প্রধান > বাইসাইকেল > হারলে ডেভিডসন সাইকেলের ইতিহাস - ব্যবহারিক সিদ্ধান্ত

হারলে ডেভিডসন সাইকেলের ইতিহাস - ব্যবহারিক সিদ্ধান্ত

হারলে ডেভিডসন কি সাইকেল তৈরি করে?

দ্যহারলে-ডেভিডসনউইলিয়াম এস যখন 1900 এর দশকের গোড়ার দিকে কোম্পানী শুরু করেছিল তবে সেখানে পাঁচ বছরের প্রসার ছিলহারলে-ডেভিডসনশুধু নাকরামোটরসাইকেল; তারা তৈরী করেছেসাইকেল। এখন, শিকাগোর Herতিহ্যের সাহায্যেবাইসাইকেল, দীর্ঘ-ভুলে যাওয়া এই দু'চাকার গাড়ি ফিরে এসেছে।





সাইকেলগুলি এখন খুব জনপ্রিয়, প্রত্যেকে প্রত্যেকে নিরাপদে এবং সামাজিক দিক থেকে দূরে যাওয়ার উপায় খুঁজছেন এবং বিশেষত ই-বাইকগুলি খুব জনপ্রিয়, তাই অনেকগুলি নন-বাইক সংস্থা প্রবণতাটি পেতে চেষ্টা করছে এবং কিছুটির সাথে হারলে ডেভিডসনের সাথে আসবে সবচেয়ে আকর্ষণীয়, চিত্তাকর্ষক এবং মসৃণ ই-বাইকগুলির মধ্যে যে সংস্থাটি আমি মনে করি যে আমি দীর্ঘদিন ধরে দেখেছি, সম্ভবত এটি তার মোটরসাইকেলের জন্যই বেশি পরিচিত, তবে এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনেও নিজের নাম লেখানোর চেষ্টা করেছে। এর সর্বশেষ উদাহরণটি হল ই-বাইকের সিরিয়ালোন পরিসর, সিরিয়াল ওয়ান নামটি হ'ল 1903 সাল থেকে প্রথম প্রোটোটাইপের জন্য হরলি নাম ছিল the সংস্থাটি প্রোটোটাইপ ই-বাইকটি দিয়ে আমাদের টিজ করেছিল was মনে হয় 120 বছর আগে প্রথম বাইকটির স্মরণ করিয়ে দেবে, তবে এটি ছিল কেবল একটি নির্মাণ অনুশীলন thebike যে সংস্থাটি বাস্তবে টসলেলারে আমাদের মধ্যে 2021 এর বসন্ত থেকে প্রথম চারটি মডেল দেখবে এবং জার্মানি বিক্রয়ের জন্য আসবে এবং তারা হ'ল ডাল-অ্যাসিস্ট শহরের বাইকগুলি অন্তর্নির্মিত মিড-ড্রাইভ ব্যাটারি এবং একটি নকশা যা অনিচ্ছাকৃতভাবে হার্লে-ডেভিডসনের সাথে রয়েছে, আপনাকে শুরু করার জন্য এখানে চারটি বাইক রয়েছে।

ব্র্যান্ডের নামগুলি মোশ সিটি রাশ সিটি, পরেরটি হ'ল সস্তার তিনটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায় তবে সেই দামের জন্য আপনি আসলে অনেক কিছু পান। প্রত্যেকে একটি মোটর নিয়ে আসে যা কমপক্ষে 250 ওয়াট অবিচ্ছিন্ন শক্তি উত্পাদন করতে পারে, এবং আমি কমপক্ষে বলি কারণ এটি অবশ্যই কখনও কখনও তার চেয়ে বেশি হবে এবং 20 মাইল প্রতি ঘন্টা উচ্চ গতিতে পৌঁছে যাবে একটি ক্লাস 3 ই-বাইক, যার অর্থ এটি পৌঁছতে পারে প্রতি ঘন্টা ২৮ মাইল অবধি মোশ সিটি সর্বাধিক সর্বাধিক মডেল এটি সিঙ্গেলস্পিডের একটি শহরের বাইক যা অন্যান্য বাইকের প্রচুর সুযোগসুবিধা নেই মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি ১১০ বছরের পুরানো জার্মান কোম্পানির ভাইদের এবং যখন তারা ব্যস্ত থাকে তারা 90 নিউটন মিটার এবং 60 ফুট-পাউন্ড টর্ক সরবরাহ করুন, যা আপনাকে বেশিরভাগ পাহাড়কে স্কেলিং করতে বা ব্যাট থেকে ডানদিকে উড়ানোর জন্য যথেষ্ট, বশ এবং অন্যান্য বড় ই-বাইক সরবরাহকারীদের মতো, ব্রস ইঞ্জিনগুলি চার স্তরের সক্ষম এবং প্রসারিত করে ইকো ট্যুর স্পোর্ট অ্যানভিওলো অটোমেটিক গিয়ারবক্স শেষ পর্যন্ত, এটি এমন একটি বাইক যা অনুভব করে যে এটি সর্বদা নিখুঁত গিয়ারে থাকে তাই এখনই আমি প্রায় 25 মাইল প্রতি ঘণ্টা যাচ্ছি যা বেশ সুন্দর গতি, বিশেষত চড়াই উতরাই আসলে বেশ চিত্তাকর্ষক, একটি সহজ এবং আরও প্রাকৃতিক সীমা এ বলে আমার মনে হয় আমার স্পষ্টভাবে আরও কিছু কাজ করার দরকার আছে, তাই এগুলি ছাড়া নিজেকে প্যাডেল করার দরকার নেই যা আমি প্রশংসা করি। হারলে বাইকের আমার প্রথম ইমপ্রেশনগুলির কয়েকটি এখানে রয়েছে তারের সমস্ত অভ্যন্তরীণ এবং আমি একটি দীর্ঘ পরিষ্কার ebike এর জন্য তৈরি করেছি যা আমি দীর্ঘ সময় দেখেছি এই তারের সমস্ত ফ্রেমের অভ্যন্তরীণ, আপনি কিছুই পান না এই ইঁদুরের নীড়ের চেহারাটি অ্যাম্বিওলো স্বয়ংক্রিয় গিয়ারশিফ্ট লিভারের দ্বিতীয় প্রভাব যা এমন কিছু হয় যা অভ্যস্ত হয়ে ওঠে এমন কিছু নয়, আমার মতে, আপনি এই বাইকে একটি সাধারণ গিয়ার লিভারটি ছুঁড়ে ফেলতে পারেন এবং কেবল বাইক চালাতে সক্ষম হবেন কোনও সমস্যা ছাড়াই, কীভাবে অনুভূত হয়, এটি সত্যিই স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, অবশ্যই, স্বয়ংক্রিয় গিয়ার শিফটটি, যদিও এটি অভ্যস্ত হওয়ার সময় একটু অভ্যস্ত হয়ে উঠল, যখন আপনি এই মিড-ড্রাইভ মোটরটিতে পাওয়ার স্পন্দন বোধ করেন সত্যিই? ? এটি পুরোপুরি ভারসাম্য বোধ করে, যা আমি বেশিরভাগ বাইকের সাথে বলব না।

মাঝের মোটরটি বাইকের সেই নিচু কেন্দ্রে ঠিক নিখুঁতভাবে অবস্থিত যাতে আপনার মাধ্যাকর্ষণ কম থাকে এবং এটি কেবল নিখুঁত বোধ করে, এটি একটি দুর্দান্ত বাইক যা আমাকে চালনা করতে শীতল বোধ করেছিল এটি অনেকগুলি E.-বাইকগুলি বলে আমি যখন এটি লিখি তখন আমাকে একজন উপাসকের মতো অনুভব করুন, সত্য কথা বলতে পারি না, আমি অনুভব করিনি যে এটি একটি ব্যয়বহুল বাইক যা আমি লিখছি যা বলে যে এটি অগত্যা এমন কিছু নয় যা অনেক লোক আগ্রহী হবে ইন, তবে আমার মনে হয়েছে যে এই বাইকের জন্য একটি স্পষ্ট মার্কেটপ্লেস থাকবে, লোকেরা এই বাইকগুলি সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিসটি হ'ল হ্যারে-ডেভিডসন একটি মোটরসাইকেলের সংস্থা যাতে আপনার দেশ জুড়ে ডিলারশিপ থাকে এবং বিশ্বজুড়ে, আপনার যদি এই বাইকের কোনওটির প্রয়োজন হয় বা আপনি যদি ক্রয় করার আগে সত্যিই এটি পরীক্ষা করে দেখতে চান তবে আপনি এটি করতে পারেন যে এই ই-বাইক সংস্থাগুলির বেশিরভাগই এখন গ্রাহকদের কাছে সরাসরি না কী বিকল্প রয়েছে , আমি জানি আপনি কী ভাবেন 5 হাজার ডলার এ এর ​​জন্য প্রচুর অর্থ বাইক যে সঠিক দাম? এটি এমন একটি প্রশ্ন যা আপনাকে নিজের উত্তর দিতে হবে যদি আপনি ডেটা শীট এবং হ্যারলি যে অংশগুলি ব্যবহার করেছেন সেগুলি লক্ষ্য করেন তবে এটি স্পষ্ট যে এগুলি খুব ভালভাবে তৈরি মেশিনগুলি যা অন্যান্য ই-বাইকের চেয়ে স্পষ্টতই বেশি ব্যয়বহুল Van ভ্যানমুফ এবং কমপিগুলি র‌্যাড পাওয়ার, আমি এগুলি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বাইক সংস্থাগুলির সাথে আরও প্রতিযোগিতামূলক হিসাবে দেখছি এবং আপনি জানেন যে হারলে ব্যাজটি কী এবং এটি কিছু লোকের জন্য একটি নির্দিষ্ট বোনাস এবং এটি বড় বিষয় যে এই সিরিজের প্রথম বাইকগুলি , তবে হারলে বলেছেন যে তারা ভবিষ্যতে এগুলি আরও তৈরি করার আশা করছেন যাতে অন্যান্য লাইনআপগুলিও হওয়া উচিত

হারলে ডেভিডসন কখন তাদের প্রথম বাইকটি তৈরি করেছিলেন?



1903

সুতরাং আপনি জানতে চান হারলি ডেভিডসন স্পোর্টসটারটি একটি ভাল প্রবেশ-স্তরের বাইক কিনা। ওহে ছেলেরা, এটি ড্যানড্যান দ্য ফায়ারম্যান। আমি এটি সম্পর্কে আপনার সাথে ছেলেদের সাথে কথা বলতে চাই এবং আমার এটি বিশ্বাস করার কয়েকটি কারণ রয়েছে।

হার্লে স্পোর্টসারের নভেম্বরে আমার প্রথম বাইকটি ছিল I আমি এটি পছন্দ করি। আমি যখন মোটরসাইকেলের অনুমোদনও পাইনি তখন যখন আমি ডিলারের কাছ থেকে একেবারে নতুন কিনেছিলাম।



তাদের এটি আমার বাড়িতে পাঠাতে হয়েছিল। আমি সেই রাতে পাড়ার আশেপাশে গাড়ি চালাচ্ছিলাম এবং আমাকে গাড়ি চালানো শিখিয়েছিলাম। 25,000 মাইল পরে আমি আপনার সাথে কিছু কথা বলতে চাই; কেনার আগে আমি যে জিনিসগুলি সম্পর্কে ভেবেছিলাম এবং কিছু জিনিস পরে জানতে পেরেছি, আপনি যদি এইগুলির মধ্যে অন্যতম সহায়ক হন তবে সাবস্ক্রাইব বোতামটি ক্লিক করুন। তার পাশে ছোট্ট বেল

সুতরাং আমি যখন আরও হার্লে স্পোর্টস নিবন্ধ পোস্ট করব তখন আপনাকে অবহিত করা হবে। ঠিক আছে শুরু করা যাক! প্রথমে কস্ট আপনার সামর্থ্য কি তা খুঁজে বের করতে হবে।

এটি হারলে ডেভিডসন। এটি সস্তা হবে না। নতুন বনাম ব্যবহৃত।



এখানে কিছুটা পার্থক্য রয়েছে, তবে আপনি যেখানে আশা করবেন তা নয়। ব্যবহৃত এস পোর্টস্টারগুলি সস্তা হবে, হ্যাঁ। তবে যেহেতু এটি আপনার প্রথম বাইক হতে চলেছে, তাই এটি ছেড়ে দেওয়ার বিষয়ে আপনার আপত্তি হবে না।

হ্যাঁ, আপনি আপনার প্রথম বাইকটি ফেলে যাচ্ছেন, এই জিনিসগুলি কঠিন। সুতরাং আপনি যদি এটি ব্যবহার করেন তবে আপনি ট্যাঙ্কে অন্য স্ক্র্যাচ যুক্ত করতে আপত্তি করবেন না। এখানেই একটি ইউএসইডি বাইক দাঁড়িয়ে আছে।

মোটরসাইকেলের প্রায়শই রক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করা হয়। বিশেষত একজন হারলে ডিলারের কাছে খরচ। এটা হাস্যকর হয়ে উঠছে।

তেল পরিবর্তন করার সময়ও। একটি ম্যানুয়াল পান, একটি মানের মোটরসাইকেলের স্ট্যান্ড কিনুন এবং শিখুন! নিজের তেল পরিবর্তন করতে। এটি সত্যিই তেমন কঠিন নয় এবং একা একা এই বিষয়টিতে অনেকগুলি ইউটিউব নিবন্ধ রয়েছে।

আমার জানা উচিত যে আমি কয়েকজন নিজে তৈরি করেছি এবং আপনি সবেমাত্র কিনেছেন $ 100 জ্যাকের জন্য আপনি অর্থ প্রদান করেছেন। একেবারে গুরুতর। আপনার যদি টাকা থাকে তবে নতুন বাইক কেনা এখন আপনার পক্ষে সেরা বিকল্প হতে পারে।

আপনি যা চান তা পেতে পারেন এবং এতে নতুন প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এবিএস বা নতুন রোডস্টার স্পোর্টারের মতো। নতুন রোডস্টারটি এমন এক টন নতুন বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে যা বেশিরভাগ ক্রীড়াবিদদের নেই।

উল্টানো গোড়ালি শুধুমাত্র একটি নাম। নতুন বাইকগুলিতে ডিলারদের প্রণোদনাও থাকতে পারে এবং তহবিল সরবরাহ করা আরও সহজ হতে পারে। বীমাও দেখুন।

আমি যখন আমার বাইকটি পেয়েছিলাম তখন আমি সত্যিই সে সম্পর্কে ভাবিনি, স্পোর্টস বাইকগুলি সাধারণত স্পোর্টারদের তুলনায় বেশ ব্যয়বহুল। শুল্কের শুল্ক, নতুন গাড়ি কেনার মতো আপনার হোমওয়ার্কটি করুন।

সংখ্যা 2, শৈলী এবং ড্রাইভিং স্টাইল। আপনি কি শহর থেকে অনেক দূরে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছেন? আপনি কিছু পর্বত আরোহণ করতে চান? শুধু ভ্রমণ? এগুলি বিতর্ককালে নিজেকে জিজ্ঞাসা করা কেবল কিছু প্রশ্ন। যখন আমি একটি আয়রন 883 বা একটি স্পোর্টসটার 1200 নিয়ে বিতর্ক করছিলাম তখন আমি ভাবছিলাম যে আমি শিটটি ট্রাকে কী করতে যাচ্ছি এবং আমি সেই শহরটির বাইরে অনেকটাই চেয়েছিলাম।

আমি কি করেছিলাম. খুব. আমি আমার স্পোর্টসটার ক্যালিফোর্নিয়া এবং অ্যারিজোনার মধ্যে দিয়েছি।

1200 ইঞ্জিন আন্তঃরাষ্ট্রীয় গতিতে আশ্চর্যরূপে সঞ্চালিত। 883 হাইওয়ে গতিতে এটি ভাল করবে তা আমি ভাবি নি তাই আমি মনে করি যে আমি পিএস চেয়েছিলাম তার সাথে আমি একটি ভাল পছন্দ করেছি এবং আমার মনে হয় শহরে আমার যা প্রয়োজন তা আমার কাছে ছিল। স্পোর্টার্স সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিসটি আপনি চান তবে সেগুলি কাস্টমাইজ করতে পারেন।

অ্যারোবার ব্যবহার করুন

আপনি যদি পছন্দ করেন তবে বানরের ফাঁসির সাথে সামনের পেগস স্পোর্টসটার। কিভাবে একটি ক্যাফে স্পোর্টসটার সম্পর্কে? একজন স্পোর্টস স্ক্যামবলার? একজন স্পোর্টার ববার? কিছু পরিবর্তন করে কিছু করা যায়। যাইহোক, হ্যাঁ, আপনি একটি স্পোর্টসটার দিয়ে পাহাড়ে উঠতে পারেন।

অন্যথায় আপনাকে কাউকে বিরক্ত করতে দেবেন না। ম্যাট এবং আমি অনেকবার এটি করেছি। আপনার উচ্চতা এবং ওজন বিবেচনা করার জন্য একটি জিনিস।

ধরা যাক আপনি সত্যই বড় ছেলে। আকার এবং ওজনের ক্ষেত্রে। আপনার সম্ভবত সামনের নিয়ন্ত্রণ এবং উন্নত স্থগিতাদেশের প্রয়োজন হবে।

তাদের লম্বা পা এবং ওজন রয়েছে Also এছাড়াও নোট করুন যে আমি দেখতে কেমন তার তুলনায় আপনি কোনও স্পোর্টসারের কাছে বিশাল দেখতে দেখতে পারেন। আমি 5'6 '' এবং সহজেই স্টক স্পোর্টার চেসিস সমতল করতে পারি।

আমার আপগ্রেড প্রগ্রেসিভ 412 13.5 ইঞ্চির শক সহ, এটি আমার কাছে টিপটো সময়। সুতরাং আপনি যদি লম্বা হন তবে সচেতন হন যে স্টক স্পোর্টসটার আপনাকে ছাড়তে পারে।

কিন্তু! আপনি আপনার প্রয়োজন অনুসারে ক্রীড়াবিদ আপগ্রেড করতে পারেন। আমি আপনার জন্য হারলে 48 বা রোডস্টার সুপারিশ করব। 48 টি ফরওয়ার্ড কন্ট্রোল সহ আসে এবং রোডস্টার উন্নত স্থগিতাদেশ সহ আসে।

এখন নম্বর 4 আপনি পরে এটি ট্রেড করার পরিকল্পনা করছেন? আসলে অভিনয়ের দরকার নেই।

আয়রণ 883, রোডস্টার, 1200 কাস্টম, হারলে 48 বা আপনি যে কোনও নতুন রূপটি এই বছর বাজারে আনতে চান। সব সহজেই আপগ্রেডযোগ্য। স্পোর্টস ইঞ্জিন শক্ত এবং প্রায় বুলেটপ্রুফ।

আপনার প্রয়োজনীয় শক্তি থাকবে এবং এর জন্য অপেক্ষা করা সহজ হবে। আমি মনে করি যে আপনি পরে আপনার হারলে স্পোর্টসটারে বাণিজ্য করতে চান তবে আপনার রাইডিংয়ের স্টাইল পরিবর্তন করা change আপনি ভাবতে পারেন ক্রস কান্ট্রি ড্রাইভিং আপনি যা করতে চান তা হল এবং রোড কিং বা স্ট্রিট গ্লাইডই যাওয়ার উপায়।

আমি এখনই আপনাকে বলব, আমার স্পোর্টসেটর রাজ্য ঘুরে বেড়াতে যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেছিল এবং প্রচুর লোক স্পোর্টসারের সাথে দেশ অতিক্রমের পথ বেছে নিয়েছিল, হারলে স্পোর্টসারের পুনঃ বিক্রয় মূল্য খুব শালীন। কেবল ডিলার এবং ক্রেগলিস্ট পরীক্ষা করে দেখুন। লোকেরা এটির জন্য উচ্চতর বিক্রয় এবং ক্রয় করে, বিশেষত যদি এটি ভাল অবস্থায় থাকে।

ঠিক আছে ছেলেরা, আপনি আমার হারলে স্পোর্টসটার চালানোর পটভূমিতে আমাকে দেখছেন। আপনি কি সত্যিই ভাবেন যে আমি সে ভালোবাসি না? আমার ক্রীড়াবিদ? আমি তাদের ভালবাসি! আমি মনে করি এটি আমার স্পোর্টসটারকে ভালবাসে এটি একটি দুর্দান্ত প্রবেশ-স্তরের বাইক। 25,000 মাইল পরে এবং এটি এখনও আমার সাথে ভাল আচরণ করে আমি এই মুহুর্তে আমার কাছে থাকা অন্য কোনও বাইকটি ভাবতে পারি না। আমার এই বাইকটির স্মৃতি এবং আমার ভ্রমণ সবসময় আমার সাথে থাকবে।

আমি আশা করি আপনি সবাই এটি উপভোগ করেছেন। আপনি সকলেই নিরাপদে গাড়ি চালান এবং ভাল আছেন। আমি পরে দেখা হবে।

এখন হারলে কার মালিক?

আপনি 2006 সালে হারলে ডেভিডসন ব্র্যান্ডে কাজ না করা অবধি হারলে ডেভিডসন হারলেস অবিশ্বাস্যরূপে দ্রুত এবং স্বাভাবিকভাবে আমেরিকান সম্পর্কে জানার জন্য বাইকার হতে হবে না The সংস্থার মার্কিন বিক্রয় শীর্ষে পৌঁছেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২0০,০০০ এর বেশি বাইক বিক্রি করছে, রিপোর্ট করছে $ লাভের পরিমাণ ১ বিলিয়ন, তবে ২০০ re সালের মন্দার পরে হারলে বিক্রয় তার শেয়ারের দামকে কমিয়ে এলো, এবং সংস্থাটি কয়েক দশক ধরে পুরোপুরি সেরে উঠেনি, এবং আমরা এখনও বৃহত্তম মোটরসাইকেলের সাথে হারলে অ্যাসোসিয়েট ডেভিডসন হতে চলেছি বিশ্বে ব্র্যান্ড, কিন্তু এমন কোনও বাইক নেই যা আপনি কিনতে পারেন নি। ১৯৯৩ সালে উইসকনসিনে হারলে ডেভিডসন ছাই থেকে শুরু করে কী ঘটেছিল, যেখানে উইলিয়াম হারলেয়ান আর্থার ডেভিডসন তাদের প্রথম মোটরসাইকেলটি তৈরি করেছিলেন, কিন্তু ডাব্লুডব্লিউআই পর্যন্ত এই সংস্থাটি আরম্ভ হয়নি এবং দৌড়ঝাঁপ যদি এটি না হত যদি আজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় হারলে ডেভিডসনের অস্তিত্ব ছিল না। সম্ভবত আর কোনও হার্লি ডেভিডসন মার্কিন সামরিক বাহিনীর জন্য প্রায় ,000০,০০০ মোটরসাইকেল তৈরি করেননি।

তারপরে সত্যই এমন লোক ছিল যারা কখনও কোনও গুরুতর মেশিন দেখেনি যে মোমবাতি বলতে বোঝায় যে এটি একটি যুদ্ধের মেশিন, তবে যুদ্ধ সেনার অত্যাচারের শিকার হয়ে দেশে ফিরে এসে আমেরিকাটিকে অন্য আলোতে দেখে এবং তারা যে সৃষ্টি করেছিল সে থেকে এটি খুব মজা পাচ্ছে fun একটি পাল্টা সংস্কৃতি যা হারলে ডেভিডসন জীবনযাত্রার আমেরিকা হ'ল বিল্ডিং ব্লক হয়ে উঠছিল আমেরিকা সেই সময়ে খুব রক্ষণশীল একটি জায়গা এবং প্রচুর লোক সেখান থেকে ফিরে এসেছিল এবং বলেছিল, আহ, আমি আগ্রহী নই, আমি নিজেকে নিয়ে যাব একটি হারলে ডেভিডসন মোটরসাইকেলের রাস্তায় সরাসরি আঘাত হেনে আমি ১৯৪45 থেকে ১৯ 1970০ সালের মধ্যে স্বাধীনতা গতিশীলতা সেটিংয়ের সাথে আমার শর্তাবলী অনুসারে আমার জীবনযাপন করব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা এক লক্ষ আটানব্বই হাজার থেকে বেড়ে ২.৮ মিলিয়নে উঠেছিল, কিন্তু এটি হলিউডে হ্যারলি-ডেভিডসন মোটরসাইকেলের সাথে দ্য ওয়াইল্ড অ্যান্ড ইজি রাইডার সহ হার্লিস যা ভিড় থেকে উঠে এসেছিল - ডেভিডসন আর কেবল মোটরসাইকেল বিক্রি করেনি, বরং জ্যাকেট, ভেস্টি এবং টি-শার্টের জীবনধারা। হারলে ডেভিডসন এমনকি তাদের নিজস্ব ক্লাবটি ধর্মপ্রাণ গ্রাহকদের জন্য হারলে ওয়ান গ্রুপের নামে ডেকে আনে, সংক্ষেপে, যদি আপনি কোনও হারলে ডেভিডসনের মালিক হন তবে আপনি শান্ত ছিলেন এবং শিশুর বুমাররা লক্ষ্য করেছেন যে কোর বেবি বুমারস তারা 'দ্য হু হু হারলি দ্য জুগারনট'-এ পরিণত হয়েছিল ১৯ post০-এর দশক অবধি যুদ্ধ পরবর্তী সময়কালে শিশুর বুমারগুলি বিকাশ লাভ করে এবং তাই হার্লি ডেভিডসন ১৯৮৪ সালে হারলে ওনার্স গ্রুপকে ৯০,০০০ এর বেশি সদস্য হিসাবে উন্নীত করেছিলেন এবং এই সংস্থাটি মাত্র দুই বছর পরে ২.৯ মিলিয়ন ডলার লাভ করেছে।

লাভ ৪.৩ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। হারলে ডেভিডসন ১৯৮6 সালে প্রকাশ্যে এসেছিলেন এবং ২০০ 2006 সালে সহস্রাব্দের মাধ্যমে নগদ অর্জন অব্যাহত রেখেছিলেন, যখন এর মূল গ্রাহক মধ্যবয়সে পৌঁছেছিল, তখন কোম্পানির শেয়ারের দাম শীর্ষে উঠেছিল, যার ফলে লাভ হয়েছিল ১ বিলিয়ন ডলারের বেশি, তবে ২০০ hit সালে মন্দাটি কতটা সংস্থায় আঘাত হানে? মন্দা চলাকালীন হরলির মন্দা চলাকালীন লড়াইয়ের হার হ্রাস ১৩-বছরের নিচে চিহ্নিত হয়েছে, মন্দা প্রবেশের আগে স্তরের বাইক এবং আরও ছোট, আরও জ্বালানী দক্ষ মডেলগুলির বিপণনের ইভেন্ট সহ মহিলা এবং তরুণ প্রাপ্তবয়স্কদের মতো উদীয়মান বাজারে পৌঁছানোর চেষ্টা করেছিল সামান্য সাফল্যের সাথে, এবং ২০০৯ এর শেষদিকে মন্দা থেকে বাঁচতে কোম্পানিটি 55 মিলিয়ন লোকসানের ক্ষতি পোস্ট করেছিল, যা এই কোম্পানির বাইকের ধরণের দিকে মনোনিবেশ করেছিল যা জানত যে এটির মূল গ্রাহকরা বড় শোরগোলের মডেল চেয়েছিলেন, এবং এটি কাজ করেছে এবং লাভ 2014 সালে বেড়েছে to আটশো চৌচল্লিশ মিলিয়ন ডলার, তবে এগুলির সবগুলি এতোটা ভাল নয় বলে মনে হয়েছিল যে এই লাভগুলি কেবল ব্র্যান্ডের দীর্ঘমেয়াদী সমস্যাগুলিকেই অস্পষ্ট করছে, আপনি যদি এটি এএএ চার্টটি দেখেন তবে আপনি কী দেখতে পাবেন না এই ধরণের প্রথম সমস্যাটি হ'ল হারলির প্রধান গ্রাহক 1985 বয়সের মধ্যে ছিলেন know

মোটরসাইকেলের মালিকদের মধ্য বয়স ছিল 27, 2003 সালে 41 এবং 2018 সালে 50 এর চেয়ে বেশি, যার অর্থ হারলে ডেভিডসনের গ্রাহক বেসটি কেবল বয়স বাড়ছে এবং এখনই কেউ তাদের জায়গা নিচ্ছে না। দ্বিতীয় কারণ হ্যারিলিজের দাম ব্যয়বহুল, নিউইয়র্ক টাইমসের মতে একটি হারলির গড় ব্যয় প্রায় 20,000 ডলার। যাতায়াত করার জন্য সাধারণত কোনও ব্যবহারিক যানবাহন নেই এবং সাধারণত ব্যয়বহুল খেলনাগুলিতে পরিণত হয়, যা তৃতীয় এবং চূড়ান্ত সমস্যার কারণ হয়ে দাঁড়ায় হারলে ডেভিডসনের ব্র্যান্ডটি সহস্রাব্দকে কেবল বাবু বুমারদের মতোই মন্ত্রমুগ্ধ করে নি, এবং ব্র্যান্ডকে সাফল্য অর্জনকারী শিশুর বুমাররাও বোঝা চাপিয়ে দেয় the এই খ্যাতিযুক্ত সংস্থাটি যে হার্লেইস কেবল মধ্যবয়সী সাদা পুরুষদের জন্যই ব্র্যান্ডের আনুগত্য এবং ভবিষ্যতের বৃদ্ধির মধ্যে এই সংস্থাটিকে লক করেছে, তবে হারলে ডেভিডসন 'লড়াই ছাড়াই নামছেন না' দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিরা এই সমস্যাগুলি সমাধান করেছেন।

আশারলে সিইও ম্যাট লেবা টাচ বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন কাজ। কেবল সেখানে বসে এই ধীর ক্ষয়কে কাটিয়ে উঠার জন্য তার পছন্দ রয়েছে, তবে তিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে তিনি এই সুযোগটি নেবেন। আমি মনে করি যে হার্লির একটি এন্ট্রি-লেভেল মোটরসাইকেলের সাথে একটি স্পোর্টার নামক একটি প্রোগ্রামের উজ্জ্বল ভবিষ্যত নিশ্চিত করার চেষ্টা করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে যেখানে আপনি একটি নতুন স্পোর্টার কিনতে পারেন এবং এক বছরের মধ্যে এটি ব্যবসায় করতে পারবেন এবং প্রতি সোনার বাইক আপনি বাইক কেনার জন্য ব্যয় করবেন। একটি আপগ্রেড জন্য, পেতে।

আপনার পা ভেজাতে এবং তারপরে লেভিটের অধীনে সন্ধানের পরে আপনার পক্ষে আরও উপযুক্ত কিছুতে আপগ্রেড করার এক দুর্দান্ত উপায় - এই সংস্থাটি হারলে-ডেভিডসনের ব্যবসায়িক লোকদের চেয়ে নতুন চালকদের কাছে পৌঁছানোর দিকে মনোনিবেশ করছে, একটি প্রতিনিধিকে একটি প্রেস রিলিজ পাঠাতে বলেছে সংস্থার বর্তমান কৌশলটির উপর, বৈশ্বিক বাজারের ক্ষেত্রকে প্রসারিত করা এবং বৈদ্যুতিন বাইক এবং আরও ছোট মডেলগুলির মতো নতুন পণ্য প্রবর্তনের দিকে মনোনিবেশ করা, তবে আপাতত হার্লির পথে আরও একটি প্রতিবন্ধকতা রয়েছে, আমাদের 25% ইঞ্চি বিদেশী ইস্পাত এবং 10 টি থাকবে ইঞ্চি বা বিদেশী অ্যালুমিনিয়াম যদি পণ্যটি আমাদের সীমা ছাড়িয়ে যায়, যার অর্থ আমেরিকাতে মোটরসাইকেল তৈরি করা এখন আরও ব্যয়বহুল, এর জবাবে ইউরোপীয় ইউনিয়ন আমেরিকান পণ্যগুলিতে প্রতিশোধমূলক শুল্ক আরোপ করেছে, বোর্বান মোটরসাইকেল সহ, দ্য ইয়র্ক টাইমস বলেছে হারি অন্যান্য দেশে যে শুল্ক রেখে চলেছে তা এড়াতে ইউরোপে মোটামুটি 200 ২,২০০ ডলার বেশি মোটরসাইকেল, যা ট্রাম্প এবং হারলির মূল গ্রাহকদের কেউ প্রশংসা করেননি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই সুন্দর মোটর সাইকেল। আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাইকগুলি তৈরি করেন না এবং আপনি এগুলিকে একটি নৌকায় করে রাখেন এবং যেখানে বিক্রি করতে চান সেখানে পাঠান আপনি তাদের বিক্রয় কেন্দ্রে তৈরি করেন যাতে এই সমস্ত কারণগুলির সাথে তাদের সঠিকভাবে বিপণন করা যায়, হারলে-ডেভিডসন তার ব্র্যান্ডকে সুরক্ষিত করার সময় তার ব্যবসায়ের বৃদ্ধি আটকা পড়েছে তবে তারা একটি অপ্রচলিত সমস্যা নিয়ে আটকে রয়েছে, এটি হ'ল তারা আটকে থাকলেও তারা স্টক বাদাম থেকে প্রচুর অর্থোপার্জন করতে পারে। তারা জানে যে তারা এখনও বাজারের একটি বিশাল শতাংশ নিয়ন্ত্রণ করে এবং সেই বাজার নিয়ন্ত্রণ এবং তারা যে পণ্যগুলিতে তারা বিক্রি করে তা খুব বেশি লাভ অর্জন করতে এবং সেই লাভগুলি আপনার বিনিয়োগকারীদের সাথে ভাগ করে নিতে পারে এবং হারলে-ডেভিডসন সেই লাভগুলি পেতে পারে তবে পুনরায় বিনিয়োগের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারে ব্যবসা এবং নতুন জিনিস চেষ্টা।

হারলে ব্র্যান্ডের ইক্যুইটি অসীম মূল্যবান, এটি আশ্চর্যজনক, তবে কে যথেষ্ট তা যথেষ্ট জানেন কিনা?

হারলে মোটরস কত দিন স্থায়ী হয়?

স্পোর্টস বাইকের জন্য, 25,000 মাইল প্রচুর পরিমাণে হতে পারে।হারলে- ডেভিডসন মোটরসাইকেল নির্মিত হয়অনেক দিন স্থায়ী। যদি কোনও বাইকের ভাল রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড থাকে তবে ক্ষতির কোনও চিহ্ন নেই এবং তেল ফুটো নেই, এমনকি 40,000 থেকে 50,000 মাইলের বাইকটিও আশা করা যায়শেষপ্রতিদীর্ঘসময়10 জুল। ডিসেম্বর 2019

এখানে প্রতিটি ক্র্যাকারজ্যাক মেকানিক। স্যুইচ করার জন্য ধন্যবাদ। আমি হার্লি-ডেভিডসন ড্রাইভ বেল্টগুলি নিয়ে আপনার হারলে-ডেভিডসনের চূড়ান্ত ড্রাইভ তৈরি করতে একটি দ্রুত নিবন্ধ চাই, তাই আমাকে অনেকবার জিজ্ঞাসা করা হবে যে হারলে ড্রাইভ বেল্টটি কতদিন চলবে? কারখানার পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচি ফিট করে না তারা বেল্টটি কত দিন ধরে থাকবে সে সম্পর্কে কোনও বিবরণ দেয় না।

আসলেই এটি বেশ বোঝা প্রশ্ন question এটি প্রায় কতদিনের টুকরো টুকরো? হ্যালি ড্রাইভের বেল্টগুলির সাথে আমি যা পেয়েছি তা হ'ল তারা 200,000 কিলোমিটার এবং 160,000 মাইল প্লাস কোনও সমস্যা ছাড়াই ভালভাবে যেতে পারে, যা সাধারণত ধ্বংস হয়ে যায় তা বেল্ট এবং পাল্লির মাঝখানে স্থাপন করা পাথর হতে চলেছে, তবে আমার বেল্ট দিয়ে অদ্ভুত জিনিস যেতে দেখেছি। আমি দেখেছি একটি স্ক্রু এটিতে andুকছে এবং আমি এটি সরিয়ে ফেললে স্ট্র্যাপটি এখনও দেখতে পাবে যে লোকটি এটি প্রতিস্থাপন করতে পারে না মালিক তার বাইকটিতে কিছুটা রুক্ষ বলেছিলেন।

তিনি খুব হার্ড ড্রাইভ করতে পছন্দ করেন। এটি ইতিমধ্যে একটি প্রতিস্থাপন বেল্ট। আমরা এই জায়গায় প্রসারিত হয়েছে যেখানে অন্য একটি রাখব, একটি দ্রুত নোট সার্ভিস ম্যানুয়ালটিতে এটি পরিদর্শন করা হবে, প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা, ডিফ্লেকশন সামঞ্জস্য করা এবং এটি যথাযথভাবে উত্তেজনা বজায় রাখা সমস্যার কারণ তাই বেল্টের ডিফ্লেশন ডান পাওয়া বেশ সমালোচিত , নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার এই হারটি খুব বেশি শক্ত হয়ে যাওয়ার কারণে অতিরিক্ত সমস্যার সৃষ্টি হবে।

এক্ষেত্রে আমি আপনাকে কিছু ঘনিষ্ঠতা দেখাব কারণ আসল প্রধান গিয়ারবক্স ভারবহন আবার চলে গেছে e আমরা সন্দেহ করি এটি বেল্টটি খুব শক্ত ছিল বলেই হয়েছিল এবং এখন আমাদের মূল গিয়ারবক্স ভারবহনও প্রতিস্থাপন করতে হবে যা কিছুটা ছিল আমরা এখানে এসে পৌঁছে একটি অবাক। আমরা এটি প্রত্যাশা করছিলাম না সুতরাং আমার কীভাবে ট্যুরিং মডেলগুলির ড্রাইভ বেল্ট শিফট শ্যাফটে লুজআর্ম রয়েছে তার প্রতিস্থাপন সম্পর্কে একটি নিবন্ধ আছে যা আপনি এখানে বোল্টগুলি আরও একবার শক্ত করেছেন একবার দেখার জন্য এটি খুব সাধারণ বিষয়, তবে এখানে আসল শিফ্ট আর্মটি স্প্লাইনে looseিলে।

আমি এই স্ক্রুটিকে একটি উচ্চ মানের স্টেইনলেস এক দিয়ে প্রতিস্থাপন করব। আমি ওগুলিতে আর কখনও দেখতে পাব না যাতে আমি তাদের আঁটসাঁট করতে পারি। আপনি যখন এখানে থাকবেন তখন কি করবেন? আপনি পরে নিজেকে কিছুটা ঝামেলা বাঁচাতে পারবেন কারণ প্রায়শই সেই স্ক্রুটিকে টান দিয়ে বা ভেঙে আপনি সত্যিই এই স্ক্রুটিকে শক্ত করতে পারবেন না।

আপনি এটি অপসারণ করতে হবে। বাটির আসল থ্রেডগুলিতে একটি ছোট খাঁজ থাকবে। ঠিক আছে, আমি সেই স্ক্রুটি সরিয়ে দেওয়ার বিষয়ে অনেকবার কথা বলেছি যদি সেই বাহুটি আলগা হয় কারণ আপনার নিজেরাই স্ক্রুতে সমস্যা হতে পারে।

এটি থ্রেডের সমতল দাগগুলি দেখায়। সুতরাং আপনি যখন অন্তর্বর্তী প্রাথমিক সরিয়ে ফেলবেন তখন সেই স্ক্রুটি সরান এবং প্রতিস্থাপন করুন। আমার এই স্টেইনলেস স্টিল প্রতিস্থাপন আছে।

আমি এর উপর দু'বার নেভার সি রাখব এবং সেখানে যে জীর্ণ বিয়ারিং স্ক্রু ছিল তা প্রতিস্থাপন করব। হারলে ডেভিডসন ড্রাইভ বেল্টস সম্পর্কে মাত্র কয়েকটি দ্রুত নোট, মাইলেজের জন্য চার নম্বর আসল যাদু নেই। আমি এগুলি এক লক্ষ ষাট হাজার মাইলেরও বেশি ভাল দেখেছি এবং যা সাধারণত তাদের ধ্বংস করে দেয় তা অত্যধিক আঁটসাঁট করা বা কোনও ধরণের ধ্বংসাবশেষ আসল বেল্ট এবং পাল্লির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে যা ছুলিটি ধ্বংস করে দেবে।

আমি আসলে বিস্ফোরিত হয়েছি, যেন কেভলার অ্যারেমিড ফাইবার, তারা যা ব্যবহার করছে তা একে একে ধরে রাখতে পারে। জেফ, ক্র্যাকারজ্যাক মেকানিকের মধ্যে নজর রাখার জন্য কিছু। স্যুইচ করার জন্য ধন্যবাদ।

আপনি যদি এই নিবন্ধটি পছন্দ করেন, ডানদিকে সাবস্ক্রাইব বোতামটি ক্লিক করুন। দেখার জন্য ধন্যবাদ

দ্রুততম হারলে ডেভিডসন বাইকটি কোনটি?

বিশ বছর পরে, ড্রাগন রেসার ডেভ ক্যাম্পোস এইটিকে ধবংস করেছিলমোটরসাইকেলএকটি বিশেষভাবে নির্মিত 7-মিটার দীর্ঘ দিয়ে স্থল গতির রেকর্ডবাইকইজিরিডার্স স্ট্রিমলাইনার নামে পরিচিত। এই বন্য মেশিনটি দুটি 1500 সিসি দ্বারা চালিত হয়েছিলহারলে-ডেভিডসনইঞ্জিনগুলি এবং 519.609 কিমি / ঘন্টা (322.870 মাইল / ঘন্টা) এ চোখের জল সরবরাহ করেছে। এই রেকর্ডটি 16 বছর ধরে দাঁড়িয়েছিল।২২ শে অক্টোবর 2020

সবচেয়ে পুরনো মোটরসাইকেলের ব্র্যান্ডটি কী?

1893 সালে প্রতিষ্ঠিত, রয়েল এনফিল্ডটি হ'লপ্রাচীনতম মোটরসাইকেলগ্রহে কোম্পানী। 1932 সাল থেকে নির্মিত, একক সিলিন্ডার রয়েল এনফিল্ড বুলেটটি সবচেয়ে দীর্ঘতম চলমান মডেলমোটরসাইকেলইতিহাস।29 আগস্ট 2017

কাওয়াসাকি কি হারলে ডেভিডসন কিনেছিল?

হার্লি ডেভিডসনজাপানি মালিকানাধীন অধিগ্রহণকাওয়াসাকিমোটর কোম্পানি লিমিটেড। মিলওয়াকি, এপ্রিল 1, 2014 -হারলে-ডেভিডসন, ইনক। (এইচওজি) জাপানের মালিকানাধীন অধিগ্রহণের চুক্তি ঘোষণা করেছেকাওয়াসাকিমোটর সংস্থা এলটিডি আজ, মঙ্গলবার, এপ্রিল 1, 2014 একটি অঘোষিত অঙ্কের জন্য।31 মার্চ 2014

কাওয়াসাকি আসলেই হারলে ডেভিডসনের মালিক?

হার্লি ডেভিডসনজাপানি দ্বারা অর্জিতকাওয়াসাকি মালিকানাধীনমোটর কোম্পানি লিমিটেড। মিলওয়াকি, এপ্রিল 1, 2014 -হারলে-ডেভিডসন, ইনক। (এইচওজি) জাপানিদের দ্বারা অধিগ্রহণের চুক্তি ঘোষণা করেছেকাওয়াসাকি মালিকানাধীনমোটর সংস্থা এলটিডি আজ, মঙ্গলবার, এপ্রিল 1, 2014 একটি অঘোষিত অঙ্কের জন্য।31 মার্চ 2014

বিএমডাব্লু কি হারলে ডেভিডসনের মালিক?

(মিউনিখ, জার্মানি) বায়েরিশ মোটোরেন ওয়ার্ক এজি-র প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা নরবার্ট রিথোফার আজ ঘোষণা করেছেন যেহারলে-ডেভিডসনমোটর সংস্থা দ্বারা একটি বন্ধুত্বপূর্ণ সংযুক্তির চুক্তি গ্রহণ করেছেবিএমডাব্লুএবং তাদের মোটরসাইকেল উত্পাদন সুবিধা একত্রিত করা হবে। জনাব.এপ্রিল 1 ২০১১

হারলে এত অবিশ্বস্ত কেন?

দ্যঅবিশ্বাস্যট্যাগটি বেশিরভাগ এএমএফের দিন থেকেই আসে। ৮০ এর দশকে এএমএফ এইচডি কিনেছিল এবং তারা তাদের মাথার উপরে চলে গিয়েছিল এবং কিছু নোংরা পণ্য রাখে। তারা কিছু উদ্ভাবন করেছিল, তবে পণ্য বাজারে নিয়ে গেছে এবংহারলেসেই দিনগুলিতে তৈরি হয়েছিল অনেক কিছু ভাঙ্গার।

হারলে ডেভিডসন কখন বাইক তৈরি শুরু করেছিলেন?

হারলে-ডেভিডসন একটি আইকনিক মোটরসাইকেলের ব্র্যান্ড, এটি নিশ্চিত, তবে বিশ শতকের গোড়ার দিকে স্বল্প সময়ের জন্য মিলওয়াকি সংস্থাটি সাইকেল প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রকৃতপক্ষে একটি ভূমিকা পালন করেছিল। তরুণদের (এবং সম্ভাব্য চালকদের) ব্র্যান্ডের সাথে পরিচয় করানোর প্রয়াসে, এটি 1917 এবং 1922 এর মধ্যে হ্যান্ডসাম ক্রুজার সাইকেল বিক্রি করেছিল।

হারলে ডেভিডসন কোন ধরণের বাইক বিক্রি করছেন?

হারলে ডেভিডসন সাইকেল বিক্রি করছেন। হারলে-ডেভিডসন একটি আইকনিক মোটরসাইকেলের ব্র্যান্ড, এটি নিশ্চিত, তবে বিশ শতকের গোড়ার দিকে স্বল্প সময়ের জন্য মিলওয়াকি সংস্থাটি সাইকেল প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রকৃতপক্ষে একটি ভূমিকা পালন করেছিল।

হারলে ডেভিডসন কখন বৃহত্তম মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক হয়েছিলেন?

১৯১17 সাল নাগাদ, হারলে ডেভিডসনের সমস্ত উত্পাদনের এক তৃতীয়াংশ মার্কিন সেনাবাহিনীর কাছে গিয়েছিল এবং একই বছর হারলে ডেভিডসন সাইকেল বিক্রি করেছিল। অস্তিত্বের প্রায় 20 বছর পরে, হারলে ডেভিডসন বিশ্বের বৃহত্তম মোটরসাইকেলের প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠেন কারণ তাদের মডেল 1920 সালে বিশ্বব্যাপী 67 টি দেশে কেনা যায়।

এই বিভাগে অন্যান্য প্রশ্ন

কীভাবে একটি ডেরিলিউর টিউন করবেন - কার্যকর সমাধান

রিয়ার ডেরিলুরকে কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন? আপনার সাইকেলটি বন্ধ করে দেখুন এবং এটি করুন: আপনার চেইনটি সবচেয়ে বড় চেনারিং এবং ক্ষুদ্রতম কোগে স্থানান্তর করুন, তারপরে তারের ক্ল্যাম্প বল্টটি আলগা করুন (যেখানে তারেরটি ডেরেইলারের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে)। সবচেয়ে ছোট কোগে ডেরিলিউর ছেড়ে যান এবং উচ্চ সীমা স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন। বৃহত্তম কগের মধ্যে ডেরিলিউর ঠেকান এবং নিম্ন সীমা স্ক্রু.14 adjust সামঞ্জস্য করুন сент 2020 г.

স্যুইস সময় - সম্ভাব্য সমাধান

সুইস সময় GMT হয়? সুইজারল্যান্ড একটি একক সময় অঞ্চল ব্যবহার করে, এটি কেন্দ্রীয় ইউরোপীয় সময় হিসাবে চিহ্নিত (সিইটি: ইউটিসি + 01: 00)। সুইজারল্যান্ড গ্রীষ্মের সময়ও পর্যবেক্ষণ করে মধ্য ইউরোপীয় গ্রীষ্মকালীন সময় (সিইএসটি: ইউটিসি + 02: 00) এ স্থানান্তর করে।

ফরাসি সৌভাগ্য কবজ - কীভাবে সমাধান করবেন

7 লাকি চার্জ কি? ভাজ্ঞবান অনুভব করছি? 7 historicতিহাসিক সৌভাগ্য কবজ ব্যাখ্যা করা হয়েছে চারটি পাতার ক্লোভার। পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে, চার পাতার ক্লোভারের ভাগ্য হবের দিকে ফিরে যায়, যিনি সম্ভবত ইডেন গার্ডেনের বাইরে একটি বহন করেছিলেন। ঘোড়া পকেট লাইটার খরগোশের পা। রঙ সবুজ। সাত নম্বর। পেনি ৯। 2016।

কীভাবে আপনি চেমোইস উচ্চারণ করেন - সমস্যার সমাধানগুলি

চমোইসকে শামি উচ্চারণ করা হয় কেন? কিছু কর্তৃপক্ষের মতে, 'শমি' উচ্চারণটি 'চামি' বা 'শামি' বানান, যা পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত চামোইস ত্বকের তৈরি কাপড় বা 'চামড়া' এবং 'শামওয়া' প্রাণীটির জন্য। এই প্রাণী 'শ-মাই' এবং প্রাণী 'শাম-ওয়া' থেকে তৈরি কাপড়ের উচ্চারণের জন্য, দয়া করে এখানে ক্লিক করুন ১7.০.0.২.০০৯

বাইক বার্মিংহাম - কীভাবে সম্বোধন করা যায়

বার্মিংহামে আমি কীভাবে একটি বিনামূল্যে বাইক পেতে পারি? ফ্রি বাইকের যোগ্য হওয়ার জন্য আপনার দরকার: একটি যোগ্য পোস্টকোড অঞ্চলে বাস করুন; আমরা বার্মিংহামের এমন অঞ্চলে বাস করা লোকদের অগ্রাধিকার দিচ্ছি যেখানে আমরা জানি আয়, কর্মসংস্থান এবং স্বাস্থ্য দরিদ্র are 16 বছর বা তার বেশি বয়সের হতে হবে (বাইক ব্যাংক থেকে বাচ্চাদের বাইক উপলব্ধ রয়েছে)

কম উইন্ডসর জন্য উপযুক্ত - বিস্তৃত হ্যান্ডবুক

গুডলাইফ কি ফিট 4 লেসের মালিক? সোমবার, গুডলাইফ ঘোষণা করেছে যে এটি তার বাজেট ফিটনেস ক্লাবের উদ্যোগকে প্রসারিত করবে এবং এর নামকরণ করবে, ফিট 4 লেস চেইনটির নামকরণ করবে এবং বছরের শেষের দিকে দেশব্যাপী 50 টি স্থান খোলার লক্ষ্য রাখবে।