছিল এবং কেবল তাদের পিছনে পিছনে ছিটকে এবং থ্রেডেড নীচের বন্ধনীগুলিতে মানক করার জন্য সেগুলি তাদের বাইকে রেখেছিল।



তবে আপনি তার পরিবর্তে একটি প্রেস-ফিট থ্রেডযুক্ত নীচে বন্ধনী ব্যবহার করতে পারেন। তাহলে ঠিক কী? ঠিক আছে, আমি টোকেন থেকে পেয়েছিলাম যা অন্যদিন আমার ডেস্কে এসেছিল। এটি আপনার নিনজা থেকে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি এখানে একটি প্রেস-ফিট নীচের বন্ধনী, তবে এটি এখানে মাঝখানে থ্রেড করা আছে। আপনি চান যদি তাই এটি একটি সংযোজক হাতা মত। আসলে, আপনি এমনকি করতে হবে না।

আপনি এটি কেবল নীচের বন্ধনী শেলের একপাশে রেখেছিলেন এবং তারপরে এটি অন্যটির মধ্য দিয়ে রেখেছিলেন এবং আপনি কেবল একটিকে থ্রেড করেন - ওফ, প্রায়, আজ আমরা আমার চারপাশে কিছুটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছি। কেবল এটিকে থ্রেড করুন এবং তারপরে এটি কেবল ধাক্কা দেবে Now এখন কারণ থ্রেডেড সেন্টার হাতা রয়েছে যেমন উদাহরণস্বরূপ ফ্রেমগুলি কখনও কখনও পুরোপুরি বিন্যাস করে না।



আপনার বিকৃত কাপ থাকতে পারে যা ক্রিকিংয়ের কারণ হয়। এটি এর সমাধানের এক প্রকার। হ্যাঁ, আপনি অবশেষে আপনার বাইকে একটি প্রেসফিট স্ট্রেড নীচের বন্ধনী রাখতে পারেন।

এরপরের দিকে আছেন ইউইন কার্ক। ওয়েল, ইউইনের কয়েকটি প্রশ্ন রয়েছে, প্রথমটি, মূলতঃ, ইভিন আমাদের বাকি সবার মতো। তারা লাউড বাইক থাকা পছন্দ করে না।

স্প্রিন্টিং বা 'ভারী আরোহণ' করার সময় পিছনের চাকা থেকে একটি অদ্ভুত 'পিং' শব্দ আসে। 'এটি প্রায় যেন রিয়ার-হুইল ড্রাইভটি স্পোককে হালকাভাবে আঘাত করে তবে রিসার-হুইল ড্রাইভ ক্যাসেটে যেখানেই থাকুক না কেন এটি ঘটে। 'এবং দ্বিতীয় প্রশ্ন - লোভের সাথে -' গভীর রিম চাকার সাথে আমি লক্ষ্য করেছি যে ভাল্বের কাণ্ডটি হোলের দড়িগুলিতে রয়েছে।



এই সমাধানের জন্য কোনো উপায় আছে কি? 'ঠিক আছে, ঠিক আছে, এক ভাগ। আমি এমন একটি প্রোডাক্ট সম্পর্কে জানি যা প্রো-লাইট নামক একটি সংস্থা তৈরি করেছে এবং তারা একরকম স্পোক হোল্ডার বা স্পোক ওয়েজদের মতো, এটির মতো। এগুলি কেবল দুটি মুখপাত্রের মধ্যে স্লট 'এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষতে বাধা দেয় কারণ সমস্যা হতে পারে, আপনি যখন তাদের মধ্যে অতিরিক্ত টান চাপান তখন কেবল সেই সামান্য পিং শব্দ হয়।

আমি যতদূর জানি, এগুলি কেবল ব্লেড স্পোকের জন্য উপলব্ধ। তবে সেগুলি রাউন্ডগুলির জন্যও উপলব্ধ হতে পারে। এছাড়াও, এটি কেবল মুখপাত্রের টানাপোড়েন হতে পারে যা কেবল খালি পরীক্ষা করা দরকার, মনে হচ্ছে তারা কিছুটা আলগা হতে পারে এবং এটি চলার সাথে সাথে এই পিং শব্দের সৃষ্টি করছে, সম্ভবত গর্তের স্তনের বোঁটা।

পার্ট 2 আপনি ফ্ল্যাপার ভালভগুলি সম্পর্কে যা বলছেন, সম্ভবত আপনি এবং আপনার চারপাশের সবাইকে গাড়ি চালানোর সময় এটি বেশ সুন্দর পাগল করে দিচ্ছে, আপনি যা করতে পারতেন তা কেবল তাদের জায়গায় আঠালো করে রাখুন, নিজেকে কিছু বৈদ্যুতিক টেপ দিন, জায়গায় রাখুন আপনি কেবল স্লাইড করুন এটি আসল ভালভের ওপরে এবং এটি সাইডওয়াল বা রিমের বিপরীতে ল্যাচ করুন। সত্যই সহজ বিশেষত আপনার যদি গভীর প্রোফাইল কার্বন বা অ্যালুমিনিয়াম চাকা থাকে। যদি আপনি আপনার চিরাচরিত বাক্স বিভাগের রিম ব্যবহার করে থাকেন তবে আপনি যে ছোট্ট লক বাদামটি পেয়েছেন তা আপনি আমাদের বেশিরভাগ দূরে ফেলে রেখে দিতে পারেন, আপনি যা করতে পারেন তা এটি এটিকে ধরে রাখতে ব্যবহার করতে পারেন।

যদি এর কোনওটিই কাজ না করে এবং সেগুলির মধ্যে সবচেয়ে মার্জিত সমাধান হ'ল নিজেকে সঙ্কুচিত নলটি তৈরি করা এবং টিউব ভালভকে রিমে beforeোকানোর আগে প্রাক ইনস্টল করা। সুতরাং এটি সেখানে রাখুন এবং কেবল একটি হেয়ার ড্রায়ার বা হিট বন্দুক ব্যবহার করুন, অবশ্যই এর মতো কিছু, অবশ্যই অবগত থাকুন আপনি যদি এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের খুব কাছে রাখেন তবে এটি ভাল গলে যাবে এবং তারপরে এটি ভাল্বের মধ্যে রাখলে এটি ফিট করুন যথারীতি আসল রিমে আপনি যদি এখনই চালিয়ে যান তবে ভালভটি পুরোপুরি সরে যেতে পারে না যা আসলে চলার সময় যেমন হয়েছিল ঠিক ততই শব্দটি ধীরে ধীরে বিভ্রান্ত হবে এবং আপনাকে এবং সেই বিরক্তিকর আওয়াজকে সবাইকে মুক্তি দেবে।

এরপরে আমাদের কাছে ড্যানুয়েল ন্যু, যিনি হ্যাঁ, 'হাই জোন,' আমার একটি পুরানো কৌশল সম্পর্কে একটি প্রশ্ন রয়েছে: একটি স্প্রিং শ্যাফ্ট। 'আপনি কি নিশ্চিত করতে পারেন - এটিই আমার প্রধান উদ্বেগ - এটিতে কিছুটা গ্রীস রেখেছেন? 'হ্যাঁ, পুরোপুরি ঠিক আছে। আমি সবসময় একটি বসন্ত কাণ্ডে কিছু গ্রিজ লাগানোর পরামর্শ দিই যেখানে এটি কাঁটাচামচের স্টিয়ারিং কলামে নেমে যায় কারণ এটি একটি বাইকের সর্বাধিক সাধারণ অংশ যা আপনি চাইলে বা ঠান্ডা ldালাই করে ঠান্ডা আঁকড়ে থাকতে পারে।

ক্ষয় ঘটে যখন আমরা কখনও কখনও এটি বলা। এমনকি লোকেদের কমানোর চেষ্টা করার জন্য লোকেরা একেবারে কান্ডের উপরে স্থাপন করে একটি হ্যান্ডেলবার ক্ল্যাম্প ইন্টারফেসকে কেন্দ্র করে। একেবারে ঠিক আছে, এগিয়ে যান এবং এটি ব্যবহার করুন।

এরপরের অংশটি জিম লোগু, যিনি বলেছেন, 'হাই জোন, শো'র জন্য ধন্যবাদ'। 'আমি ভয় করি যে আমার চাকা বিয়ারিংয়ের ক্ষতি হতে পারে' ' আমার কাছে একটি সরল টার্বো প্রশিক্ষক রয়েছে যা 'দুটি থ্রেডযুক্ত বল্ট লাগিয়ে স্টার্নটি আমার বাইকের অক্ষকে স্ক্রু করছে b 'এগুলি কী অত্যধিক সংঘাতযুক্ত হতে পারে' বিয়ারিংগুলির ক্ষতি করতে পারে বা আরও খারাপ? “জিম, আমার বন্ধু, না, দেখে মনে হচ্ছে এটি মোটেও আঘাত হানে না কারণ উত্তেজনাপূর্ণ ব্যবস্থাটি দ্রুত মুক্তি দিয়ে স্ক্রুতে চলে যায় এবং সমস্ত চাপ সেখানে প্রয়োগ করা হয়।

এবং সাধারণত এটি একটি ফাঁকা অক্ষের মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং বিয়ারিংগুলিতে মোটেই কোনও চাপ দেয় না, তাই আপনি ভাল সাথী, আমি শেষ চাকা বন্ধ টার্বোর অনেক আগে এই টার্বো প্রশিক্ষকদের ব্যবহার করেছি, এবং আমি কখনও জেনেও কোনও চাকা রাখিনি ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ। তারপরে গ্যারেট বর্ন, যিনি বলেছেন, 'মি। জোনাথন ক্যানিংস: 'ওহ হ্যাঁ, রবিবারের নাম সহ, তাই না?' আমার বাজেয়াপ্ত সিট পোস্ট রয়েছে। “আমি জানি, আমি জানি আমার আগে তাদের পরিষ্কার করা উচিত ছিল। 'আমি জিনের উচ্চতা নিয়ে খুশি' এবং

সঙ্কুচিত করার পরিকল্পনা করবেন না। 'এটিকে একা রেখে দেওয়া কি নিরাপদ, বা' বা 'সিট টিউবে প্রতিক্রিয়া কী উপাদানগুলি দুর্বল করে?' 'ঠিক আছে, আমি জানি না কী পরিমাণ ক্ষতি হচ্ছে আমি জানি না আমরা কী কী উপকরণের বিষয়ে কথা বলছি। তবে এরকম কিছু ঘটলে তা ভিতরে ক্ষতি করতে পারে।

আমি এখানে নিরাপদে থাকব এবং এটিকে সুন্দর এবং নিরাপদে বের করে আনার চেষ্টা করব এবং কোনও উপাদানকে ক্ষতিগ্রস্থ করার চেষ্টা করব না, যা আমার দেওয়া সেরা পরামর্শ। যদিও সর্বোত্তম পরামর্শটি হ'ল আপনার রক্ষণাবেক্ষণের উপর নজর রাখা, বন্ধু, এবং এটি ঘটেনি। এর পরের স্টুয়ার্ট গে যিনি বলেছিলেন, 'হাই জোন, আমি জানি আপনি বাইকের সোনার চেইন পছন্দ করেন, আমার শিমানো 105 টি আর 700000 গ্রুপের জন্য যে আমি সবে পেয়েছি তার জন্য আপনি কি একটি সুপারিশ করতে পারেন?' প্রথমত, শিমানো গোল্ড ওয়ান তৈরি করে না, সুতরাং আমাদের কাছে কোনও বিকল্প নেই।

আমাদের কাছে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের একটি দম্পতি রয়েছে যা প্রথমে সম্পূর্ণ মনে আসে mind প্রথমটি কেএমসি, তারা সোনার চেইন তৈরি করে। আর টয়া সোনার চেইনও বানায়; এমনকি তারা তৈরি করে - এবং সত্যই, আমি মনে করি তারা এটিকে টাইটানিয়াম সোনার বলে, তবে আমি মনে করি এটি কালো এবং সোনার।

তবে এটি এর মতো বোঝায় না। তবে আমি সম্ভবত ভুল তাই চিন্তার কিছু নেই। এই চেইনগুলি সম্পর্কে ভাল কথাটি হ'ল এগুলি বিভিন্ন গোষ্ঠী নির্মাতাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তাই আপনি ভাল থাকবেন।

আপনার যদি এখন 9, 10, 11 বা সম্ভবত 12 টিও থাকে তবে তারা আপনার জন্য একটি সোনার তৈরি করতে চলেছে। আপনার কাছে আর 7000 আছে সুতরাং আপনি 11, আপনি একেবারে এটি করা হবে, আমার বন্ধু। তাই এগিয়ে যান এবং সাইকেল খুলুন।

এটি বাইকটি নিরাপদে জমা দিন, কে জানে, সম্ভবত অলি বেল বাজবে। ঠিক আছে, আমাদের কাছে ক্যারিনা মার্ক রয়েছে যিনি বলেছেন: 'হ্যালো জোন,' শোটি ভালবাসা, এটি চালিয়ে যাও, 'আমি কেন এটি করতে চাই তার বিশদ না দিয়ে তবে' আমি এই ছবিটি টানতে পারি। জলবাহীভাবে ফ্ল্যাট মাউন্ট বিআর-আর 8070 ডিস্ক ব্রেক ক্যালিপারের সাথে 'শিমনো উল্টেগ্রা এসটি-আর 8020 এসটিআই লিভার সংযুক্ত' এর মতো একটি নতুন ইউনিটের সাথে পোস্টমাউন্ট বিআর-আর 85৮৮ ডিস্ক ব্রেক ক্যালিপারের সাথে যুক্ত একটি শিমানো 'ডি ২ এসটি-আর 8585৮ এসটিআই লিভারটি অদলবদল করে? 'যদি তাই হয় তবে সবকিছু ঠিকঠাক চলবে? 'ধন্যবাদ।' হ্যাঁ, তারা একেবারে সূক্ষ্মভাবে কাজ করবে কারণ তারা সবাই জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলিতে খনিজ তেল ব্যবহার করে এবং ডাবল-চেক করার জন্য আমি এমনকি তৈরি শিমানো সামঞ্জস্যতার টেবিলগুলিতেও দেখেছিলাম যে আমি এটি আমার ডেস্কের নীচে রেখেছি, এবং হ্যাঁ এটি কাজ করবে একেবারে ঠিক আছে।

এটি করুন এবং আমি নিশ্চিত নই যে আপনি কেন এই বাইকটিতে কীটনের একটি জটিল টুকরো করতে চান তা আমি জানতে চাই, তবে ওহে, আমি একটি সামান্য চ্যালেঞ্জ পছন্দ করি এবং জিনিসগুলির শব্দ আপনাকেও তা করতে বাধ্য করে। এবং শেষটি ম্যাট মেসনারের কাছ থেকে এসেছে যিনি বলেছিলেন, 'জন, আমি একটি নতুন ব্যবহৃত বাইক,' অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের কথা ভাবছি তবে পেইন্টটি ভয়ঙ্কর। 'সস্তা বাইকে টু সুপার বাইকের' নিবন্ধগুলির পরে, 'আমি এটিকে ভেঙে ফেলার এবং এটি পালিশ অ্যালুমিনিয়াম চেহারা দিয়ে রেখে দেওয়ার কথা ভেবেছিলাম। এটির সুরক্ষার জন্য 'ব্যবহারের আগে একটি পরিষ্কার কোট দিয়ে ফ্রেমটি ফ্রেম করা উচিত' বা এটি প্রয়োজনীয় নয়? 'ম্যাট, আমি নিশ্চিত নই যে আমি পেইন্টিং বাইক বা এরকম কিছু সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার জন্য সেরা ব্যক্তি।

আমার আসলে খুব ভাল সাফল্য হয়নি। তবে ওহে, আমি চেষ্টা করব, ঠিক আছে, হ্যাঁ, অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের উপর দিয়ে, এটি একেবারে উজ্জ্বল দেখাবে। আমার মনে আছে 90 এর দশকের গোড়ার দিকে একটি জিটি জাস্কার ছিল যা দেখতে কুকুরের মতো ছিল, এটি বলা দরকার।

তবে এখানে কী সন্ধান করা উচিত তা হ'ল আপনি বাইকটি যতটা সম্ভব পরিষ্কার এবং উজ্জ্বলভাবে পোলিশ করেছেন তা নিশ্চিত করা কারণ হ্যাঁ, আপনার এটি আঁকা দরকার। দ্বি-অংশ বার্নিশ নেওয়ার চেষ্টা করুন যাতে আপনি কাদামাটির এমন কারও সাথে কথা বলতে পারেন যিনি আসলে এতে বিশেষী special হ্যাঁ, আপনি অফ-দ্য শেল্ফ ক্যানগুলি পেতে পারেন যা একটি ভাল কাজ করে তবে তারা দ্বিগুণ উপাদানযুক্ত পেইন্টের পাশাপাশি কাজ করার ঝোঁক রাখে না, তাই 2 কে পেইন্ট, আমরা পেইন্ট ওয়ার্ল্ডে কল করতে চাই যে আমি আসলে আরও বেশি টেকসই সমাপ্তির সাথে সম্পর্কিত নয় এবং আরও খানিকটা ভাল দেখায়, এর অন্যতম কারণ অবশ্যই ফ্রেমটিকে স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করা, তবে এটি ঘটতে পারে এমন কোনও জারণ থেকে রক্ষা করার চেষ্টা করা।

আমাকে জানতে দিন আপনি এই বন্ধুটির সাথে কীভাবে যাচ্ছেন কারণ আমি জানি যে একটি খালি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম টেক ক্লিনিকের জন্য একটি প্রশ্ন আছে, #askgcntech # হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে নীচের মন্তব্যে বা সোশ্যাল মিডিয়ায় সমস্ত ধরণের যোগ দিন। ঠিক আছে, শপ.globalcyclingnetwork.com এ জিসিএন স্টোর চেক করতে ভুলবেন না, আমাদের চেক আউট করার জন্য প্রচুর পরিমাণে স্টাফ রয়েছে এবং চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করে না কেন এবং ছোট্ট নোটিফিকেশন আইকনে ক্লিক করুন যাতে আপনি প্রতিবার একটি নিবন্ধ লাইভ দেখতে পান আমরা একটি নিবন্ধ চালু দেখছি, আপনাকে সতর্ক করার জন্য একটি ঘণ্টা পেয়েছি।

আরও দুটি একেবারে দুর্দান্ত নিবন্ধের জন্য, কীভাবে এখানে ক্লিক করা এবং অন্যটির জন্য, ঠিক এখানে। শীঘ্রই আবার দেখা হবে.

একটি টি 47 ফ্রেম কী?

টি 47একটি বৃহত সুবিধার সম্মিলননীচে বন্ধনী শেলডাউন ডাউন টিউব এবং সিটের জন্য বৃহত্তর অঞ্চলটি থ্রেডগুলির সাথে দখল করে রাখে, অনেকগুলি চালক একটি চাপানো সিস্টেমের চেয়ে বেশি পছন্দ করেন। ক্লাসিক থ্রেডেডনীচে বন্ধনী শাঁসবাইকগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল সেই দিনগুলিতে বিকশিত হয়েছে।21 মার্চ 2017

পোলারাইজড সানগ্লাস কেন রেইনবো করে তোলে

লোকেরা কী হচ্ছে আরে আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে প্রথমবারের মতো আমার সোগিয়া ড্রোনটি সত্যই মুগ্ধ হয়েছিল এবং প্রচুর অর্থও নয় এবং তাই আপনি এটি দেখতে পারাতে চেয়েছিলেন কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এই ড্রোনটি খুব বেশি বড় হচ্ছে না এবং আসুন আমরা এগিয়ে যাই এবং ওহ শুধু এটি বন্ধ করুন। আমি এটি পেয়েছি এবং এটি অবশ্যই অনেক ছোট যা এটি ভ্রমনে যাত্রা করা অনেক সহজ করে তোলে। এবং আপনি জানেন যে আমি সত্যিই একটি ছোট ড্রোন ধারণা পছন্দ করি এবং আসুন দেখুন এটি আপনার জন্য কিছু মূল্যবান কিনা আমি জানি আমি এখন এটি চেষ্টা করে খুব উত্তেজিত যে আমি এটি কীভাবে রোল করে এবং কী কী তা বের করতে শুরু করছি না, তাই এটি এখানে, এটি কার্বন ফাইবার বা কোনও ধরণের বুনন প্যাটার্নের মতো একটি হার্ড সাইড কেসের মতো দেখায় এবং এটি সত্যই শীতল আরসি না শীতল আরসি শীতল আরসি বলে এবং আশা করি পুরো জিনিসটি জিপ করা আছে আসুন এই খারাপটি খুলি let's ছেলে, সুতরাং আমরা কীভাবে এতো গম্ভীর হয়েছি, এটি মানউও, এটি একটি চকচকে ধাতব লাল রঙের মতো যা দুর্দান্ত actually এটি আসলে এটি আইফোন এবং লাল রঙের মতো কিছুটা, এটি এখানে স্পষ্টতই কঠিন নয়, আপনি এটি আশা করবেন না এবং এটি সত্যই সহজ, সমস্ত প্লাস্টিকের দেখে মনে হচ্ছে আমাদের কাছে লাইটের জন্য সামনে একটি স্বচ্ছ লেন্স রয়েছে যা দেখে মনে হচ্ছে তারা কেবল দুলছে এবং তারা মনে হচ্ছে যেন তারা শব্দ করছে যে তারা জায়গাটিতে স্ন্যাপ করছে আমি নিশ্চিত না যে সে কেমন দেখাচ্ছে যেমন তারা কেবল প্রপসগুলিতে ফিরে যাচ্ছে আমাদের সামনে একটি ক্যামেরা রয়েছে দেখে মনে হচ্ছে এটি কিছুটা উপরে উঠে যায় এখানে একটির উপর রাবারের একটি বিটও বিট এর চারটি নীচে এবং তারপরে আমাদের কাছে আনলক করার জন্য প্রেস রয়েছে যা দেখে মনে হচ্ছে ব্যাটারি বগিটি ঠিক এখানে রয়েছে, তাই যখন আমি এইটিকে নীচের দিকে টানাম এবং তখন এটি বেরিয়ে আসে, তাই এখানে ব্যাটারি ঠিক সেখানে ধরণের সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করা যায় এবং পোর্টগুলি ঠিক সেখানে থাকে তাই আমি কেবল পিছনে প্রবেশ করি? এখানে এবং এটিকে আরও সামনে স্লাইড করুন, এটি আবার ল্যাচ করুন এবং আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আপনার প্রিন্টগুলি সমস্ত উপায়ে দেখতে পাওয়ার পাওয়ার বোতামটি রয়েছে সমস্ত উপায়ে আমাদের সেখানে কয়েকটি ঘটনা আছে আমি জানি না যে তারা কিছু করে তবেই এটি হয় এবং তারপরে এটি এখানে রয়েছে সেই চকচকে ধাতব রেডেও কন্ট্রোলার রয়েছে W আমাদের চারটি বাটন রয়েছে I এটি আমার নিজের থেকে উপভোগ করার চেয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন নিয়ামক তাই এটি কীভাবে করবেন তা সম্পর্কে আমি নিশ্চিত নই, তবে দেখে মনে হচ্ছে এটি খুব সহজ হওয়া উচিত এবং আমাদের একটি ছোট আছে ঠিক সেখানে থাম্ব জোস্টস্টিকের নির্বাচন, পাশের সুইচে পাওয়ার বাটন এবং তারপরে আপনি এখানে একটি শাটার বোতাম আছে তাই আমি নিশ্চিত নই যে ক্যামেরা আছে কিনা বা না, মনে হচ্ছে নীচের অংশটি এখানে খোলার মতো আছে, আপনার দরকার আছে এখানে ব্যাটারি, তাই হ্যাঁ, ট্রিপল ব্যাটারিগুলি সেখানে যায় তাই আমাদের দেখতে এটির মতো লাগবে যা নির্দেশনা ম্যানুয়ালটিতে আমার কিছুটা সময় ব্যয় করতে হবে এবং তারপরে ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে আরও একটি সরঞ্জাম এসেছে অতিরিক্ত প্রপসের জন্য খুব ছোট একটি , এটি খুব দুর্দান্ত যদি আপনি এটি ভাঙতে চলেছেন এবং তারপরে এটি দেখতে লাগে যেমন আমাদের খুব ছোট চার্জিং তারের রয়েছে যা ইউএসবির মাধ্যমে বন্ধ হয়ে গেছে তাই আমি চলে যাচ্ছি দেখে মনে হচ্ছে এটি কোথাও goesুকে গেছে ওহ দেখতে ভাল লাগে তাই আমি সেই অস্ত্রগুলি এখানে রাখছি এবং আমি আপনাকে চার্জিং বন্দরটি দেখাব ঠিক আছে এবং এখানে এই ঠিক আছে আপনি এটি প্রথম চেহারা দিতে পারে না এবং এটি, মানুষ, এটি যে সমস্ত হট্টগোলের সাথে এটি পয়েন্ট এবং আমি এটি চেষ্টা করে শিহরিত গৌলার্টটি কিছুটা আরসি খেলনা বলে মনে হচ্ছে তাই আসুন এটি চার্জ করুন আমাকে নির্দেশাবলীটি পড়ুন এবং আসুন একবার চেষ্টা করে দেখি এখানে আমি রিমোটটিতে কয়েকটি ব্যাটারি রেখেছি এবং এটি নির্দেশাবলীর মাধ্যমে পড়েছি এবং আমি আপনাকে বলব যে এই রিমোট কন্ট্রোল বা ড্রোনটি আলাদা অন্যান্য ড্রোনগুলি থেকে এবং এটি স্পষ্টতই একরকম কিছু ধরণের অ্যাক্সিলোমিটার নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, আপনি এখানে পাশের অংশটি দেখতে পারেন।

আমাদের উচ্চ নিম্ন গতি রয়েছে এখানে ট্রিগারটি আমি মনে করি এটি সর্বদা কম গতিতে থাকে এবং তারপরে আপনি যখন উচ্চ গতিতে এটি আঘাত করেন তখন শীর্ষস্থানীয় বোতামটি এখানে চতুর্থ বোতামটি ক্র্যাশিয়েশন হয়, আপনার দীর্ঘটি দুটি সেকেন্ডের জন্য পাঁচটি চাপলে জরুরি অবস্থা হয় emergency থামুন আমি ধরে নিচ্ছি যে এটি কেবলমাত্র মাটিতে প্রেরণ করা হবে এবং ষষ্ঠ বোতামটি এখানে হালকা নিয়ন্ত্রণ যা আমি এই ধরণের সামনের এলইডি ধরে নিচ্ছি এবং তারপরে এটিই আপনার জয়স্টিক তবে আপনি কী আকর্ষণীয় তা আপনি যে জয়স্টিকের সাথে আরোহণ করেছেন তা উচ্চতা is জয়স্টিকের সাহায্যে বাম এবং ডান দিকে ঘুরুন, তবে আপনি জয়স্টিক টিপে টিপে পিছনে চলে যান যাতে আপনি জানেন যে আপনি এখানে প্রচুর কাজ করছেন মনে রাখা দরকার এবং এতে সন্দেহ নেই যে আপনি জানেন এটি একটি ত্রিমাত্রিক খেলনা এবং তারপরে আপনি এটি পাশ থেকে অন্য দিকে ঝুঁকুন কারণ আপনি জানেন যে আপনি কোনওভাবে ড্রোনকে পাশ থেকে পাশের দিকে ঝুঁকে ফেলছেন তাই আপনি জানেন যে আমি যখন এটি ঝুঁকে থাকি তবে এটি কেবল পাশের দিকে চলে যায় তবে যখন আমি জয়স্টিকটি ব্যবহার করি তখন এটি স্পিন করবে তাই নিয়ন্ত্রণটি কেবল পাশের নিয়ন্ত্রণে ছিল , ঠিক আছে আমি প্রে tty অনেক কিছু পেয়েছে সন্দেহ নেই যে আমি এই ছোট্ট বাচ্চা ছেলেটিকে বিধ্বস্ত করতে যাচ্ছি তাই আমি এগিয়ে গিয়েছিলাম এবং কেবল চুষে চুষতে লাগলাম, আশা করি এটাই আমার যা করতে হবে তা মনে হয় এটি এখন যুক্ত হয়েছে কারণ আলো এখন ধীরে ধীরে লাল এবং তারপরে আমি মনে করি আমরা এই ক্রমাঙ্কন বোতামটি এখানে দুই সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখুন এবং এটি এখন ক্রমাঙ্কন করবে। আমি মনে করি আপনি রিমোটটি লম্বালম্বী এবং সমতল হতে চান কারণ এটি এইচ ওভ এর উপর ভিত্তি করে এটি ক্যালব্রেট করবে আপনি এটি দুটি সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখুন আমরা একটি সামান্য ফ্ল্যাশ পেয়েছি এবং এখন এটি ক্র্যাব্রেট করে এবং আমার মনে হয় আমি কন্ট্রোলারটি এখানে স্লাইড করে রেখেছি ওহ ওয়েগোকেই বন্ধু আপনি এই লাইভটি দেখেছেন তাই আপনি এটি শুরু করুন এবং তারপরে মজার বিষয়টি হ'ল কারণ আমি ইটোলির কাছ থেকে এসে দাঁড়ালাম এটির মতো ভুল পথে ঝুঁকেছিল তাই আমি অনুমান করি যে আমাকে এটি পুনরায় পুনরুদ্ধার করতে হবে বা এটি জোড়া দিতে হবে এবং তারপরে অবশ্যই এটি অবশ্যই ক্যালিব্রেট করতে হবে , এবং তারপরে আমি থিয়োকয়ের সাথে দেখা করেছিলাম, যা আপনি এখানে দেখতে পাচ্ছেন না ওহ হ'ল আমি কী আছি আমি ঠিক তা জানি না এবং তারপরে এটি পরীক্ষা করে দেখুন ওহে মানুষ আহ্ আমরা আবার চেষ্টা করি আরও ভাল মনে করি আমরা যাইহোক তাদের কিছু ব্যবহার করতে পারি বেশ সংবেদনশীল ঠিক আছে আমি অনুমান করি যে এটি এক ধরণের শীতল যে নিয়ন্ত্রণগুলি তারা যেভাবে কাজ করে কারণ এটি সম্ভবত কিছুটা চেনকে কামড়ায় এই সত্যটি সত্ত্বেও আপনি বেশিরভাগ ড্রোনগুলির চেয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে শিখেন এবং তাই আমি আসলে এক ধরণের অর্থবহ, কিছুটা ঠিক, এর অর্থ এটি সহজ নয়, আমার এল অ্যাম্প্রে, তবে বাহ, এটা খুব সুন্দর আমি জানি না এটি কী ধরণের ফুটেজ। আমি মনে করি এটি তিনটি বোতাম যে আমার কাছে ক্যামেরাটি অপর পাশে রাখার জন্য বিশাল পরিমাণ রয়েছে, যে কোনও ড্রোন পছন্দ করছিল পুরুষরা, এটি কিছুটা সংবেদনশীল তবে বেশ শীতল এবং আমি সত্যিই কিছুটা প্রভাব ফেলব, যা আবার খুঁজে পাওয়া যায় এই রিমোট কন্ট্রোল পাশাপাশি। এখন এটি বেশ দ্রুত বাড়ির বাইরে চলে যায় আমি এটিকে চালিয়ে যেতে আরও মজা করব তবে এটি ঝুলতে দেখতে আপনি দেখতে যেমন কিছুটা সময় লাগে তবে আপনি যখন শীতল মানুষটি করেন তখন আমি এটি বেবালকে ভালবাসি আসুন দেখি আমরা কয়েকটি মেয়ে ফুটেজ বানাচ্ছি বিমান লেকের লংবোর্ড ফুটেজ যেমন রয়েছে তেমন

আমি আমার শিমানো নীচের বন্ধনীটি কীভাবে চিহ্নিত করব?

টি 47কঠোর

পিবি 30 (46 মিমি) প্রারম্ভিক প্ল্যাটফর্মটি ছোট ব্যাসের পাইপগুলি কী করতে পারে তা অর্জনের জন্য বিবি 86 এর মতো ছোট অভ্যন্তরের ব্যাসার্ধের নীচে বন্ধনী শেলগুলি সাধারণত বৃহত্তর নীচে বন্ধনী শেল এবং বিফিয়ার টিউবগুলি অবলম্বন করতে হয়।
19 আগস্ট 2019

সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে আপনার প্রশ্ন ও সমস্যার উত্তর দিতে আমরা যেখানে জিসিএন প্রযুক্তি ক্লিনিকে স্বাগত জানাই এবং নীচের মন্তব্যকারী অংশে এবং সোশ্যাল মিডিয়ায় আপনি হ্যাশট্যাগাস্কিগেনটেক ব্যবহার করে আপনার প্রশ্নগুলি জমা দিতে পারেন। সুতরাং এই সপ্তাহের প্রথম প্রশ্নটি মেয়র বা চিহ্ন সাইক্লিস্টের কাছ থেকে আরও অ্যাডোও ছাড়াই আসে, যিনি বলে যে রিমস এবং ব্লকগুলি তাদের মধ্যে ভেঙে যায় যেন তারা সাবান দিয়ে তৈরি হয়েছিল, কয়েক বৃষ্টির দাগ এবং হুফসির কোনও ব্রেকিং মেটাল হ্যাশট্যাগ আমার জন্য ব্যয় করে না ভাগ্য ব্রেকওয়্যার হ'ল সেই জিনিসগুলি যা টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো মত, ডানদিকে, কিছু লোক বেশি ভেঙে যায় এবং এটি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে যেখানে আপনি গাড়ি চালান, যে পরিস্থিতিতে আপনি গাড়ি চালনা করেন, আপনি জানেন যে কোন রাস্তায় আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন, সেগুলি কতটা পরিষ্কার? বছরের সময়, আপনি বাইকের উপর সিস্টেমের ওজন কতটা ভাল জানেন আপনি যদি প্রচুর পরিমাণে চড়েন তবে বেশ কয়েকটি জিনিস রয়েছে যা আমি আপনার রাইডস পরে নিশ্চিত করুন যে আপনি যতটা সম্ভব সাফ হয়ে আছেন তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দিচ্ছেন আপনার রিমগুলি বন্ধ করুন এবং একটি কাপড় দিয়ে ময়লা ফেলুন এবং এটিতেও। ব্রেক প্যাডগুলি এগুলি নিজেরাই পরিষ্কার রাখে, কারণ যদি ময়লা কণাগুলি সেগুলি মেনে চলে, তবে এটি এক ধরণের স্যান্ডপেপার আর্টের মতো হতে পারে এবং রিম পৃষ্ঠের উপর আরও ঘর্ষণকারী হতে পারে এবং সম্ভবত ডিস্ক ব্রেক সহ একটি বাইকটি সম্ভবত এটি খুব সস্তা because রিমটি জীর্ণ হয়ে যাওয়ার পরে পুরো চাকা প্রতিস্থাপনের চেয়ে জীর্ণ ডিস্ক এবং প্যাডগুলি মেরামত করুন।

পরের প্রশ্নটি ক্যামুচোর কাছ থেকে যারা বলেছেন, নীচের বন্ধনীটি যদি আমার উপর কিছু সুন্দর আবর্জনা শব্দ করে, তবে কি আমাকে মাঝখানে থামিয়ে দেবে? এটি সাধারণত আপনাকে মাঝখানে থামায় না f যদি নীচের বন্ধনীটি চলে যায় তবে আপনি এটির উপর দিয়ে চড়ে চলাতে পারেন এবং এটি সাধারণত এমন কিছু যা সময়ের সাথে সাথে দেখাতে পারে যে আপনার নীচের বন্ধনীটি চলে গেছে কারণ সেখানে প্রচুর খেলা রয়েছে know বিয়ারিংগুলিতে, এটি সাধারণত এমন কিছু যা কেবল শোরগোলের কারণে নয়, তাই যখন আপনি নিজের ক্র্যাঙ্ক বাহুটি আবার সরিয়ে নিতে পারবেন তখন আপনি বুঝতে পারবেন যে আপনি এটিকে পাশ থেকে পাশের দিকে স্লাইড করছেন এবং আসলে এখানে খানিকটা খেলা রয়েছে যা এটি একটি লক্ষণ is এটি এমন কিছু যা স্থির করে প্রতিস্থাপন করা উচিত। এর অর্থ আপনার সম্ভবত নতুন বিয়ারিংয়ের প্রয়োজন হবে।

এর কারণটি হ'ল চেইন সেটটি কিছুটা সরে যায় যখন স্ল্যাক থাকে যার অর্থ আপনার সাথে চলার সময় আপনি আপনার চেইনটি ফেলে দিতে পারেন যা আপনি চান না বিশেষত যখন আপনি আপনার জিনের বাইরে থাকেন যা বিপজ্জনক হতে পারে কারণ আপনি পড়তে পারেন এবং আপনার গিয়ারগুলি সম্ভবত ভালভাবে আপস করা হয়েছে, তবে এটি যদি কেবল শব্দ করে চলেছে, আপনাকে কেবল এটি আলাদা করে নিতে হবে, পরিষ্কার এবং অপেক্ষা করতে হবে, পুনরায় গ্রিজ এবং পুনরায় সাজানো উচিত, আপনি জানেন যে আমরা এটি সম্পর্কে অনেক কথা বলি, তবে প্রেসফিট নীচের বন্ধনীগুলি কুখ্যাত কৌতুকপূর্ণ শোরগোল এবং শোরগোল তৈরি করার জন্য এটি দেখার মতো মূল্যবান। এছাড়াও এটি পরীক্ষা করে নিন যে নীচের বন্ধনীটি এই শব্দগুলি তৈরি করছে যা স্পষ্টতই সঠিক মনে হচ্ছে, তবে আমার অভিজ্ঞতায় এবং আপনি জানেন যে আমাদের কাছে বাইক অনেক ছিল? যেখানে আমরা শপথ করেছিলাম এটি হ'ল নীচের বন্ধনীটি শোরগোল তৈরি করেছে, কেবল এটি হেডসেট বা ক্র্যাঙ্ক আর্ম বা এটির বাইকের কেবলমাত্র অন্য একটি অংশ যা এটি আপনি একটি পেডেল অ্যাক্সেলও হতে পারে বলে ভাবেন নি, তাই অবশ্যই নির্ণয় করুন সমস্যাটি দেখুন এবং এটি নীচের বন্ধনীটি অন্য তল ব্র্যাকেটটিকে ব্রুসেলংস্টেইনারের কাছ থেকে প্রশ্ন করছে কিনা সে বলেছে যে আমার কাছে একটি ক্লাসিক ইস্পাত ফ্রেম রয়েছে যা আমি নীচে বন্ধনীটি আপগ্রেড করতে চাই এবং আমার ফ্রেমিসে ক্র্যাঙ্ক সেটো উহ শিমনো হোলোটেক থ্রেডিং এই সম্ভাবনা রয়েছে this হ্যাঁ সম্ভাবনা আছে এখন এটি এখন সমস্যাটি হ'ল যদি আপনার কোনও পুরানো ইস্পাত ফ্রেম থাকে তবে সম্ভবত এটি সম্ভব যে নীচের বন্ধনীটি প্রকৃত ফ্রেমে রূপান্তরিত করবে, কোনও আলাদা কাপ নেই? কার্বন ফ্রেমে আপনি যেমন ফ্রেমে যান এবং নীচের বন্ধনীটির থ্রেডগুলি ইতালিয়ান, এটি এখানে গুরুত্বপূর্ণ, সুতরাং একটি থ্রেডযুক্ত ব্রাসবটম মাউন্টের নীচের বন্ধনীটির প্রতিটি পাশের বিপরীত থ্রেড রয়েছে যাতে আপনি আপনার বাম দিকটি ব্যবহার করতে পারেন নীচের বন্ধনীটি আপনি প্যাডেল করুন ঠিক তেমনভাবে স্ক্র্যাব করতে পারবেন না যে প্যাডালগুলির এখন বাম এবং ডান পেডালগুলির বিপরীত থ্রেড রয়েছে ইতালিয়ান নীচের বন্ধনী পুরানো ডিজাইন তাদের নীচের বন্ধনীটির উভয় পাশে একই ডান হাতের থ্রেড রয়েছে, কেবলমাত্র একটি পুরানো নকশা, তবে এর অর্থ আপনার কাছে এমন একটি নেই যা আপনি চেষ্টা করতে চাইলে এই নীচে অন্য নীচের বন্ধনীটি রাখতে পারেন, তবে চিন্তা করবেন না, আপনি একটি ইতালিয়ান বটম বন্ধনী ব্যবহার করতে পারেন যা অহলোটেক শিমানো ক্র্যাঙ্কসেটের সাথে কাজ করে। আমি এটি জানি কারণ আমার পিনারেলো এমন এক আধুনিক পিনোরেলো নিয়ে এসেছিলেন যা আজকাল ইতালীয় নীচের বন্ধনীগুলির সাথে আসে আমি আমার স্ট্যান্ডার্ড শিমনহোলোটেকচেইন সেটটি নিয়েছি সুতরাং আসুন কেভিনস ওয়েডলোর পরবর্তী প্রশ্নগুলির সাথে শুরু করা যিনি বলছেন যে এটি কীভাবে সাইকেল সংরক্ষণের জন্য টিপস সম্পর্কে? একটি ছোট অ্যাপার্টমেন্ট, যাতায়াত করতে এবং আউট আউট করতেও এটি সহজ করে তোলে।

এটি এমন একটি সমস্যা যা অনেক লোককে নিজেরাই মোকাবিলা করতে হয় I আমি একটি অ্যাপার্টমেন্টে থাকি এবং প্রকৃতপক্ষে আমার সাইকেলটি অগ্নিকুণ্ডের ওপরের দেয়ালে দাঁড় করিয়ে দেয়, এখন আমি আসলে একটি বন্ধনী প্রাচীরের মধ্যে ছড়িয়ে দিয়েছি যা এটির জায়গায় রয়েছে into সত্যিই দুর্দান্ত লাগছে, বিশেষত আপনি যদি বাইকে যান তবে দেখতে খুব সুন্দর লাগছে এবং আপনার সুন্দর একটি বাইক রয়েছে এটি প্রাচীরের মতো একটি শিল্পকর্মের মতো, এটি পরিষ্কার কিনা তা নিশ্চিত করুন তবে এটি আপনার বাড়ি বা অ্যাপার্টমেন্ট না হলে আপনার বাড়িওয়ালার সাথে চেক করুন প্রাচীরের ছিদ্রগুলি ড্রিলিং শুরু করার আগে আপনি অবশ্যই করবেন, তবে আপনি যদি দেয়ালের গর্তগুলি ড্রিল করতে না চান তবে প্রচুর অন্যান্য বিকল্পের পাশাপাশি হুকগুলি আপনি দরজার পিছনে সংযুক্ত করতে পারেন এবং যাতে আপনি ঝুলতে পারেন আপনার বাইকটি একটি দরজার পিছনে, আমাদের মধ্যে একটি জিসিএন সেটে রয়েছে যা সত্যিই ভালভাবে কাজ করে এবং একটি দুর্দান্ত টাচগো স্ট্যান্ডও তৈরি করে যা একটি রডের মতো যা আপনি ডি এর মধ্যে রেখে দিতে পারেন তিনি নীচের পৃষ্ঠটি এবং সিলিং পৃষ্ঠটি একত্র করতে পারবেন এবং তারপরে স্ক্রু দিয়ে এটি টানুন এবং তারপরে আপনি কেবল তাদের উপর বাইকগুলি ঝুলিয়ে রাখতে পারেন, এটিও একটি খুব শালীন সমাধান যদি আপনি আপনার অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে ড্রিলিং গর্ত শুরু করতে না চান তবে জের্জ 106 আন্ডারস্কোর অস্বাভাবিক নামটি বলেছিল যে অন্ধকার এবং বৃষ্টি হলে সাইক্লিং চশমা পরতে অসুবিধা হয়, আমি চশমাতে বৃষ্টিপাত দ্বারা অন্ধ হয়ে যাই, এখানে টিপস রয়েছে এটিকে প্রতিরোধ করুন কারণ বেশিরভাগ উচ্চ মানের সাইক্লিং চশমাটিতে লেন্সগুলিতে একটি ভাল হাইড্রোফোবিক আবরণ রয়েছে যা বৃষ্টিপাতকে ফিরিয়ে আনতে সহায়তা করবে, তবে আপনি যদি এমন কোনও পেশাদার দৌড় দেখেন যেখানে বৃষ্টি হয়, যেমনটি প্রায়শই ক্লাসিক বা পেরেরোবাইক্স বা এরকম কিছু ঘটে থাকে, আপনি প্রায়শই দেখতে পাবেন যে পেশাদাররা তাদের মাথার পিছনে চশমাটি শেষ করে দেয় বা হেলমেটে স্টো করে রাখে এবং এটি কারণ হ'ল গগলগুলিতে উইন্ডশীল্ডের ওয়াইপার নেই, আমি মনে করি এমনকি হাইড্রোফোবিক আবরণ দিয়েও আপনি ময়লা ফেলবেন এবং এটির সাথে আটকে থাকা জল যা দুর্ভাগ্যক্রমে দেখতে বেশ কঠিন করে তোলে হ্যাঁ এর বাইরে আসলেই কোনও বিকল্প নেই, যদি এটি সত্যিই খারাপ হয় তবে আমি সম্ভবত আপনার চশমাটি সরিয়ে ফেলব, যা বেশিরভাগ পেশাদারই করে তবে আপনি কিছু হাইড্রোফোবিক কো সহ যেতে পারেন আপনার চশমাগুলিতে পরীক্ষা করা অ্যাটিংস যা প্রকৃত ফ্রেমে নিজেই হাইড্রোফোবিক আবরণগুলির সন্ধানের জন্য কেবল একটি নিবন্ধ তৈরি করেছিল। এটি প্রতিরোধী করে তোলার চেষ্টা করুন তবে আপনি আপনার চশমার সাথে অনুরূপ কিছু প্রয়োগ করতে পারবেন না কারণ আমি চেষ্টা করছি এবং এই সপ্তাহের শেষ প্রশ্নটি এক্সিলিপ্লেক্সের যিনি বলেছেন যে দুর্দান্ত শো সর্বদা মজাদার দেখা এবং এটি থেকে শেখার জন্য ধন্যবাদ মানুষ আমি একটি পিনারেলো 2004 বিস্ময়ের ফ্রেম পেয়েছি যা একটি আধা-উল্লম্ব ড্রপআউট এবং একটি সমন্বয় স্ক্রু এটি একটি এককভাবে এটি চালানো সম্ভব হবে চেন টেনশনার টার্নটি ব্যবহার না করে গতি আপনার অর্ধ-উল্লম্ব ড্রপআউটটি না দেখিয়ে বলা আমার পক্ষে শক্ত কারণ সাধারণত আপনার একক গতিতে বাইক চালানোর জন্য একটি অনুভূমিক ড্রপআউট দরকার হয় যাতে পর্যাপ্ত শৃঙ্খলা টান পেতে পিছনের চাকাটি স্লাইড করতে পারেন can আপনি না করার কারণে, যদি পিছন ডেরিলিউর চেইন উত্তেজনা তৈরি করার জন্য সেখানে না থাকে, আমি দুটি পর্ব আগে একটি প্রযুক্তি ক্লিনিকে এটি সম্পর্কে অনুরূপ প্রশ্নের উত্তর দিয়েছি, তবে আপনি এটি চেষ্টা করে দেখতে পারেন যে আপনি কীভাবে পেলেন তবে সম্ভবত আপনি সিএ এন, যদি আপনি এটি করতে না পারেন এবং আপনি এই চেইন টান পেতে কোনও চেইন টেনশনকারী ব্যবহার করতে না চান তবে একই উত্তরটি প্রয়োগ করা হ'ল আগে সর্বোত্তম বিকল্পটি একটি ট্রামেন্ট হাবের সাথে যেতে পারে যা পর্যাপ্ত উত্তেজনা তৈরি করে যাতে আপনি আপনার রিয়ার হুইলটিতে একটি খোলামেলা কেন্দ্র পেয়েছেন যা এই সপ্তাহের জন্য আমাদের কাছে রয়েছে এবং ইওদের নীচের মন্তব্য বিভাগে ভিড করুন এবং আপনি যদি চ্যানেলটিকে সমর্থন করতে চান বা একটি জিসিএনপ্রন পেতে চান যাতে আপনি নিজের রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারেন এবং নিজেকে পরিষ্কার মাথা রেখে রাখতে পারেন জিসিএন শপ যা আমাদের উপর ভার রয়েছে to

সেরা নীচের বন্ধনীটি কী?

জিএমবিএন প্রযুক্তি জিজ্ঞাসা করুন স্বাগতম। এটি চ্যানেলের সেই বিভাগ যেখানে আমরা প্রতি সপ্তাহে আপনার সমস্ত পর্বত সাইকেল প্রযুক্তি সংক্রান্ত প্রশ্নের উত্তর দিই। নীচের মন্তব্যে আপনার প্রশ্নগুলি যুক্ত করতে ভুলবেন না এবং অবশ্যই এখনই তাদের পর্দার ইমেল ঠিকানায় প্রেরণ করুন।

প্রথমত, শন জোনস থেকে আমাদের একটি প্রশ্ন আছে, এবং নীচে বন্ধনীটি ডানদিকে ঝাঁপিয়ে পড়ার পক্ষে এটি গভীরভাবে গভীর, বিশ্বটি খনি ক্ষেত্র, আপনি কি আমাকে কিছুটা দিতে পারেন? প্রত্যেকের বিভিন্ন ধরণের এবং বিভিন্ন উপকারিতা ব্যাখ্যা করে গভীরতা? (ঠোঁটে চড় মেরে) আপনি কি এর জন্য প্রস্তুত? এখানে অনেক তথ্য রয়েছে তাই আমি এই চমত্কার সংক্ষিপ্ত রাখব কারণ আমি মনে করি সেখানে খুব সুন্দর একটি নিবন্ধ থাকবে যা আমরা এটির সাথে পরে করতে পারি। প্রথমে আমরা পুরানো থ্রেড পেয়েছি। এটি একটি 17 মিলিমিটার ইস্পাত অক্ষ ছিল যার শেষে একটি শঙ্কু প্রান্ত ছিল।

ক্র্যাঙ্কগুলি এটিতে স্ক্রু করা হয়েছিল এবং তারপরে আপনি ফ্রেমের নীচে বন্ধনীটি ভালভাবে রাখতে চান তবে আপনার ক্র্যাঙ্কটি যদি আলগা হয়ে যায় তবে আপনি মূলত ক্র্যাঙ্কটির প্রান্তটি দূরে সরিয়ে রাখবেন কারণ এটি স্টিলের অক্ষ থেকে নরম অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি ছিল এবং এটি কখনও হবে না would সঠিকভাবে আঁটসাঁট আপনার বাম ক্র্যাঙ্কের সাথে এটি অনেক ঘটেছে। তদতিরিক্ত, ভিতরে থাকা বিয়ারিংগুলি কিছুক্ষণ পরে আর ছিল না, তারা পৃথক হয়ে পড়েছিল, উদ্দেশ্যযুক্ত কার্টরিজ নীচের বন্ধনীটি এত তাড়াতাড়ি নীচের বন্ধনীটি নিজেই ধ্বংস হয়ে যায়, ফেলে দেয় এবং একটি নতুন প্রবেশ করায়।

এরপরে আপনি সাধারণ, প্রচলিত থ্রেডেড নীচের বন্ধনীটিতে যান যা বেশিরভাগ পর্বত বাইকগুলিতে এখনও 24 মিলি স্টিলের অক্ষ রয়েছে, অক্ষটি ক্র্যাঙ্কের একপাশে চাপানো হয়, নির্মাতার উপর নির্ভর করে, এটি বাম বা ডান হোক এবং সেখানে বাহ্যিক বিয়ারিং। বিয়ারিংগুলি একটি ভাল আকারের, সেগুলি বেশ ভালভাবে সিল করা হয় এবং তারা তাদের কাজটি বেশ ভালভাবে চালায়। তবে সমস্ত বিয়ারিং এবং নীচের বন্ধনীগুলির মতোই সমস্যাটি আপনার বিয়ারিংয়ের আকার বা অবস্থান নয়।

এটি সর্বদা কাদা এবং ময়লা canুকতে পারে সে সম্পর্কে সর্বদা The বিয়ারিংগুলি আপনি যা করেছেন তা বোঝাতে পুরোপুরি কাজ করবে। একবার নোংরা হয়ে গেলে তারা মূলত স্ব-ধ্বংস করে ফেলবে এবং আপনি সেই বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করবেন।

এজন্য আমরা সর্বদা আপনাকে বলি যে বিয়ারিংগুলি জেট-ওয়াশ ওয়াশের দিকে পরিচালিত করবেন না। এরপরে আসে BB95। এটি ট্রেক দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল এবং এটিই ছিল সরাসরি ফ্রেমের মধ্যে বিয়ারিংগুলি ঠেলে একই আকারের একটি অক্ষ ব্যবহার করা। সেখানে সামঞ্জস্য করার জন্য মেডফ্রেম।

উত্পাদন খুব ব্যয়বহুল। আপনি খুব সুনির্দিষ্ট হতে হবে। পাশাপাশি আরও কয়েকটি ঘাটতি রয়েছে।

আপনি যখন যুগে বেরোনোর ​​সময় যদি কোনও চেইন গাইড চালাতে চেয়েছিলেন তবে ফ্রেমের বিপরীতে স্ক্রু করার জন্য কোনও কাপ নেই বলে আপনি করতে পারবেন না। আমরা পরে আইএসসিজি বন্ধনী, আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড চেইন গাইড পেয়েছি এবং এটি এই সমস্যাটি পেতে সহায়তা করে helped এরপরে চাপ দেওয়া 86 এবং 92 এর পরে রয়েছে।

মূলত বিবি 95 এর মতো একই সিস্টেম, তবে তাদের ধাক্কা দেওয়ার সত্যিই ব্যয়বহুল ফ্রেম না রেখে তারা সেই ছোট প্লাস্টিকের সংমিশ্রিত কাপগুলিতে বিয়ারিংগুলি রেখে প্রেস ফ্রেমে এগুলি পেয়েছিল। এটি ফ্রেমটিকে উত্পাদন করতে অনেক সস্তা করে তুলেছে। এটিতে থ্রেডযুক্ত বিয়ারিং পৃষ্ঠগুলির সাথে নীচে বন্ধনী নেই।

এবং এটি সূক্ষ্মভাবে কাজ করে, তবে ইনস্টলেশন কী। আপনি যদি এটি সঠিকভাবে না পান তবে তারা সময়ের সাথে সাথে ক্রিক এবং ক্রিক হয়ে উঠবে এবং পুরো চাপাচাপি পাদদেশ, তারা খুব বেশি ভালবাসা বা ঘৃণা I আমি আসলে এগুলি নিজে পছন্দ করি না, আমি স্ট্যান্ডার্ড থ্রেডগুলিকে পছন্দ করি।

এটি যেভাবে কাজ করে তা আমি পছন্দ করি। সময়মতো আপনি জানেন যে এর কী হবে। বিবি 30 বাজারে আঘাতের পরের অংশে ছিল।

এটি 30 মিলিমিটার অক্ষ ব্যতীত বিবি 95 এর সাথে খুব মিল similar এটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। অ্যাক্সেলটি 24 মিলিমিটার স্টিল বিকল্পের চেয়ে অনেক বড়, শক্ত এবং লাইটার।

অসুবিধাটি হ'ল গুদামগুলি ছোট হয়। আবার, বিয়ারিংগুলি অবশ্যই এই ক্ষেত্রে সমস্যা নয়। এটি ছিল কীভাবে তারা ফ্রেমে আটকে গেল এবং অবশ্যই দূষণ যা তাদের হ্রাস পেয়েছিল।

এখন এসআরএএম তাদের নতুন ডাব সিস্টেম সম্পর্কে একটি ঘোষণা করেছে। এটি একটি নতুন ক্র্যাঙ্ক অ্যাক্সেল এবং নীচে বন্ধনী সিস্টেম। এটি সম্পর্কে ভাল বিষয়, এটির জন্য আপনার ইতিমধ্যে থাকা ফ্রেম ব্যতীত অন্য কোনও ফ্রেমের প্রয়োজন নেই, অন্য সমস্ত প্রকরণের বিপরীতে আপনার একটি নির্দিষ্ট মেঝের জন্য একটি নির্দিষ্ট ফ্রেম থাকা প্রয়োজন, আপনি বর্তমানে প্রতিটি সিস্টেমের জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করেন , বিবি 30, সাধারণ থ্রেড ইত্যাদি

এবং ধারণাটি হ'ল বিয়ারিংগুলি একই পজিশনে থাকুক না কেন আপনার নীচের বন্ধনীর ব্যবস্থা রয়েছে। বিয়ারিংগুলি বাইরের দিকে থাকে এবং আপনার কাছে ক্র্যাঙ্ক অ্যাক্সেল থাকে, 30 মিলি অক্ষ থাকে তবে এটি আসলে ২৮.৯৯ মিলি, তাই ঠিক নীচে।

এসআরএএম বলছে এটি বিয়ারিংয়ের আকার বাড়াতে পারে। এটি হল যে বিয়ারিংগুলি শেষ পর্যন্ত সিল করা হয়। এসআরএএম এই বিয়ারিংগুলিতে প্রবেশকারী দূষকদের সমস্যাটিকে সরাসরি সম্বোধন করেছে।

আমরা এটি চালিত করি নি সুতরাং এটিতে মন্তব্য করা যায় না, তবে এটি একেবারে নতুন সিস্টেম এবং আপনি শীঘ্রই এটি দেখতে পাবেন। এর পরে, খ্রিস্টান রাহি জিজ্ঞাসা করেছেন, ডেরিলুরের পক্ষে ভারী বোঝার নীচে স্থানান্তর না করা কি সাধারণ, যেমন ধীরে ধীরে খাড়া পাহাড়ের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়? আমার একটি SRAM X5 সেটআপ আছে up হ্যাঁ, বেশ।

আপনার বোঝার নিচে স্থান পরিবর্তন করা উচিত নয়। স্থানান্তরিত হওয়ার সময় আপনার মিনিট আপ ছেড়ে দেওয়া উচিত, চেইনের লাফ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত সময়। আপনি যদি পিছনের ডেরিলিউরটি দেখেন তবে চাপের মধ্যে দিয়ে আপনি অনেক সহজ স্যুইচ করতে পারেন এবং এটি কারণ স্প্রোকট আকারগুলি আরও কাছাকাছি তাই চেইনটিকে দু'দিকে খুব বেশি লাফাতে হবে না।

তবে আপনি চাপের মধ্যে ভারী পরিবর্তন করে কখনও কখনও আপনার চেইন এবং আপনার পিছনের মেছটিকে ক্ষতি করতে পারেন। সামনের দিকের জন্য, আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে লাফটি কতটা বড়, দাদির বলয়টি বলুন, ছোটটি, মাঝখানে, বা বিপরীতে। এটি একটি উল্লেখযোগ্য লাফ

আপনি যদি লোডের নিচে স্যুইচ করার চেষ্টা করেন, চেনটি পরবর্তী রিংটিতে ঝাঁপ দেওয়ার চেষ্টা করার চেয়ে আপনি আসলে টর্কের সাথে চেইনটি ধরে রাখছেন। এটি মাথায় রাখুন এবং আপনার গিয়ার পরিবর্তনগুলি যথাসম্ভব মসৃণ করার চেষ্টা করুন। পরবর্তী সামান্য স্থগিতাদেশ।

লিখেছেন স্টিভেন ড্যানিয়েলস। ইন্টারনেটের মতে, রোকসক্স রিকন 32 মিলিতে ভলিউম স্পেসার সন্নিবেশ করার জন্য থ্রেডযুক্ত ক্যাপ নেই। যদি আমি রকসক্স 32 মিলি থ্রেডেড ক্যাপটি পাই তবে আমি কি টোকেন ব্যবহার করতে পারি? এটি আপনার স্কাউটের মতোই।

আপনার কি টোকেন আছে? আমার পিছনে বাইকের কাঁটাচামচ, না, আসলেই না। আমি ব্যবহারিকভাবে এই বাইকটি একটি প্রযোজনা বাইক হিসাবে চালিয়েছিলাম আমি টায়ার এবং হ্যান্ডলগুলি অদলবদল করেছিলাম।

এমনকি খুব বেশি সেট করা হয়নি, অ্যালিক্যান্টে চালিত হয়েছে, এবং আমি আসলে কয়েকটি ভলিউম স্পেসার রাখতে চাই। আমি গত রাতে এই দেখতে হয়েছে। আপনি যদি পর্দার ছবিগুলি দেখেন তবে আপনি এখানে কিছুটা দ্বিধাদ্বন্দ্ব খুঁজে পাবেন।

রকশক্স ভলিউম স্পেসারগুলির যেভাবে ফিট হয় তা হ'ল তারা সাধারণত শীর্ষ ক্যাপের দিকে স্ক্রু করে। আপনি এই শীর্ষ ক্যাপটি থেকে দেখতে পাচ্ছেন যে এটিতে কোনও থ্রেড নেই, তবে আরও খারাপটি, এই কাঁটাচামড়ার আসল নকশা তাদের আরও সাশ্রয়ী মূল্যের কাঁটাগুলির মধ্যে একটি। ভিতরে খুব আলাদা এয়ার টিউবিং সিস্টেম রয়েছে।

এটিতে একটি বৃহত এয়ার টিউব রয়েছে যা পুরো পথে চলে যায় এবং উপরের ক্যাপটি স্লাইড হয়ে যায়, তাই আপনি কোনও উদ্ঘাটন বা অনুরূপ কিছু থেকে কোনও শীর্ষ ক্যাপ সংযুক্ত করলেও কোনও জায়গা নেই। এবং আপনি বাতাসের পরিমাণকে হ্রাস করতে টিউবটিতে কিছু তেল রাখতে পারবেন না, কারণ particularণাত্মক বসন্তটি এই নির্দিষ্ট কাঁটাচামচে কাজ করে। আমি এমন এক লেদ সহ একটি বন্ধুর সাথে দেখা করতে যাচ্ছি যা কয়েক নাইলন টিউব বন্ধ করে দিচ্ছে এবং আমি মনে করি যে আমরা আমাদের নিজস্ব ভলিউম স্পেসারটি প্রায় তিনটি ভলিউম স্পেসারগুলির আকারের অনুকরণ করতে পারি যা এই প্লাস্টিকের ক্যাপের সাথে খাপ খায়।

ধৈর্য ধরুন, আমি জিএমবিএন টেকের ফেসবুক পৃষ্ঠা, ফেসবুক পৃষ্ঠায় আপডেট করব। আমরা আপনাকে কীভাবে এটি দিয়ে চলছি তা জানাব। আমি এই প্রশ্নটি সাইমন প্ল্লেকারের কাছ থেকে ভালবাসি, আমি শুনেছি যে কিছু ইডাব্লুএস পেশাদার, এটি এন্ডুরো ওয়ার্ল্ড সিরিজ, তাদের ব্রেকগুলিতে একটি ধাতব এবং একটি জৈব ব্রেক প্যাড ব্যবহার করে এবং তাত্ত্বিকভাবে এটি উচ্চতর ব্রেক না করে সমস্ত সুবিধা একত্রিত করা উচিত।

আপনি এর আগে শুনেছেন? প্রকৃতপক্ষে, আমি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম কারণ আপনি ধাতব ব্রেক সম্পর্কে ঠিকই আছেন তবে চূড়ান্ত কার্যকারিতা পেতে তারা উত্তপ্ত হতে কিছুটা সময় নেয়, তাই রজন বা জৈব রাবারগুলি এগুলিকে কিছুটা ভাল পরিচালনা করবে । আপনার একটি শান্ত ব্রেক থাকতে পারে এবং যেখানে আমি চড়েছি সেখানে অনিচ্ছুক হয়ে আমি দেখতে পেলাম যে অনেকগুলি উতরাইয়ের উপর আমি ব্রেক প্যাডগুলি উত্তপ্ত করতে যথেষ্ট ব্রেক করি না এবং আমি ভেজা ভেজা অবস্থার সাথে শেষ করি। সাধারণত যখন এটি কিছুটা হিমশীতল হয় বা সেই সকালের খ্রিস্টাব্দের কোনও একটিতে থাকে এবং ব্রেকগুলি সঠিকভাবে না ভেঙে যাওয়ার সাথে কিছুই করার থাকে না।

এগুলি হ'ল উত্তপ্ত নয় এটি অবিকল। হ্যাঁ, কিছু ড্রাইভার তা করে। আমার মাথার শীর্ষে আপনার জন্য নামগুলির একটি তালিকা আমার কাছে নেই, তবে আমি জানি গ্রেগ মিনার প্রস্থান করার পরে গত বছর কানতে এটি করেছিলেন।

তার ব্রেকগুলিতে তাঁর শিমানো ছিল একটি রজন প্যাড এবং একটি ধাতু দিয়ে সজ্জিত। এটি অবশ্যই চিন্তার ব্রেকের জন্য খাবার এবং এটি নিজের জন্য চেষ্টা করে। আপনি যদি একই রকম করেন তবে শুনতে ভাল লাগবে।

আপনি কী করছেন তা আমাদের জানান। পরবর্তী প্রশ্নটি রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত আরও প্রশ্ন। এটি অ্যান্ডি বুথ এমটিবি থেকে।

হাই গাইস, সেরা অভ্যন্তরীণ আইল কেবলটি কী। আমি এখনই জগ্বায়ারের দিকে তাকিয়ে আছি এবং স্ট্যান্ডার্ড থেকে স্লিক গ্যালভানাইজড, স্লিক স্টিল, প্রো-পলিশড এবং এলিট পর্যন্ত তাদের ছয়টি আলাদা বিকল্প রয়েছে, দয়া করে আমাকে কোথায় যেতে হবে আমাকে সাহায্য করুন? এমনকি শিফট কেবলগুলি খনি ক্ষেত্র হতে পারে। তারা সব বিভিন্ন।

প্রথমত, আমি বেসিক কেবলটি এড়াতে পারি যা কেবল স্টিলের কেবল হিসাবে সেগুলি কোনওভাবে আবদ্ধ না হয়। এগুলি কোনওভাবেই রাস্টপ্রুফ নয়। এগুলি কোনও কোনও মুহুর্তে কুঁকড়ে যাবে এবং অন্যান্য কেবলগুলির মতো ভালভাবে আবৃত হবে না, তাই আপনার ফ্রেমের চেয়ে তারা অনেক বেশি প্রসারিত করে।

যদি আপনার এক-পিস আবাসন থাকে যা আপনার মেচ থেকে হ্যান্ডেলবারগুলিতে যায় তবে এটি তাত্ত্বিকভাবে খুব ভালভাবে হালকা গ্রিজ বা এতে কিছু তেল দিয়ে সিল করা উচিত এটি ভাল হওয়া উচিত। অবশ্যই, আরও ব্যয়বহুল তারগুলিতে একটি উচ্চ মানের লেপ রয়েছে, যার অর্থ তারা দীর্ঘতর চলমান স্লিপে চলে গেছে। তবে সত্যিই, যখন আপনার বাইকে অসাধারণ কেবল কেবল রাউটিং থাকে those সেই কেবলগুলি যেখানে আরও ভাল।

আমি অতীতে একটি জিটি ফোর্স ছিল। চলাচল করতে সত্যিই দুর্দান্ত বাইক, তবে এর নীচে বন্ধনীর ক্ষেত্রটির চারপাশে পাগল কেবলের রাউটিং ছিল এবং ফলস্বরূপ আমাকে আসল রাউটিংটি আমি যেভাবে চেয়েছিলাম ঠিক ঠিক তেমন পরিবর্তন না করা পর্যন্ত কেবল সুইচিং কেবলগুলি চালিয়ে যেতে হয়েছিল। যদি আপনার বাইকে অসাধারণ কেবল কেবল রাউটিং থাকে, আপনি অবশ্যই এর মতো কেবল সেটআপ ব্যবহার করে ঘর্ষণটি সর্বাধিক বাড়িয়ে তুলতে পারেন।

অন্যথায়, একটি সুন্দর স্ট্যান্ডার্ড তারের সাথে যান। স্টেইনলেস স্টিলটি যতক্ষণ না আপনি ঠিক সামনে পেয়ে যাবেন ঠিক আছে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি বড়গুলি শপ রোলগুলি কিনতে পছন্দ করি যার মধ্যে এর কয়েক শত রয়েছে এবং তারা আমাকে বছরের পর বছর ধরে রাখবে।

আসলে, আমার একটি রয়েছে যা আমি সম্ভবত পাঁচ বা ছয় বছর ধরে করেছি এবং সবেমাত্র বেরিয়ে যাচ্ছি। এটিও বিবেচনার মতো। ফ্লোরিয়ান এন্ড থেকে ভাল প্রশ্ন, ওয়াইটি জেফসির বিষয়ে যা আমি গতবার উল্লেখ করেছি regarding

হ্যাঁ, এটি ই-তেরে থেকে 9-46c সম্পদ সহ 1-বাই -11 সিস্টেমে রয়েছে তবে আপনি কি ই * তেরো 11-গতির সিস্টেমটিকে 50 টি পর্যন্ত দাঁত সহ একটি এসআরএম Eগলের সাথে তুলনা করতে পারেন? আমি কীভাবে পার্থক্য গণনা করতে পারি? এখানে পৌঁছে যান, আমি একটি outগল বের করতে পারি এবং আমি ই * তেরটি বের করতে পারি যাতে আমরা এগুলি একবার দেখে নিই এবং পার্থক্য কী তা আপনাকে দেখাতে পারি। শুরু করার জন্য, agগল ক্যাসেট, নীচে দশ দাঁত, উপরে 50 টি দাঁত এটি এক-পিস নকশা design একেবারে বিশাল।

সত্যি কথা বলতে কি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাস্টারপিস। এবং বাইকটিতে যেভাবে এটি ইনস্টল করা হয়েছে তা আক্ষরিকভাবে এটি এক্সডি ড্রাইভার বডিটির দিকে ঠেলে দেয় এবং এটিকে জায়গাটিতে স্ক্রু করে দেয়। কাজ শেষ.

ই * ত্রয়োদশটি একেবারে পৃথক যে এর নীচে নয়টি দাঁত রয়েছে তাই এটি আসলে এত ছোট যে এটি প্রায় মেঝেতে ঝুলিয়ে দেওয়া হয় যাতে আপনি নিয়মিত দ্বি-পিস ফিনিসটি সামঞ্জস্য করতে পারবেন না। আপনি একটি ইস্পাত বেস পাবেন। উপরের অংশটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।

অ্যালুমিনিয়াম অংশটি একইভাবে স্ন্যাপ করে এসআরএএম ক্যাসেটের নিজস্ব স্বতন্ত্র লকিং রিং থাকবে যা এটি ধরে রেখেছে। তাদের সুরক্ষিত রাখার জন্য তারা সরঞ্জাম সরবরাহ করে। তারপরে এক জোড়া চেইন হুইপ ব্যবহার করুন যা আপনি সাধারণত প্রতিটি ক্যাসেট একত্র করার জন্য ব্যবহার করেন, নীচের অংশটি আসলে জায়গাটিতে স্ন্যাপ করে এবং তার পথে চালিয়ে যায়।

এটি সত্যিই একটি উদ্ভাবনী সিস্টেম। এর অর্থ হল যে সাধারণ আপনি এই স্টিইলি পরেন, আপনি এগুলি বাকী ক্যাসেট থেকে আলাদা করে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এটি একটি খুব ভাল সিস্টেম, তবে এটি 11-গতির যেহেতু এটি অবশ্যই 12-স্পিড এসআরএএম এর মতো যথেষ্ট পরিসীমা পাবে না।

আমি এই মাধ্যমে আপনি চলতে হবে। এটির সাথে এটির তুলনা করার উপায়টি হল * তেরোটি বলছে এটি 9/46, নয়, 10, 12, 14, 17, 20, 24, 28, 33, 39 এবং 46. এবং তারপরে এসআরএমে 10/50 সহ আপনার আছে 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50

42 থেকে 50 এর সাথে লাফের বিপরীতে, এসআরএএম অনেক মসৃণ, সুতরাং প্রতিটিটির মধ্যে নির্বিঘ্ন পরিবর্তনকে আরও কিছুটা গিয়ার পরিবর্তন করা হ'ল ই * তেরো irteen যাইহোক, ই * তেরটি সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিসগুলির নীচে নয়টি দাঁত রয়েছে এবং শীর্ষে কিছুটা ছোট্ট এর অর্থ আপনি বেশ কয়েকটি গিয়ারকে বজায় রাখতে একটি সুন্দর অনুরূপ তৈরি করতে একটি ছোট চেনিং ব্যবহার করতে পারেন। এর সুবিধাটি হ'ল যদি আপনার কাছে এমন একটি বাইক থাকে যার একটি দীর্ঘ হুইলবেস বা নীচের নীচে বন্ধনী থাকে তবে এটি আপনাকে আরও কিছুটা ছাড়পত্র দেয়।

আপনি লক্ষ্য করবেন যে এসআরএএম agগল চড়নকারী প্রচুর রাইডাররা বড় চেনরিংগুলির পক্ষে বেছে নেবেন কারণ বিশাল 50-দাঁত বহিরাগত স্প্রোকেট আকারের চেইনরিংগুলির আপনাকে এসআরএমের সাথে তুলনা করতে 32-টুথ চেইনরিংয়ের সাথে ই * তেরো করতে কিছু গণনা রয়েছে একটি 34 গিয়ার। এটি উভয় আকারের ২ 27 ইঞ্চি বাইকের উপর ভিত্তি করে, ২.৩ ইঞ্চি টায়ার এবং ১ 170০ মিলিমিটার ক্র্যাঙ্ক সহ, r০ আরপিএমের ক্যাডেন্স চালনা করে।

ফ্ল্যাট ক্র্যাঙ্কের জন্য খুব গড়। E-13 এর 9-দাঁত স্প্রোকটে আপনি 23.8 মাইল প্রতি ঘন্টা যাচ্ছেন এবং এটি আপনাকে 100.2 ইঞ্চি গিয়ার দেয়।

অর্থাত, ক্র্যাঙ্কগুলির জন্য একটি পালা, আপনি 100.2 ইঞ্চি সরান। 46 টি দাঁত স্প্রকেটে এটি প্রতি ঘন্টা 4.7 মাইল এবং এটি 19.6 ইঞ্চির গিয়ারবক্স।

এসআরএএমের সাথে, 10-দাঁত স্প্রোকেটে, আপনি 22.8 মাইল প্রতি ঘন্টা যাচ্ছেন এবং এটি একটি 95.8-ইঞ্চি গিয়ারবক্স এবং 52-স্প্রকেটে এটি 4.6 মাইল এবং 19.2 '-গিয়ার।

আপনি দেখতে পারেন যে এগুলি বেশ অনুরূপ। অবশ্যই, আপনি আপনার শৃঙ্খলাবদ্ধ আকার হ্যাক করতে এবং পরিবর্তন করতে পারেন এবং এর বিভিন্ন চক্রের আকার এবং ক্র্যাঙ্ক লিঙ্কগুলির সাথে বিভিন্ন প্রভাব থাকবে। আপনি যদি বাস্তবে এটি করতে চান তবে অনলাইনে শেলডন ব্রাউন গিয়ার ক্যালকুলেটরটিতে টস করুন।

এই লোকটি একটি সাইকেলের প্রযুক্তি সহকারী। এই লোকটির পক্ষে খুব সহজেই কিছু পাওয়া যায় নি এবং তার সাইটে অনলাইনে রেখেছিল। আপনার নিজের পছন্দ এবং আপনার বাইকের সাথে মানিয়ে নিতে আপনি এই সমস্ত তথ্য পূরণ করতে পারেন এবং আপনি যা সন্ধান করছেন তার কিছুটা বেশি নির্দিষ্ট প্রতিনিধিত্ব পাবেন।

এটি দেখুন, এটি দুর্দান্ত। সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন এখন কয়েক। হার্নান ভালভার্ডে

যদি আমি লেজটিতে একটি 29 'অভ্যন্তরীণ টিউবযুক্ত 29' চাকা ব্যবহার করি, তবে আমি কি 27 'চাকা থেকে প্রতিস্থাপন নলটি ব্যবহার করতে পারি? যদি তাই হয় তবে প্রস্তাবিত টায়ারের চাপ কী? আপনি যদি সত্যিই প্রয়োজন হয় তবে আপনি 29-এ একটি 26 '-র টিউব ব্যবহার করুন। আপনি এটি প্রসারিত করতে পারেন। মনে রাখবেন, তারা রাবার দিয়ে তৈরি।

তারা প্রসারিত করবে এবং তারা ফিট হবে। সাড়ে 27 ইঞ্চি হুইল টিউবটি পরার জন্য লোকেরা যে আকারের চাকা রাখুক না কেন তাদের আমি প্রস্তাব দিই। এইভাবে, এটি অবশ্যই সাড়ে ২ 27 টি ফিট করে এবং আপনি এটিকে ২ 26-এ সঙ্কুচিত করে 29 এ বড় করতে পারেন।

এটি মাঝ মাঠ। এটি সকলকে ফিট করে এটি নিশ্চিত করুন যে আপনিও এই টিউবটিকে একটি প্রেস্টা ভালভের সাথে পেয়েছেন, কারণ আপনার যদি এই টিউবটিকে অন্য একটি রিমের সাথে কাউকে ধার দেওয়ার প্রয়োজন হয় তবে এটি সর্বদা ফিট হবে। প্রেস্টা ভালভ একটি প্রেস্টা রিম গর্ত এবং একটি শ্রাদ্দার রিম গর্তের সাথে খাপ খায়, যদি আপনার শ্র্রাদার ভাল্ব থাকে তবে এটি কেবল দ্রুততম শ্র্রেডার গর্তে ফিট করবে।

চাপ হিসাবে, এটি কোনও পার্থক্য করে না। এটি একটি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এটি 29 টির মধ্যে 26 'পাইপ ফিট করে, তবে 27' পাইপটি সবার ফিট করে। আশা করি এটি আপনার পক্ষে সহায়ক।

এবং জো মিলার জিজ্ঞাসা করেছেন যে হার্ডটেলটিতে টেলিস্কোপিক সমর্থন যুক্ত করা কি সত্যই? অদ্ভুত। অবশ্যই এটি আপনার বাজেটের উপর নির্ভর করে, তবে একটি ড্রপার পোস্ট একটি বাইক অনেকগুলি চালনার পদ্ধতি পরিবর্তন করে - আমি এটি আগেই বলেছি, আমি এমনকি এতদূর যেতে পারি যে ড্রপার পোস্টটি আপনার পথে আরও প্রভাব ফেলেছে একটি বাইক চালান। যদি হার্ডটেল হয় তবে আপনি সামনের সাসপেনশন কাঁটাচামচের চেয়ে কীভাবে পর্বত সাইকেল চালাবেন।

আমি সত্যিই ভাবি যে আপনি যখন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কম করবেন তখন আপনার আরও নিয়ন্ত্রণ থাকে। এটি গাড়ি চালানোর নিরাপদ এবং সর্বোত্তম উপায়। উল্লেখ করার মতো নয়, এটি আরও অনেক মজাদার।

আপনি যখন কোনও বিভাগে চলে যান এবং কিছুটা নিয়ন্ত্রণ থেকে বেরিয়ে আসেন তখন সেই মুহুর্তগুলির মধ্যে কোনওটিই থাকে না, আপনার দেহের ওজন খুব বেশি এবং সামনের দিকে। আপনি জিনিসগুলির পূর্বাভাস দিতে পারেন, আপনি এগুলি চোখের পলকে ফেলে দিতে পারেন, এটির অর্থ আপনার পুরো যাত্রাটি কিছুটা বেশি মজাদার। আমি সবাইকে একটি ড্রপার পোস্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেব।

অবশেষে, যীশু জাম্ব্রানো থেকে একটি দুর্দান্ত প্রযুক্তি প্রশ্ন। আমি বেশ কয়েকটি ফোরামে পড়েছি যে একটি কাঁটাচামানের স্থগিতাদেশ 10 মিলিমিটার দ্বারা পরিবর্তিত হয়, যা স্টিয়ারিং কোণের এক ডিগ্রির সাথে মিলে যায়। এটা কি ঠিক? উদাহরণস্বরূপ, আমার কাছে 160 ডিগ্রি দিয়ে মূল জ্যামিতি অনুসারে 65 ডিগ্রি মাথা কোণ সহ একটি জায়ান্ট রাজত্ব রয়েছে।

আমি 170 এ একটি রকশক্স লিরিক ব্যবহার করি, তার মানে স্টিয়ারিং এঙ্গেল স্ল্যাকার তবে আমি কীভাবে এটি পরিমাপ করতে পারি? এটি কি সত্যিই degrees৪ ডিগ্রি? এটি একটি গাইডলাইন, হ্যাঁ ডিগ্রি এবং এটি পরিমাপের সর্বোত্তম উপায়, প্রথমে আপনাকে এটি পরিমাপ করার জন্য কোনও ধরণের পদ্ধতি প্রয়োজন। আমি তাদের মধ্যে একটি বেছে নিন। এটি একটি ডিজিটাল অ্যাঙ্গেল মিটার এবং আপনি মূলত বাইকটি যে কোনও পৃষ্ঠে এটি কেন্দ্র করে রাখুন।

আপনি যে পৃষ্ঠে এটি শূন্য। সেখান থেকে আপনি যে কোণটি ঘুরিয়েছেন তা বিবেচনা না করেই আপনি খুব নির্ভুল পাঠ পাবেন। এখানে আমার ফোনটি ভুলে যাবেন না, একই জিনিসটি করার জন্য অ্যাপ স্টোরটিতে বিভিন্ন অ্যাপ রয়েছে proper এটি একটি যথাযথ ডিজিটাল প্রটেক্টর হিসাবে কোনও ফোনে যথাযথ নয় তবে আপনি অবশ্যই একটি পঠন করতে সক্ষম হবেন।

আপনি যদি নিজের বাইকটি কোথায় শুরু করবেন তা জানেন তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটির সাথে এটি কোনও ডিগ্রি বা দুটি স্ল্যাক কিনা if এটি পরিমাপ করার উপায়, কিছু লোক এটি স্ট্যান্ডপাইপ বা কাঁটাচামচ দিয়ে পরিমাপ করবে। এটি হ'ল এই রকসক্স রিকনের মতোই যেখানে ড্রপআউটটি কাঁটাচামড়ার সামনের দিকে রয়েছে তবে যখন ড্রপআউটটি একটি লাইনে থাকে তখন বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ঘটে থাকে যে কাঁটাচামচটি আসলে কিছুটা বেরিয়ে আসে তাই এটি সঠিক নয়।

এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল স্টিমার টিউবটিতে নিজের স্টেম এবং পরিমাপ নেওয়া। আপনি যখন স্টিয়ারিং করছেন, আপনার মাথার কোণটি কোথায় রয়েছে তা সন্ধানের এটি সর্বাধিক সঠিক উপায়। এটি এই সপ্তাহের জন্য জিএমবিএন টেকের শেষ।

আশা করি এটিতে কিছু ভাল প্রশ্ন ছিল। আপনার প্রশ্ন পাঠাতে ভুলবেন না দয়া করে। ইমেল ঠিকানাটি এখনই স্ক্রিনে রয়েছে এবং অবশ্যই এটি নীচে সম্পর্কিত সম্পর্কিত নিবন্ধগুলিতে যুক্ত করুন, আমার ইনস্টাগ্রাম সেলফি নিবন্ধের জন্য এখানে ক্লিক করুন।

এটি আপনার এবং আপনার বাইকের একটি সত্যই ভাল ছবি পাওয়ার বিষয়ে। খুব সহায়ক নিবন্ধ। কিছু মানুষ এটি ভালবাসে, কিছু এটি ঘৃণা করে।

উপবাস বন্ধ করুন

আপনি যখন আমাদের হেডসেটটি কীভাবে বাড়ির উন্নতি মেকানিকের জন্য রাখবেন তা শিখুন, সাবস্ক্রাইব করার জন্য সর্বদা বিশ্বকে ডান ক্লিক করুন কারণ প্রতি সপ্তাহে আপনার জন্য নতুন সামগ্রী আসে। এবং আপনি যদি এই নিবন্ধটি পছন্দ করেন বা এটি সহায়ক মনে করেন তবে আমাদের থাম্বস আপ দিন।

আমার কোন প্রস্থের নীচে বন্ধনী প্রয়োজন?

খুঁজে পেতেআকারএরনীচে বন্ধনী প্রয়োজনএর ভিতরটি পরিমাপ করুননীচে বন্ধনীআপনার ফ্রেমের শেলটি এটি 73 মিমি, 70 মিমি বা 68 মিমি হবে। কিছু পুরানো ফ্রেমের মধ্যে থ্রেডযুক্ত থ্রেড থাকতে পারেনীচে বন্ধনীপরিবর্তে আরও আধুনিক ইংরেজী।

থ্রেডেড নীচের বন্ধনীটি কী?

থ্রেডেড নীচের বন্ধনীগুলিঅভ্যন্তরীণ সঙ্গে একটি শেল ব্যবহার করুনথ্রেডধরে রাখাথ্রেডযুক্তঅংশ। ফ্রেম শেল হতে পারেথ্রেডযুক্তসরাসরি শেল, বা অভ্যন্তরীন একটি সন্নিবেশ ইনস্টল থাকতে পারেথ্রেডথ্রেডেড নীচের বন্ধনীগুলিবিভিন্ন সময়ে শেলগুলি তৈরি করা হয়েছেথ্রেডবিনিময়যোগ্য নয় এমন মান।18 সেপ্টেম্বর 2019

সিরামিক নীচের বন্ধনীগুলি কী আলাদা করে?

দ্যনীচেলাইন: গুণ সংকরসিরামিকসাইকেলের স্টিল বিয়ারিংয়ের চেয়ে ভাল ভাল betterনীচে বন্ধনীআবেদন কারণ তারাআছেনিম্ন প্রতিরোধের জন্য গোলাকার বলগুলি, নিম্ন প্রতিরোধের জন্য আরও ভাল রেস, এবং কম আরপিএমে গ্রীস-দক্ষ, নিম্ন প্রতিরোধের জন্য কম তাপ পরিবেশ।23 জান। 2018 নভেম্বর।

বর্গক্ষেত্র নিচু বন্ধনীগুলি কি ভাল?

স্কয়ার টেপার নীচের বন্ধনীগুলিগত শতাব্দী থেকে অ্যানোক্রোনিজমের মতো মনে হতে পারে এবং এখনও তারা রয়ে গেছেসেরাধাতু ক্র্যাঙ্ক জন্য বিকল্প। ফলাফল একটি লাইটারনীচে বন্ধনী- তবে বৃহত স্পিন্ডলে ক্র্যাঙ্কে আরও উপাদান প্রয়োজন।23 এপ্রিল 2021

নীচে বন্ধনী সংখ্যা মানে কি?

দ্যসংখ্যা সংখ্যা86 থেকে 132 অবধি মিলিমিটারগুলিতে শেলের নামমাত্র প্রস্থের কথা উল্লেখ করে, যা বিয়ারিংয়ের প্রেস ফিটের সাথে সম্পর্কিত নয়। এইগুলোনীচে বন্ধনী হবেসেই বিভিন্ন প্রস্থের জন্য ব্যবহৃত ধূলিকণার হাতা প্রস্থে পরিবর্তিত হয়।18 সেপ্টেম্বর 2019

টেঞ্জের নীচের বন্ধনীগুলি কি ভাল?

তাংতোলে একটিভালএকটি খুব বেশি অর্থের জন্য না। নকশা এবং গুণমানটি পুরানো উচ্চতর প্রান্তের শিমানো বর্গক্ষেত্র একক ইউনিটের সমতুল্য। আবারও ধন্যবাদ - আমি সেগুলিতে সন্ধান করেছি এবং দেখতে পাচ্ছিতাংSeiki LN-7922 যা আমি খুঁজছি। এগুলি শিমানো ইউএন -২২ / .৩ এর সমতুল্য হবেবিবি এর19 আগস্ট 2019

একটি টি 47 নীচের বন্ধনীটির ওজন কত?

একটি সাধারণ টি 47 নীচের বন্ধনীটির ওজন প্রায় 180 গ্রাম হবে g বাইকটিতে টি 47 স্বীকার করতে ফ্রেমের অভ্যন্তরে অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ বা একটি হাতা প্রয়োজন হবে, হাতাটির আদর্শ ওজন প্রায় 100 গ্রাম।

একটি টি 47 খ্রিস্টীয় নীচের বন্ধনীটি কী করে?

t47 বিস্ময়কর নীচের বন্ধনী একটি বিস্ময়কর নীচের বন্ধনী আপনাকে স্পিন্ডল উচ্চতা বাড়াতে এবং কম করতে সহায়তা করে এবং এইভাবে ক্র্যাঙ্ক এবং প্যাডেলের উচ্চতা। এইভাবে উত্থাপন এবং নিচে চেইন উত্তেজনা পরিবর্তন।

আপনি কি পিএফ 30 এ টি 47 এর নীচের বন্ধনী ব্যবহার করতে পারেন?

অভ্যন্তরের টিপ: যদি আপনার কাছে ক্রেইক ধাতব পিএফ 30 বা 386EVO ফ্রেম রয়েছে তবে আপনি এটির মাধ্যমে T47 টিপ চালাতে সক্ষম হতে পারেন এবং আরও সুরক্ষিত T47 নীচের বন্ধনীটি ইনস্টল করতে পারবেন। প্রেস ফিট সিস্টেমগুলির সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যা হ'ল ফ্রেমের নীচে বন্ধনী শেল এবং নীচে বন্ধনী কাপগুলির মধ্যে থাকা ইন্টারফেস।

এই বিভাগে অন্যান্য প্রশ্ন

সাইকেলের রুট তৈরি করুন - কীভাবে বন্দোবস্ত করবেন

আমি কীভাবে বিনামূল্যে নিজের বাইকের রুট তৈরি করতে পারি? আপনার সাইকেল রাইডটি গুগল মানচিত্রে অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে আপনার সূচনা পয়েন্টের ঠিকানা বা নামটি টাইপ করুন। দিকনির্দেশের আইকনটি Google মানচিত্রে রুট পরিকল্পনা বৈশিষ্ট্যগুলি খুলবে। সাইক্লিং মোড আইকনটি ক্লিক করুন। প্রারম্ভিক পয়েন্টটি পুনরায় অবস্থিত করতে উপরে এবং ডাউন তীর আইকনটিতে ক্লিক করুন।

কীভাবে বাইক পরিষ্কার করবেন - কীভাবে সামলাবেন

আমি কীভাবে বাড়িতে আমার বাইকটি পরিষ্কার করতে পারি? Bikeিলে dirtালা ময়লা অপসারণ করতে আপনার বাইকটি শীতল জল দিয়ে ভাল করে ধুয়ে ফেলুন cool শীতল জল ব্যবহার করে স্পঞ্জ বা নরম কাপড় দিয়ে এটি পরিষ্কার করুন। একটি কাপড় বা স্পঞ্জ ব্যবহার করে হালকা ডিটারজেন্ট এবং জলের দ্রবণ দিয়ে প্লাস্টিকের অংশগুলি পরিষ্কার করুন। পরিষ্কারের পরে মোটরসাইকেলটি প্রচুর পরিমাণে পরিষ্কার জল দিয়ে ভাল করে ধুয়ে ফেলুন।

বাইক আনুষাঙ্গিক - ব্যবহারিক সমাধান

আমার কোন বাইকের আনুষাঙ্গিক দরকার? 9 প্রত্যেক সাইক্লিস্ট 1 এর জন্য অবশ্যই বাইকের আনুষাঙ্গিক 1) হেলমেট - বাইকের আনুষাঙ্গিক। যে বাইকের আনুষাঙ্গিকগুলি অনুসরণ করে সেগুলি সমস্ত প্রয়োজনীয়। 2) সাইক্লিং গ্লোভস। 3) গুণমানের রাইডিং শর্টস বাইকের আনুষাঙ্গিক। 4) জলের বোতল বা হাইড্রেশন প্যাক। 5) মাল্টি-টুল সাইকেল আনুষাঙ্গিক। 6) বাইক পাম্প। 7) চেইন লুব। 8) বাইক লক।

বাইকের স্টোরেজ - তালিকাভুক্ত প্রশ্নোত্তর

আমি আমার বাইকটি কীভাবে বাইরে সংরক্ষণ করব? সাইকেল শেডস আপনার কাছে গ্যারেজ বা অন্য শেড না থাকলে একটি সাইকেল শেডই আপনার নিরাপদ বাইরের স্টোরেজ সমাধান। বাইকগুলি দেখার বাইরে রাখার পাশাপাশি এগুলি লকযোগ্য এবং যুক্তিসঙ্গত সুরক্ষা সরবরাহ করে। সাইকেলের শেডগুলি একাধিক বাইকের জন্য উপযুক্ত হতে পারে এবং সাধারণত খুব বেশি জায়গা নেয় না।

কার্গো বাইক - সাধারণ প্রশ্ন

কার্গো বাইকের দাম কত? ইউবা বাইকস, এক্সট্রাইকেল, পেডেগো ইলেকট্রিক বাইকস, র‌্যাডভ্যাগন, এনটিএস ওয়ার্কস, অনুভব, ব্যাব্বো কার্গো বাইকস এবং ডৌজ সাইকেলগুলি বৈদ্যুতিন কার্গো বাইক তৈরি করে, যার দাম $ 1,700 থেকে ,000 6,000 মার্কিন ডলার। ডেক 17, 2015

রে ট্রেক বাইক - বিস্তৃত হ্যান্ডবুক

আরআইআই কোন বাইকের ব্র্যান্ড বহন করে? আরআইআই ক্যাননডেল, সালসা এবং আমাদের নিজস্ব কো-অপ সাইকেলগুলির মতো শীর্ষ ব্র্যান্ডের মাউন্টেন বাইক বহন করে।