প্রধান > ট্যুর ডি ফ্রান্স > ট্যুর ডি ফ্রেঞ্চ ওকলি - আপনি কীভাবে সিদ্ধান্ত নেবেন

ট্যুর ডি ফ্রেঞ্চ ওকলি - আপনি কীভাবে সিদ্ধান্ত নেবেন

ট্যুর ডি ফ্রান্স রাইডাররা কোন সানগ্লাস পরেন?

ক্যাভেনডিশ সিগনেচার সিরিজ

সব চোখগুলোইচ্ছাশক্তিমার্ক কাভেনডিসে থাকুন যখন তিনি সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ রোড রেসে ওকলি এবং টিম ডাইমেনশন ডেটা নিয়ে চলেন। বৈপ্লবিক লেন্স প্রযুক্তির সাথে জাব্রেকার প্রাইজম রোড ক্যাভেনডিশ সংস্করণটি দেখুন যা বৈপরীত্যকে সর্বাধিকীকরণ এবং দৃশ্যমানতা বাড়ানোর জন্য দৃষ্টিকে সূক্ষ্ম সুর দেয়।





GCN TECH এর অন্য একটি দুর্দান্ত আনবক্সিংয়ে আপনাকে স্বাগতম এবং এই সপ্তাহে আপনারা আমাদের কাছে হাস্যকর ভাল দাম পেয়েছেন good একটি আমি নিজেকে জিততে চাই তবে স্পষ্টতই আমাকে অংশ নিতে দেওয়া হচ্ছে না। যাই হোক.

একজন নয়, দু'জন নয়, তিন জন খুব খুশি দর্শক প্রত্যেকে দুটি জোড় জিতবে, হ্যাঁ, দুটি জোড়া ব্র্যান্ড নিউ ওকলে সানগ্লাস এবং একটি অতিরিক্ত লো লাইট প্রাইজম লেন্স। খুব দুর্দান্ত, হাহ। সঠিক।

সুতরাং আপনি এর মতো দুর্দান্ত পুরষ্কার জয়ের কোনও সম্ভাবনা মিস করবেন না। (লোগো স্যুইশিং) ঠিক বাক্সগুলি থেকে তাদের বের করে দিন।



ওকলে এতো অনেক। এমনকি তারা যে বাক্সগুলিতে আসে সেগুলিও দুর্দান্ত। তাদের এক ধরণের দ্বি-স্বরের রঙ রয়েছে।

তারপরে আমাদের ভিতরে নরম সেফ কভার রয়েছে। ভ্রমণের সময় ব্যাগ এবং স্টাফগুলি নিরাপদ রাখার জন্য এগুলি সত্যই কার্যকর। তাদের সুন্দর এবং সুরক্ষিত রাখা।

সুতরাং এখানে আমাদের ওকলে জাব্রেকার রয়েছে। বিশেষ সংস্করণ. আমাদের কাছে ওকলে সূত্রস এবং সেই জব্রেকারদের জন্য একটি প্রতিস্থাপন লো লাইট প্রাইজম লেন্স রয়েছে, যাতে আপনি সারাবছর চড়তে পারেন, লো লাইট প্রাইজম লেন্স শীতকালে বিশেষত কার্যকর, আমাকে বলা হয়েছিল।



এবং স্পষ্টরূপে, বিজয়ীর প্রত্যেকে জোড় ভাঙ্গা, সূত্র এবং চশমা একজোড়া পাবেন। আমার গণনা অনুসারে, ওকলিগুলি এখন অন্য কোনও ব্র্যান্ডের সানগ্লাসের চেয়ে বেশি ট্যুর ডি ফ্রান্স চ্যাম্পিয়নরা পরা এবং তারা বহু বছর ধরে একটি চেনা দৃশ্য sight প্রথমত, আমাদের কাছে জব্রেকার রয়েছে।

তারা কয়েক বছর ধরে রয়েছেন এবং ক্রিস ফ্রুম, মার্ক ক্যাভেনডিশ, গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট এবং আলেজান্দ্রো ভালভার্দের মুখের একটি পরিচিত দৃশ্য। নাম মাত্র কয়েক। তবে এগুলি কোনও সাধারণ জব্রেককারী নয়।

তারা মাইলট জাউনের শতবর্ষ উদযাপনের জন্য ট্যুর ডি ফ্রান্সের বিশেষ সংস্করণ। তাই মাইলট জাউন বা হলুদ জার্সি উদযাপন করতে আপনার প্রচুর হলুদ বিবরণ সহ একটি দুর্দান্ত ম্যাট কালো ফ্রেম রয়েছে। পাশে সেই মনোরম হলুদ ওকলে লোগো সহ।



আমার প্রিয় ছোট্ট বিবরণটি এখানে নীচে ট্যুর ডি ফ্রান্সের লোগো। এটি প্রিজম রোড লেন্সে খোদাই করা হয়েছে। প্রিজম ওকলির লেন্স প্রযুক্তি যা একটি নির্দিষ্ট পরিবেশের বৈপরীত্য বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে আপনি আরও বিশদটি দেখতে পারেন।

এখন প্রিজম রোডটি রাস্তার জন্য, এবং লক্ষ্যটি হচ্ছে রাস্তার পৃষ্ঠতলকে আরও ভালভাবে সংজ্ঞায়িত করা যাতে আপনি গর্তের মতো জিনিসগুলি আরও ভালভাবে দেখতে পারেন বা রাস্তা চিহ্নিতকরণগুলি আরও ভাল দেখতে পান। তারা অন্যান্য পরিবেশের জন্য প্রিজম লেন্সও তৈরি করে। প্রিজম স্নো তাই বরফে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি।

আপনি সম্ভবত অনুমান করেছেন, এবং প্রিজম গল্ফ আপনাকে সবুজ ক্ষেত্রগুলিতে সাদা বল স্পট করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চশমার মধ্যে অনেকগুলি ছোট ছোট কার্যকরী বিবরণ রয়েছে। ফগিং রোধ করতে উইন্ডশীল্ডে বায়ুচলাচল ছিদ্র রয়েছে।

বাহুতে আনোবটেনিয়াম নাকের টুকরো এবং আনোবটেনিয়াম। ঠিক আছে, এটি জেমস ক্যামেরনের ব্লকবাস্টার অবতারের চক্রান্তের কেন্দ্রীয় উপাদান পান্ডোরা দ্বারা চাঁদে খনিত কাল্পনিক সুপার উচ্চ মানের উপাদান নয়। একে একে ওক লে একে স্বচ্ছ মালিকানাধীন পলিমার বলে যা চশমাটি আরামদায়ক অবস্থায় চেপে ধরে while

মানে এটি স্থানে থাকে in এটা সত্যিই অনেক দারুণ. সম্ভবত কেবল সাইক্লিংয়ের জন্য নয়।

মোশিংয়ের জন্যও আদর্শ। (উত্সাহী রক সংগীত) যাইহোক। চশমাগুলি সমস্ত শক পরীক্ষা করা হয় এবং 100% ইউভি আলোর ব্লক করে।

সরাসরি। পরের জুটিতে যান। সূত্রস

আপনি শান্ত। পারফরম্যান্স সানগ্লাস থেকে আপনি যে বৈশিষ্ট্যটি প্রত্যাশা করবেন সেগুলি এখনও তাদের কাছে রয়েছে। দুর্দান্ত, আপনি পেরিফেরিয়াল ভিশন জানেন তবে এগুলি কিছুটা হিপ, কম আক্রমণাত্মক স্টাইলযুক্ত, আরও রেট্রো প্যাকেজ।

এবং জাব্রেকারদের থেকে কিছুটা বেশি ডিস্কো। (উত্সাহী ডিস্কো সংগীত) ঠিক এ কারণেই এগুলি তৈরি করা হয়েছিল। ডিস্কোর জন্য নয়, তবে একটি প্রবণতা ছিল যেখানে আরও বেশি সংখ্যক চালক চশমাটিকে পছন্দ করেন না যা চোয়ালের মতো ততটা গুরুতর বা চটজলদি মনে হয় না glasses

এই নন-সাইক্লিং নির্দিষ্ট চশমাগুলিতে প্রায়শই রাস্তার অবস্থার জন্য লেন্সগুলি অনুকূল করা হয় না বা চশমাগুলি বিশেষ অবিবেশনিয়াম পলিমার পরে থাকে বা এন্টি-ফোগিংয়ের মতো জিনিসগুলি ধরে রাখে। সুতরাং ওকলি এমন চশমাগুলি বিকাশ করতে শুরু করেছিল যা বর্তমান ডিজাইনের চেয়ে কম আক্রমণাত্মক এবং আরও খেলাধুলাপ্রাপ্ত ছিল, তবে তার কার্যকারিতা ছিল। এবং ফলাফলটি সূত্রো।

এক সপ্তাহে আমার কত ক্যালোরি জ্বলতে হবে?

আমার কাছে তারা গ্রেগ লেমন্ডের আইকনিক চশমাটিকে আধুনিক করে তোলার মতো। সূত্র এবং জাবব্রেকারের মধ্যে একটি প্রধান পার্থক্য হ'ল এগুলি বিনিময়যোগ্য হিসাবে তৈরি করা হয়নি, যাতে লেন্সগুলি চশমার সাথে সংযুক্ত থাকে। জাভব্রেকারগুলি আক্ষরিকভাবে চোয়ালের খোলা অংশটি ভেঙে দেয় এবং আপনাকে বিভিন্ন পরিবেশের জন্য বিভিন্ন লেন্স সরিয়ে নিতে দেয়, যার কারণে আমরা প্রাইম লো লাইট লেন্সগুলিও দিচ্ছি।

ওকলির মতে, এটি আপনার দৃষ্টিশক্তিতে কোনও রঙিন পরিবর্তন না ঘটিয়ে স্বল্প আলো এমনকি কৃত্রিম আলোতে বিশদটি অনুকূল করতে তৈরি করা হয়েছে। আমার বলা উচিত ছিল মাত্র দুটি পুরষ্কার এবং তারপরে আমি তৃতীয় সেটটি নিজের কাছে রাখতে পারতাম। কেন আগে আমি তা ভেবে দেখিনি? বোকা।

যাই হোক. এখন আপনি যে অংশটির জন্য অপেক্ষা করছেন। আমি কীভাবে এম পাব আপনার হাতে এই চমত্কার ওকলে সানগ্লাস রয়েছে? এটা সত্যিই সহজ।

কেবল নীচের বর্ণনায় লিঙ্কটি ক্লিক করুন এবং আপনাকে আমাদের বিদায় পাতায় নিয়ে যাওয়া হবে। আপনার বিশদটি প্রবেশ করান এবং আপনার কাছে এই দুর্দান্ত পুরষ্কার জয়ের সুযোগ রয়েছে। এবং এটি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে।

এটি হয়ে গেলে, জিসিএন শপ বন্ধ করে দিন। আমাদের কাছে বর্তমানের প্রিয় সহ মানবতার জন্য সবচেয়ে আশ্চর্যজনক টি-শার্ট রয়েছে, যা হ'ল ডাচ কর্নারের সাথে সম্পূর্ণ দুর্দান্ত আলপ ডি'হুয়েজ থিমটি দুর্দান্ত। এবং যদি আপনি এর পরে কোনও নিবন্ধ দেখতে চান তবে সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে ওকলির একটি দুর্দান্ত ইতিহাস রয়েছে, তাই আমরা ওকলির যে শীর্ষে সাতটি নকশা তৈরি করেছিলাম তা পরীক্ষা করে দেখেছি এবং এটি একটি খুব ভাল নিবন্ধ, তাই এটি এখানে নিচে।

ট্যুর ডি ফ্রান্সের বাইকের দাম কত 2020?

এটা হবেব্যয়আপনি প্রায় 12,000 ডলার। দ্যট্যুর ডি ফ্রান্সশুধু বৃহত্তম নাসাইক্লিংস্পনসর এবং নির্মাতাদের আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের নতুন কার্বন ফাইবার স্বপ্নের মেশিনগুলি উন্মোচন করার জন্য এয়ারটির সবচেয়ে বড় পর্যায়ের রেস।।। 2018।

সহজ কথায় বলতে গেলে, ট্যুর ডি ফ্রান্সই traditionতিহ্যগতভাবে জুলাইয়ে অনুষ্ঠিত এই মরসুমের বৃহত্তম সাইকেল চালানোর ইভেন্ট। ট্যুরে, বিশ্বের সেরা রাইডাররা সাইকেল চালানোর চূড়ান্ত মূল্যের জন্য ফ্রান্স জুড়ে 21 টি ধাপে প্রতিযোগিতা করে, প্রতিদিন বিভিন্ন বিজয়ীকে প্রতিদিন তিন সপ্তাহ রেসিং করে এবং বিভিন্ন বর্ণের জার্সিগুলির ট্র্যাক রাখা শক্ত হয়, তাই আমরা এটিকে ভেঙে দেব we ট্যুর ডি ফ্রস্টের এই প্রথম দিকের গাইডটিতে ট্যুরটি কী? ট্যুর ডি ফ্রান্স তিনটি দুর্দান্ত বাইকের ট্যুরগুলির মধ্যে একটি এবং এটি কি? ক্যালেন্ডারের বৃহত্তম মর্যাদাপূর্ণ দৌড় হিসাবে কোনও প্রশ্ন নেই দাতা হিসাবে ট্যুর ডি ফ্রান্সে তিনটি সপ্তাহে ছড়িয়ে থাকা 21 টি পৃথক পর্যায় রয়েছে এখন প্রতিটি পর্যায়টি সময়সীমার হয়, রেস লিডার এবং চূড়ান্তভাবে বিজয়ী নির্ধারিত হয় মোট ঘূর্ণায়মান সময়টি এখন উল্লেখ করা হয়েছে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস বা জিসিএস হিসাবে সামগ্রিক র‌্যাঙ্কিংয়ের পাশাপাশি এটি প্রতিটি পর্যায়ে ফিনিস লাইনটি প্রথম পর্বের বিজয়ী হিসাবে নির্বাচিত হওয়ার পরে প্রথম হিসাবে পরিচিত বলে উল্লেখ করা হয়। এই সফরে সাধারণত বিনা প্রতিযোগিতায় দুটি বিশ্রাম দিন অন্তর্ভুক্ত থাকে, যদিও চালকরা বাইরে চলে যান এবং তাদের পা চালিয়ে যেতে একটি কোলে করে রাখেন, তবে চালকদের বিশ্রাম রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তারা এই দিনগুলি গ্রহণ করে, যাতে আপনি যথাসম্ভব কঠোরভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারেন সম্ভাব্য যতটা সম্ভব উত্তেজনাপূর্ণ করতে আসন্ন দিনগুলি।

প্রথম ও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একমাত্র বাধা নিয়ে ১৯০৩ সাল থেকে এই সফর চলছে, ২০২০ এর রেস ১০7 শুরু করে প্রতিবেশী দেশ বেলজিয়াম, নেদারল্যান্ডস, গ্রেট ব্রিটেন এবং অন্য কোথাও যেমন এখন শুরু হয়েছে, এখন প্রথম দফায় দৌড় শুরু হয় in সেই দেশটি, তবে তারা গ্র্যান্ড ডিপার্টল নামে পরিচিতের জন্য ফ্রান্সের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল, তাই ট্যুর ডি ফ্রান্সের পর্যায়গুলি পাঁচটি বিভিন্ন ধাপের একটিতে চলে আসে প্রথম সমতল ধাপগুলি এই পর্যায়ে সাধারণত ন্যূনতম ঝোঁক থাকে এবং এর মধ্যে দৌড় প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত হয় are ফরাসী গ্রামাঞ্চল জুড়ে পর্বতমালাগুলি সরিয়ে ফেলুন, এখন তারা সাধারণত স্প্রিন্টারদের বলে ডাকার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা জয়ী হয়, যারা প্রতি ঘন্টা 70 কিলোমিটারেরও বেশি গতিতে পৌঁছায়, যখন তারা একটি সুপার-গন্তব্যে শেষের লাইনের দিকে দৌড়ায়, তারপরে আমাদের পর্বতমালা রয়েছে stages এখন, এই সফরের পর্বতমালাগুলি হ'ল প্রধান ইভেন্ট এবং দৌড়ের অংশ, যেখানে প্রত্যেকেই দর্শক এবং রেসারের অংশ হতে চায় এই স্তরগুলি ফরাসি আল্পস এবং পাইরিনিদের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে এবং এই ধাপে পর্বতমালা কয়েক হাজার মিটার উপরে আরোহণের তিন সপ্তাহ আপনি চূড়ান্ত আগমন হিসাবে কোনও দৈত্য পর্বত শীর্ষে পৌঁছতে পারেন বা কখনও কখনও দীর্ঘ দড়ি বংশোদ্ভূত হওয়ার পরে এই ধাপগুলি সবসময় খুব উত্তেজনাপূর্ণ হয় এবং এগুলি সাধারণত বড় সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কারণগুলি হয় সাধারণ সময়ের পরীক্ষায় যদি আপনি ট্যুরড ফ্রান্সকে জিততে চান তবে আপনাকে সময় কাটাতে হবে ভাল সময় ট্রায়ালকে বলা হয় ঘড়ির বিপরীতে দৌড়ানো, কারণ এটি এমন একটি সময়সীমায় স্বতন্ত্র প্রচেষ্টা যেটিতে প্রতিটি চালক এক সাথে এক মিনিটের স্বল্প বিরতিতে থাকে , চালকরা সাধারণত তাদের নিজস্ব গতিতে যত তাড়াতাড়ি দ্রুত যেতে বিশেষ স্পেশাল এয়ারোডাইনামিক বাইক এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করেন। সুপার-ফ্ল্যাট ট্র্যাক থেকে শুরু করে পার্বত্য অঞ্চল এমনকি খাঁটি পাহাড়ি চূড়াগুলি প্রতিপক্ষগুলিতে সামগ্রিক অবস্থানের জন্য প্রচুর সময় বিনিয়োগের জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগ সরবরাহ করে, যেকোনো স্থানে সময় ট্রায়ালগুলি ঘটতে পারে। টিম টাইম ট্রায়ালগুলি স্বতন্ত্র সময়ের পরীক্ষাগুলির মতো একই ফর্ম্যাটে অনুষ্ঠিত হয় তবে এগুলি পুরো টিম দ্বারা চালিত হয় এখন প্রতিটি দল ঘুরে বেড়ায় এবং একটি বেসলাইন গঠনে চালিত করে, এই বৃহত ভি ফর্ম্যাটে পাখিদের স্থানান্তরিত করার বিষয়টি কল্পনা করে, এটি বাতাসকে ভাঙ্গতে এবং চালিয়ে যেতে সহায়তা করে যত দ্রুত সম্ভব সমাপ্ত লাইনে ক্রু হিসাবে উচ্চ গতি।

এখন পুরো দলটি একসাথে শুরু হয় এবং চূড়ান্ত সময়টি দেওয়া হয় ফিনিশ লাইনটি অতিক্রম করার জন্য পঞ্চম রাইডার, তবে তারা সাধারণত আটজন রাইডার দিয়ে শুরু করে। সুতরাং যখন তাদের কাছে আটটি ড্রাইভারের বিয়োগ তিনটি হয় তখন পাঁচটি হয়, তাই তাদের কাছে সাধারণত তিনজন ড্রাইভার যা করতে পারেন তা করছেন। আমরা কলাকে ঘুরিয়ে দিতাম এবং ভাল করে জ্বালাতাম, তারা যদি শেষের লাইনের কাছাকাছি চলে যায়, দলের বাকি দলকে তাদের ছাড়াই যেতে দেয় তবে তারা এতটা গভীরভাবে চলে যাবে, এই রাইডাররা প্রায়শই তাদের দলের ত্যাগের জন্য তাদের নিজস্ব গতিতে ঘুরত roll নেতা, এখন টিম টাইম ট্রায়াল, যদি এটি সঠিকভাবে করা হয় তবে মনে হয় একটি ভাল-তৈলযুক্ত মেশিনের অন্যান্য ক্যাডারের তুলনায় দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে, এই ধরণের ইভেন্টের সাথে লড়াই করে, ট্যুর ডি ফ্রান্সের সামগ্রিক বিজয়ী সর্বনিম্ন মোট সময়ের সাথে একক রাইডার একবিংশ পর্যায়ের শেষে, যা ১৯5৫ সাল থেকে প্যারিসের আইকনিক চ্যাম্পস-ইলিসিতে শেষ হয়েছে, রাইডারদের বিশাল দলটি পেলোটন থেলোপোনিস নামে পরিচিত এই সফরে আটটি চালকের ২২ টি দল রয়েছে, যার প্রতিটির ফলাফল ১ 176 হয়েছে স্টার্ট এ ড্রাইভার।

প্রতিটি দলই সর্বাধিক রাইডারদের সমন্বয়ে গঠিত যারা প্রতি বছর সাইকেল চালানো সুপারস্টারদের দ্বারা গঠিত। কন্টিনেন্টাল প্রো-কন্টিনেন্টাল দ্বিতীয় স্তরের দলগুলি ওয়াইল্ড কার্ড আইডার সহ এবং তাদেরকে ছোট হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যদিও সুপারবিগ দলগুলি এখন teams দলগুলির পক্ষে মরসুমের সবচেয়ে বড় রেসে তাদের স্পনসর প্রদর্শন করতে, বিগওয়ার্ল্ড ট্যুরের সাথে প্রতিযোগিতা করার পক্ষে প্রো-কন্টিনেন্টাল দল হওয়ার ভাল সুযোগ পাবে Big দলগুলি এবং সম্ভবত প্রতিভা স্কাউটগুলি আকৃষ্ট করবে যারা আসন্ন মৌসুমে বিশ্ব ভ্রমণে তাদের সাইন ইন করতে চাইছেন উপ-মহাদেশীয় চালকরা তাদের স্পনসরদের উপর আরও বেশি মনোযোগ দেওয়ার জন্য ব্রেকআপে দৌড়কে সঞ্চারিত করবেন, এখন যতটা সম্ভব দলগুলি সাধারণত দলের নেতৃত্বাধীন দল হিসাবে মনোনীত এক বা দু'জন ড্রাইভারকে কেন্দ্র করে ফোকাস করার লক্ষ্যটি ব্যক্তিগত পর্যায়ে বা সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাস প্রার্থীর, যার লক্ষ্য ট্যুর ডি ফ্রান্সকে পুরোপুরি জিতিয়ে তোলা, পাশাপাশি বাকী ডি-র নেতৃত্বের নেতৃত্বের লক্ষ্য দলগুলি গম্বুজগুলি গঠিত, যার আক্ষরিক অর্থে এখন দোমস্তিকরা তাদের দলের নেতাদের সমর্থন করার জন্য সরাসরি তাদের নেতৃত্বের সুযোগগুলি ত্যাগ করতে এবং দলকে এটি অর্জনে সহায়তা করার জন্য টোরডোমাস্টিক লোকেরা আক্রমণের গতি কমিয়ে আনার জন্য প্রায়শই গোষ্ঠীর মাথায় চড়ে নেতৃত্বকে বাতাস থেকে হ্রাস করে, মূলত নেত্রীর শক্তি সঞ্চয়গুলি সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষণ করার জন্য। খাবার নেওয়ার জন্য, আদেশ পাওয়ার জন্য, নেতাদের পোশাকের বোতল নেওয়ার জন্য স্থানীয় দলগুলিও পিছনে পড়ে দলটির গাড়িগুলিতে ফিরে যায়, যদি তাদের নেতার এমন কি রাস্তার পাশে যেখানে আপনার গাড়িটি আপনার কাছে পৌঁছাতে পারে না তার পাশে টুকরো টায়ার দেওয়া উচিত, আক্ষরিক অর্থে দিন তাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দৌড়গুলিতে ফিরে আসার জন্য তাদের একটি বাইক বা তাদের নিজস্ব বাইক রয়েছে যখন প্রতিটি পর্যায়ে কেবল একজন বিজয়ী রয়েছে এবং ট্যুর মোটামুটি একজন চালক জিতেছে এই বিজয়গুলি কেবলমাত্র আটটি সতীর্থের অনবদ্য দলগত কাজের কারণে হয়েছে simply মনে রাখবেন, কেউই ট্যুর ডি ফ্রান্সকে একা জিততে পারে না কেবল এটি সম্ভব নয় পুরানো প্রবাদটি দলবদ্ধভাবে স্বপ্নকে সাফল্য করে তোলে ট্যুরটি রঙের একটি সুন্দর গতিময় ক্যালিডোস্কোপ যা উজ্জ্বল স্পনসর লোগোর উত্তেজনাপূর্ণ নিদর্শনগুলি দিয়ে তৈরি কিশোর জার্সির এই মিশ্রণটি ফ্রান্সের মধ্য দিয়ে রোল করে colors গা bold় রঙে সত্যিই সমস্ত নিয়মিত টিমের জার্সিগুলির মধ্যে এখন দেখুন যা আপনি নিজের পোশাকটি খুঁজে পেতে এবং বুঝতে পারবেন আপনি চারটি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ জার্সি পাবেন যা প্রতিটি স্তরের শেষে সীসার জন্য দেওয়া হয় four চারটি শ্রেণির মধ্যে একটির আর হলুদ জার্সি লে মায়ো জিন ট্র্যাকের সর্বনিম্ন সঞ্চিত সময় সহ ট্যুর ডি ফ্রান্স রাইডার্সের প্রধান এবং সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ জার্সি, জার্সিটি ফরাসি ম্যাগাজিন অটোকে হলুদ ধন্যবাদ জানায়, যা প্রচার করেছিল বিশ শতকের গোড়ার দিকে এই দৌড় প্রতিযোগিতাটি ছাপানো স্বতন্ত্র হলুদ কাগজে তৈরি করা হয়েছিল যারা এই জার্সিটি পরে 21 ম পর্বের শেষে পড়েছেন, ট্যুর ডি ফ্রান্স সহকর্মী এবং অনুরাগীদের কাছ থেকে আজীবন সম্মান জিতেছে এবং 500,000 ইউরোর সাদা পুরস্কার পেয়েছে লে মাইল ব্লক জার্সি সাদা জার্সিটি রেসের সেরা তরুণ ড্রাইভারকে বোঝায় এটি 25 বছরের কম বয়সী র‌্যাঙ্কিংয়ের সেরা স্থান প্রাপ্ত ড্রাইভার driver

সম্পর্কিত রেসিং বছরে প্রথম জানুয়ারী 'একই সাথে হলুদ জার্সি একই সময়ে রাখা সম্ভব হোয়াইট জার্সি এক্ষেত্রে হলুদ জার্সিটিকে এখন অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে তবে সামগ্রিক স্ট্যান্ডিংয়ের দ্বিতীয় স্থানের তরুণ চালকটি সফরের শেষে সাদা জার্সি পরবেন would সেরা তরুণ ড্রাইভারটি 20,000 ইউরো নেয় গ্রুম জার্সিটি লুমাইও ভের নামক স্প্রিন্ট জার্সিটি পুরো রেস চলাকালীন পয়েন্টগুলি প্রথম রাইডারকে ফিনিস লাইনটি অতিক্রম করার জন্য দেওয়া হয় উপলভ্য পয়েন্টগুলি প্রতিদিন প্রদান করা হয়, তবে উপলব্ধ পয়েন্টগুলি দিনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয় এই পয়েন্টগুলি ছাড়াও মঞ্চে, প্রতিটি দিনের রুট ফিনিস লাইনের আগে তথাকথিত অন্তর্বর্তী স্প্রিন্টগুলির সাথে পেপার্ড করা হয় তাই রেসগুলি আকর্ষণীয় থাকে exciting স্টার্ট-ফিনিশ স্প্রিন্ট পয়েন্ট উভয়ই মধ্যবর্তী স্প্রিন্টে এবং ফিনিস স্প্রিন্টে এবং পয়েন্ট শেষ হওয়ার পরে সর্বাধিক পয়েন্ট সহ ড্রাইভার সবুজ জার্সি পরে থাকে, এখন এই জার্সিটি সাধারণত স্প্রিন্টারের দ্বারা জিতে বা পরা হয় যিনি পয়েন্ট সংগ্রহ করেন যখন তিনি পর্যায়গুলি জিতেন এবং নিয়মিতভাবে শীর্ষে উঠে আসেন যে তিনি জিতেন না এবং উচ্চ পর্বতমালায় বিদেশিদের জন্য লড়াই করে আপনি এমন দিনগুলিতে এমনকি মধ্যবর্তী স্প্রিন্টগুলি সুরক্ষিত করতে পারবেন যখন আপনার বিজয়ের কোনও সম্ভাবনা নেই তখন সবুজ জার্সির দাম The পঁচিশ হাজার ইউরো, প্রথম কয়েকটি রাইডারদের শীর্ষে পৌঁছানোর জন্য প্রতিটি বড় আরোহী পর্বতের শীর্ষে মধ্যবর্তী পদক্ষেপের বন্ধুদের কাছে একইভাবে বিন্দুযুক্ত জার্সি লা মোই অচেনা, উপলব্ধ পয়েন্টগুলির পরিমাণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয় আরোহণের গ্রেডিং আরো বেশি কঠিন আরোহণ এখন আরও পয়েন্ট দেওয়া হয় পর্বত পয়েন্ট সহ বেশিরভাগ ড্রাইভার বিন্দুযুক্ত জার্সি পরে এবং ট্যুর শেষে 25,000 ইউরো নিয়ে যায়। স্প্রিন্টরদের নিয়ে কথা বলি স্প্রিন্টররা সাধারণত পুরো দিন সতীর্থদের পিছনে বাতাসের হাত থেকে বাঁচার জন্য সমতল পর্যায়ের জয় অর্জনের লক্ষ্য রাখেন প্রযুক্তিগত বিভাগগুলির মাধ্যমে স্প্লিটগুলি এড়ানো ঝামেলা এড়ানোর চেষ্টা করে বাতাসের সমস্ত ধরণের জিনিসকে আক্ষরিকভাবে স্প্রিন্টের ক্র্যাশ করে তবে তারা আক্ষেপ করে তারা বাতাসকে কখনই স্পর্শ করবেন না এবং সর্বদা সর্বশেষ শত মিটার পর্যন্ত পেলোটনের একেবারে সামনের দিকে তাকাতে থাকে, যেখানে তারা তাদের সতীর্থদের পিছনে ছিটকে যায় যারা তাদের বিজয় ভাঙতে একটি বড় নেতৃত্ব দিয়েছিল যাতে তারা লক্ষ্যটির দিকে ছিটকে যায় পরম শীর্ষে পারফরম্যান্সে , স্প্রিন্টারগুলি স্বল্প সময়ের জন্য এমনকি প্রচুর শক্তি উত্পাদন করতে পারে এবং এগুলি সুপার দ্রুত।

স্প্রিন্টর হওয়া খুব অনন্য এবং বিপজ্জনক কাজ, ট্যুর স্প্রিন্টার টেন্ডেনজি সমাপ্ত অবস্থানের সামগ্রিক বিজয়ীদের পিছনে কয়েক ঘন্টা পিছনে একই বর্ণনা, যদিও আপনি ট্যুর পর্বতমালার ধাপে বেশ কয়েকটি স্তর জিতে থাকতে পারেন খাঁটি আরোহণ বিশেষজ্ঞরা জিতেছেন এই রাইডাররা আরোহণের ক্ষেত্রে ক্যারিয়ার তৈরি করে এবং তারা দ্রুত আরোহী করে তোলে প্রায়শই চালকরা সামগ্রিকভাবে ট্যুর জয়ের লক্ষ্য রাখে তবে রেসটিতে এমন আরোহীও রয়েছে যারা হলুদ জার্সিতে আগ্রহী না। তাদের কাছে কেবল শীর্ষ সম্মেলনের আগমন এবং পর্বতমালার পর্যায়ে বিজয়ীর খাঁটি লক্ষ্য রয়েছে। এখন যে রাইডার সামগ্রিকভাবে ট্যুর জিততে চায় তাকে অবশ্যই খুব ভালভাবে পর্বতমালা আরোহণ করতে সক্ষম হতে হবে, পাশাপাশি সম্ভাব্য লীগে বিশাল ফাঁক তৈরি করতে হবে এবং তাদের প্রতিযোগীদের একটির সামগ্রিক স্থানে অনেক সময় হারাতে হবে make টু দ্য ফ্রান্সের সংস্করণে সাধারণত কমপক্ষে একবার হলেও পৃথক সময়ের ট্রায়ালগুলি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, তবে কিছুতে দু'জন বা আরও তিন বা ততোধিক দল লিডার যোগ করা হয়েছে যারা ট্যুর জি-তে সামগ্রিক র‌্যাঙ্কিং জয়ী। একটি টাইম ট্রায়াল সাধারণত 30 মিনিট থেকে এক ঘন্টা পর্যন্ত স্থায়ী হতে হবে এবং ড্রাইভাররা যদি তাদের সামগ্রিক প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার ক্ষেত্রে সত্যিই ভাল হয় তবে দক্ষতার সাথে বিজয়ী হলে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের সামনে কয়েক মিনিট জয়ের সম্ভাবনা রয়েছে সমাপ্তির লাইনের ওপরে প্রথম তিন রাইডারকে প্রতিদিনের সময় বোনাস সরবরাহের সময় ছাড়াও এখন সময় অর্জনের জন্য কেবল পর্বতগুলিতে দ্রুত আরোহণের উপর নির্ভর করে যিনি একজন এ.সি.সি. প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানের জন্য ছয় এবং চার সেকেন্ড দখল করে মহিলা টেল ডি ফ্রান্সের ক্লোজস্ট উইমেন পেলোটোনএ তিন সপ্তাহের গ্র্যান্ড ট্যুর গিরোড়াসায় অনুষ্ঠিত হয়, 10-দিনের মঞ্চের রেস যা সাধারণত জুলাই মাসে শুরু হয় এবং সেই সংস্থার যে সংস্থাটি সংগঠিত করে company ট্যুর ডিফারেন্স এছাড়াও লে-ট্যুর ডিফ্রান্সার মহিলার একদিনের রেসের কোর্সটি যেহেতু বহু বছর ধরে পুরুষদের দৌড়ের মঞ্চ হিসাবে একই রুটে অনুষ্ঠিত হয়েছে।

এটি ছিল প্যারিসের চ্যাম্পস-ইলিসিসের চারপাশে একটি সমতল কোর্স যা সাধারণত চক্রচক্রের একটি বিশাল গ্রুপ দ্বারা চিরকালের জন্য মহিলাদের সাইক্লিংয়ের মুখের দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং সত্যই সমান ক্রীড়াটির দিকে এক বিশাল পদক্ষেপ হবে এবং ব্যক্তিগতভাবে আমি জানি এটি একটি অবিশ্বাস্য জিনিস হবে এটি দেখতে এবং জীবনে আসতে সক্ষম হবেন ঠিক আছে আমার ভুল হয়েছে আমি অবশ্যই আমাদের এই প্রিয় জায়গাটি জিএসএন রেস পাসে অবশ্যই পর্যটকদের দেখতে দেখতে পাব তবে সম্ভবত আমরা কিছুটা পক্ষপাতদুষ্ট কিন্তু সফর ছাড়াও আমাদের আরও অনেক দুর্দান্ত রয়েছে বছর জুড়ে রেস, কিন্তু জিসিএন নতুন? রেস পাসের কাছে আপনার যা যা ইচ্ছা সবই রয়েছে, এতে স্টেজ প্রোফাইল, স্টার্ট লিস্ট, রেস এনালাইসিসের পরে প্রতিদিনের হাইলাইটস এবং অন্যান্য অনেক ভাল জিনিসের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এতে আপনি অভিজ্ঞ দর্শক বা না কেন প্রথমবারের ধর্মান্ধ একটি বাইকের রেস তাই এটিই ট্যুর ডি ফ্রান্সেন্সের মূল অনুষ্ঠানটি আক্ষরিক অর্থেই সাইক্লিং ওয়ার্ল্ডের বছরের সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি যদি আপনি পছন্দ না করেন তবে বাইক রেস আগে কখনও দেখেননি তবে এই সফর একটি দুর্দান্ত শুরু is এই নিবন্ধটি, আমাদের নিশ্বাস দিন এবং যদি আপনি এমন কাউকে জানেন যা বর্তমানে সাইকেল চালাচ্ছেন এবং সাইক্লিং রেস এবং ট্যুর সম্পর্কে কৌতূহলী হতে পারেন। তাদের উত্তেজিত করার জন্য তাদের এই নিবন্ধটি প্রেরণ করুন, দেখার জন্য ধন্যবাদ এবং আমরা পরের বার আপনাকে দেখতে পাব

ট্যুর ডি ফ্রান্সের সর্বাধিক জনপ্রিয় বাইকটি কী?

উইলির জিরো এসএলআর

এটি বিনামূল্যে এবং চ্যানেল সমর্থন করে। ঠিক আছে, শুরু করা যাক। (নাটকীয় সংগীত) এটি ছাড়া আমরা এই বছরের ট্যুরে সবচেয়ে জনপ্রিয় বাইকের তালিকা তৈরি করতে পারিনি, একেবারে নতুন ক্যাননডালে সুপারসিক্স ইভিও, পূর্ববর্তী ইওভির নতুন উন্নত এরিও সংস্করণ।

এবং এটি EF শিক্ষা প্রথম দলের রিগোবার্তো উরানের মালিকানাধীন। এবং আমি এই বিশেষ রঙে এই বাইকটি প্রথম দেখলাম। সুতরাং এটিতে EF রঙগুলি রয়েছে এবং এতে কিছুটা গোলাপী রঙের সাথে এক ধরণের বেগুনি ফেইড ফিনিস রয়েছে যা এক ধরণের সুন্দর।

এবং এটি ব্রাউন ব্রডওয়ালগুলির সাথে সত্যিই ভাল যায়। ওয়েল, মজার বিষয় হল, এই বাইকটি রিম এবং ডিস্কে উভয়ই ইএফ দলের পক্ষে সক্ষম। এবং সম্ভবত আরও মজার বিষয় হল, ড্রাইভারগুলির মধ্যে কিছুটা ফাটল ছিল।

তাদের উভয়কে দেওয়া হয়েছিল, কিছু ড্রাইভার, অর্ধেক দলের, আমার মনে হয় তাদের মধ্যে চারটি ডিস্ক ব্রেক সংস্করণে উন্মুক্ত ছিল এবং দলের বাকী অর্ধেকটি বলেছিল, 'না, আমি রিম ব্রেক সংস্করণ চাই।' যে কোনও উপায়ে, যান্ত্রিকরা মনে করেন যে তারা উভয় বাইকটি ইউসিআই ওজন সীমাতে 6.8 কেজি পর্যন্ত পেতে পারে think

আমি এটির ওজন করেছি, এটি কেবল 6.9 কিলোগ্রামের নিচে এসেছিল, আমি সন্দেহ করি যে কেবলমাত্র ইউসিআই স্কেল বন্ধ থাকলে, এটি উদ্দেশ্যমূলক। কিন্তু সত্যিই একটি খুব গরম বাইক।

আরো আর আলো? ট্যুর ডি ফ্রান্সে আপনি দুর্দান্ত বাইক চালাতে পারবেন না এবং জেনে রাখুন যে এতে পিটার সাগান রয়েছে। এটি স্পেশালাইজড এস-ওয়ার্কস ভেন্জ যা তিনি ট্যুর ডি ফ্রান্সের চাটুকার পর্যায়ে ব্যবহার করবেন, যদিও অবশ্যই তার হালকা ওজনের পাশাপাশি টারম্যাকের অ্যাক্সেস রয়েছে। এখন সাগান প্রথম বোরো হংসগ্রো পোশাকে ট্যুর ডি ফ্রান্সের প্রথম পর্যায়ে প্রথম রাস্তাটি শুরু করবে, তবে এখানে হাতাগুলির চারপাশে রংধনু ফিতা দিয়ে।

এবং এটি কারণ তিনি আর বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন নন এবং জাতীয় চ্যাম্পিয়নও নন। তবে এর অর্থ এই নয় যে সে অবশ্যই সাইকেল চালানোর অভ্যাসে পাবে না। গত বছরের জোন ক্যানিংস আপনাকে প্রো-বাইক নিবন্ধে দেখিয়েছে সবুজ রঙের ঝলক, এটি ধূসর শীর্ষে কিছুটা আরও সূক্ষ্ম চকচকে যা আপনি উপরে দেখছেন ম্যাট ধূসরতে বিবর্ণ হয়ে এখানে এসেছেন এখানে তার নাম এখানে শীর্ষে রয়েছে টিউব, সেখানে শীর্ষ টিউবের সামনে তার আদ্যক্ষর।

এবং এখানে চেইনস্টেয়ের অভ্যন্তরে তার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ের তালিকা রয়েছে। এই মুহুর্তে অবশ্যই তিনটি, যে তিনি টানা বছরে জিতেছেন। প্রথমটি ছিল রিচমন্ডে 2015, তারপরে 2016 সালে দোহায় এবং শেষ পর্যন্ত 2017 সালে বার্গেনে in

ভাবছি পরেরটি কখন হবে। সম্ভবত খুব বেশি দূরে নয়। (উত্সাহী সংগীত) - এই বছরের ট্যুরিসে আমার কাছে অন্যতম জনপ্রিয় বাইক অবশ্যই আলেজা এনড্রো ভালভার্ডের কাস্টম ক্যানিয়ন আল্টিমিটি সিএফ এসএলএক্স।

এবং এটি প্রথাগত কারণ, ভাল, এটি ইনস্রুকের ইউসিআই ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপে তার জয়ের উদযাপন করার জন্য আঁকা। তিনি বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এবং তাঁর ফ্রেমে আমাদের কাছে রংধনু ফিতা রয়েছে এবং শীর্ষ নলটিতে এই চমত্কার স্বর্ণ রয়েছে, এমন অনেক শীতল রংধনু বৈশিষ্ট্য রয়েছে যাতে চাকাগুলিতে আপনার কাছে রংধনুর বিশদ রয়েছে, এমনকি তার ফিজিক এন্টারেস স্যাডেলের উপরও আমাদের ছোট ছোট রংধনু রয়েছে on ফিতা তবে আমার ব্যক্তিগত প্রিয়টি হ'ল টিকটিকি স্কিনগুলির হ্যান্ডেলবার টেপটিতে রংধনু শীর্ষ টেপ।

এটি সত্যিই দুর্দান্ত, দুর্দান্ত দেখাচ্ছে। এছাড়াও, ভালভারদে আমার মতো 120 স্টেম এবং 41 সেন্টিমিটার হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে একই ক্যানিয়ন ককপিট ব্যবহার করে। আমি বলতে চাইছি, মূলত আমি ভালভার্ডে আছি, তাই না? (জয় মিউজিক) - আমি প্রায় নিশ্চিত যে এই বিশেষ নিবন্ধে আমরা যে সমস্ত বাইকটি ফিচার করব তার মধ্যে এটি সবচেয়ে হালকা হবে কারণ বর্তমানে এটির ওজন limit..66 কিলোগ্রাম, যা ইউসিআই ন্যূনতম ওজনের সীমা থেকে কম।

এটি একেবারে নতুন পিনেরেলো ডোগমা এফ 12 এক্স-লাইট, যা কলম্বির অন্তর্গত, আইএনইওএস দলের চূড়ান্ত সংবেদন ইগন বার্নাল। পিনারেলো এই ফ্রেমসেটের ওজন স্ট্যান্ডার্ড এফ 12 থেকে 60 গ্রাম কমিয়ে আনতে পরিচালিত হয়েছে এবং এর কারণ তারা T1100G 1K এভিয়েশন কার্বন ফ্যাব্রিক ব্যবহার করেছেন যা আপনি ভবিষ্যতের নিবন্ধে প্রো বাইক হিসাবে বেরিয়ে আসার সময় আপনি সমস্তটি জানতে পারবেন। মজার বিষয় হচ্ছে, টিম আইএনইওএসের প্রধান যান্ত্রিক গ্যারি ব্লেম বলেছেন যে তারা এই বাইকটি ন্যূনতম 8.৮ কিলোগ্রামে নামানোর জন্য কৃত্রিমভাবে লোড করবে না, সময় না আসা পর্যন্ত কয়েকটি উপাদানগুলি সরিয়ে ফেলবে, সম্ভবত তারা বোতল খাঁচা কিছুটা ভারী বা এমনকি সিট বাতা এখানে স্ক্রু।

এটি আকর্ষণীয়ও ছিল যে তাদের ওজন 6.85 কিলোগ্রাম ছিল ogra এর একটি যুক্তিসঙ্গত কারণ রয়েছে, তারা তাদের নিজস্ব স্কেলগুলির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং প্রতিযোগিতা শুরুর আগে ইউসিআই যেগুলি বাইকটি পরিমাপ করতে ব্যবহার করবে। (উত্সাহী সংগীত) - এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের টিম আমির খেয়েছেন ড্যান মার্টিনের কলোনাগো ভি 2-আর।

আচ্ছা এটি একটি প্রতারণামূলকভাবে গরম বাইক। আমি ছদ্মবেশী গরম বলি কারণ এই ভি 2-আর অন্য কারও মতো নয়। ঠিক আছে, এটি অন্য এক মত।

ক্লিফ বার স্বাস্থ্যকর

এটি স্ট্যান্ডার্ড ভি 2 রিমের চেয়ে 200 গ্রাম হালকা, কেবল ফ্যাবিও আরু এবং ড্যান মার্টিনের এই সুপার-লাইট সংস্করণ রয়েছে। এবং ফলস্বরূপ, দল মেকানিক্সের ওজন 6.8 কিলোগ্রাম ছিল।

যদিও এটি বর্তমানে 8.৮ কেজি মোডে নেই কারণ এটিতে টিউবলেস টায়ারযুক্ত ক্লিঙ্কার টায়ার রয়েছে এবং ড্যান এগুলি চাটুকার পর্যায়ে আরোহণ করতে পারে কারণ এগুলি আরও বায়ুসংস্থানজনিত এবং টায়ারগুলির রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা কম রয়েছে। কিন্তু যখন সে পাহাড়ে গাড়ি চালায় তখন নলাকার টায়ারগুলি চলে যায় এবং এটি সরাসরি 6.8 ইউসিআই সীমাতে চলে যায়।

খুব সুন্দর. (উত্তেজনাপূর্ণ সংগীত) সুপার হট বাইক, এটি মিচেলটন-স্কট, অ্যাডাম ইয়েটসের জন্য ব্র্যান্ড নিউ স্কট অ্যাডিক্ট আরসিফের দলনেতা এবং আমি একেবারে নতুন বলি কারণ ভাল, এটি আক্ষরিকভাবে একেবারেই নতুন, তিনি কেবল এটি ধরে রেখেছিলেন এবং এটি এটি পায়নি he সত্যিই চালিত বা চালিত এখনও। এবং এটি একেবারে নতুন স্কট অ্যাডিক্ট।

নতুন স্কট অ্যাডিক্ট একটি পরিবর্তন ছিল। আরোহণের অনেকগুলি বাইকের মতো আমরা আইএনজি দেখি, এটি বায়ুসংক্রান্ত ten সুতরাং আমাদের কাছে সিট স্থিতি কম রয়েছে, ডি-আকারের সিট পোস্ট, এরো টিউব প্রোফাইল।

এবং এই সত্যিই চটকদার খুঁজছেন এরো ককপিট। এবং সমস্ত তারগুলি এখানে সম্পূর্ণরূপে সংহত হয়েছে, আপনি কেবল বলতে পারেন, 'আমি কেবল তারগুলি দেখতে পাচ্ছি না। সুতরাং আপনি কল্পনা করেন যে বাতাস এটিকে খুব পিচ্ছিল করে তোলে।

এবং এটি কেবল এখন ডিস্ক ব্রেকটি চলে গেছে। আগেরটি ছিল রিম এবং ডিস্ক, তবে এখন কেবল ডিস্ক ব্রেক। যাইহোক, আমি মনে করি এটি একেবারে অত্যাশ্চর্য।

এটি বর্তমানে এক ধরণের ফ্ল্যাট স্টেজ মোডে রয়েছে, আমাদের কাছে গভীর 60 এর চাকা এবং একটি 11-25 সংকীর্ণ গিয়ার ক্যাসেট রয়েছে। তবে আপনি আশা করতে পারেন আদম চ্যাপ্টা চাকা এবং একটি বৃহত্তর ক্যাসেটের জন্য এটি অদলবদল করবে, একবার তিনি পাহাড়গুলিতে আঘাত করলে আমি এই চেহারাটি উপভোগ করেছি এবং এখানে ভ্রমণে কিছু জনপ্রিয়তম বাইক উপভোগ করেছি। এবং যদি আপনি এই নিবন্ধের যে কোনও বাইকের দিকে ঘনিষ্ঠভাবে নজর রাখতে চান তবে আমাদের কাছে সম্পূর্ণ প্রো বাইক নিবন্ধগুলি হয় এখনই উপলভ্য হয় বা সেগুলি অদূর ভবিষ্যতে হবে এবং যখন আপনি সেই দুর্দান্ত জিসিএন আলপে ডি'হয়েজ টি পাবেন -শার্টগুলি সেখানে ডাচ কর্নারের সাথে সম্পূর্ণ স্পর্শ করতে, এটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং আপনার ভাগ্য ভাল।

এগুলি জিসিএন দোকানে পাওয়া যায়। আপনি নীচে এখানে ক্লিক করতে পারেন। এখন যাও.

বাই!

গড় ট্যুর ডি ফ্রান্সের বাইকের দাম কত?

1. আস্তানা / উইলির আমাদেরপ্রিয় সাইকেলএই বছর এট্যুর ডি ফ্রান্সআস্তানার মার্জিত উইলির জিরো এসএলআর ছিল।

কার্যত প্রতিটি পেশাদার সাইক্লিস্ট তাদের বাইকটি 6.8 কেজি ইউসিআই-এর ন্যূনতম ওজনে পৌঁছাতে চায়, বিশেষত যদি এরকম কিছু যদি তাদের একটি রেসে এগিয়ে থাকে তবে এই পর্যায়ে তাদের বাইকের ওজন কত হবে। আসুন - সাত - সাত, পয়েন্ট সাত? - আমি খুব ভয় পেয়েছি - আপনি খুব ভয় পান! - আশা করি অন্যান্য মোটরসাইকেলের চেয়ে কম তবে সীমা ছাড়িয়ে over - 7.38। (হালকা টেকনো সঙ্গীত) - ঠিক আছে, অ্যাডাম, আমি আঁশগুলিকে হেরফের করি নি, আমি আপনাকে প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি।

আপনি কি জানেন যে আপনার বাইকের ওজন কত? - হ্যাঁ - ভাল, যাও। - সাত থেকে আট কেজি মধ্যে। (দুজনেই হাসি) আমার মনে হয় .3.৩.- ঠিক আছে, চলুন। (সফট টেকনো সঙ্গীত) নিজেকে কী বলুন, .1.১৫.- মেগা, সাথী। - 7.15, আপনি কি এতে সন্তুষ্ট নন? - ভাল, সহজাত? - হ্যাঁ- আজই আরোহণ করতে হবে-হ্যাঁ, আমি আপনাকে অনেক আত্মবিশ্বাস দিয়েছি।

আজ কোন জয়ের চেয়ে কম কিছুই নেই - বন্ধুটি জগিং করতে থাকুন এটি চড়াই পথে চলছে, আপনি কি পাগল? - এগিয়ে যান, এটিকে সাথে চালিয়ে যান - সুতরাং 50s এর মধ্যে আমি মনে করি এটি কেবল 6.8 এবং 1/2 এর উপরে - ঠিক আছে। - তবে আমি ভেলন ডিভাইস সম্পর্কে এতটা নিশ্চিত নই। - ও আচ্ছা.

এবং একটি ট্রান্সপন্ডারও। আমরা কি ওজন করব? - আমাদের উচিত. - হ্যাঁ, আমরা এটি ওজন করব।

ল্যান্স আর্মস্ট্রং ডকুমেন্টারি

আমি কেবল আপনার সতীর্থদের একজনকে ওজন করেছি, আমি আসলে তার দিনটিকে আরও সুন্দর করেছি। বিট তার চেয়েও সহজ। ঠিক।

তুমি কি শেষ? - এটা কি? - 6.8.- 6.8 এর সাথে- সব কিছুর সাথে! সবকিছুর সাথে! - হ্যাঁ বাবু! (দুজনেই হাসে) ঠিক - আপনার বাইকের ওজন কত? - 6/8 - হ্যাঁ, আমাদের এটি পরীক্ষা করা উচিত? - হ্যাঁ, যাও - আসুন, এটি একবার দেখে নেওয়া যাক - আপনি কি আমাকে বিশ্বাস করেন না? (দুজনেই হাসি) আমার কি মাইক্রোফোন ধরতে হবে? - হ্যাঁ, আপনি এটি রাখা।

আপনি এটি রাখা। ঠিক আছে, এটি ওজন করা যাক। (শুভ টেকনো সঙ্গীত) - আহ।

আমার ধারণা 9/6। আমি মিথ্যে বলেছি. - এটা বেশ নির্ভুল। - খারাপ না. - এটি হতে পারে, আমি আশ্চর্য হয়েছি যে আপনার মেকানিকরা অতিরিক্ত কিছু যুক্ত করেছে যেহেতু আমি কেবল এটির ওজন করেছি এবং এটি কম ছিল। - এটা ছিল? - হ্যাঁ, 6/8 - পারতেন? টায়ারগুলিতে আরও বাতাস এনে দেয় - হ্যাঁ, আমরা এখানে রয়েছি - টায়ারে আরও বাতাস বয়ে আছি।

উদ্ভাবনী। এবং এটিতে ডিস্ক ব্রেকও রয়েছে। - হুবহু

এবং 12 গিয়ারস। - হ্যাঁ? ছোট ছোট চেইনিংস - ঠিক .- হ্যাঁ।

অ্যালেক্স, আপনার বাইকের ওজন কত? - আশা করি অন্যান্য বাইকের চেয়ে কম less তবে সীমা ছাড়িয়ে গেছে।- হ্যাঁ- সাতটি পয়েন্ট কিছু - আরও নির্দিষ্ট বা না? - সাতটি পয়েন্ট সাতটি পয়েন্টের চেয়ে আরও নির্দিষ্ট কিছু। - এটা কি? - 7.38। - 500 গ্রাম গেছে।

ঠিক আছে, মার্কো, আপনি অ্যালেক্সকে তার বাইক সম্পর্কে কিছুটা গালি দিয়েছেন, কারণ ভাল, তিনি ওজন জানেন না know সে আলাদা বাইক পেয়েছে, তাই না? তার চূড়ান্ত আছে। আপনার তীর আছে - হ্যাঁ - আপনার কি মনে হয় আপনার স্বামীর ওজন? - তার থেকে কিছুটা উঁচু হওয়া উচিত। - হ্যাঁ - 200 গ্রাম বলি। - প্রায় 200 গ্রাম আরও, কোথায় ছিল, 6.3? এটা ছিল? - 6.3.7.38 - এটি ছিল, হ্যাঁ, 6.3 নয়। - তাহলে কি সাড়ে সাতটা? - হ্যাঁ, ভাল, এর চেষ্টা করা যাক।

আমার ধারণা, আপনি এতে খুব খুশি। - ইহা আকর্ষণীয়. - হ্যাঁ - ইহা আকর্ষণীয়.

দেখেনি। - শ্রোতাদের বলুন। ওজন কি? - 7.34 - 7.34 এবং এটি একটি তীর চাকা। - চলো যাই. - ঠিক আছে, আমি তো দেখেছি আপনি ওজন করেছেন, ভাল, স্কেলগুলি রয়েছে তবে আপনি কি জানেন যে আপনার বাইকের ওজন কত? - আমার ধারণা 7/8 - হ্যাঁ, 7/8? - হ্যাঁ, আপনি চেষ্টা করতে পারেন - আসুন চেষ্টা করুন, আসুন এটি কোথায়? - bike বাইক, না, এই এখানে। - সঠিক।

চলুন এটি তাকান। - এটা তীর এক। - এটি তীর এক এটি চেষ্টা করুন 85.৮৮, এতে সন্তুষ্ট? - হ্যাঁ, 7,8, 7,9 যেমন আমি বলেছি। - হ্যাঁ অবশ্যই.

এটা সত্যি না. (Reinardt হেসে) ঠিক মাঝখানে, নিখুঁত। - হ্যাঁ .- তিনি তার পথ সম্পর্কে জানতেন। - ভাল, বড় গারমিন, ভেলন বক্সটি দিয়ে, আমি বলব 7.4? - 7.4? আসুন প্রচুর গভীর চাকাগুলি চেষ্টা করে দেখুন-হ্যাঁ- আসুন একবার দেখে নেওয়া যাক।

এটি দুর্দান্ত এবং নির্ভুল নিশ্চিত করুন .6...- কম - হ্যাঁ- আমি যদি একটি কলা কম খেয়ে থাকি তবে এটি একই রকম হয়। (হাসি) - আমি খুব ভয় পেয়েছি - আপনি খুব ভয় পান! এই বছর নতুন বাইক, তাই না? - হ্যাঁ. - আমাদের ওজন করা যাক, ঠিক আছে? - হ্যাঁ- অনুমান করুন নাকি? আপনি অনুমান আছে? - সাতটি.- .1.১, ঠিক আছে-সিগমার সাথে ওহ হ্যাঁ। - আহ হ্যাঁ, সিগমা এবং ভেলোন সহ। - সাতজন। - ঠিক আছে, একবার দেখে নেওয়া যাক।

আমি শুধু এটি পুনরায় সেট করতে হবে। ঠিক আছে. (হ্যাপি টেকনো সংগীত) আমি আপনাকে কী বলব, আমি আজ আপনার প্রিয় ব্যক্তি হব। .1.১.- হ্যাঁ, এটি ভাল নয় Ah আহা, এটি বেশ ভাল।

কারণ এটি 200 গ্রাম, এটি সম্ভবত 50 এর কিছু, আপনার মানে 60? - না, আরও নয় - হ্যাঁ, সুতরাং আমরা এখানে আছি, 7.1। - সাত! - সাত? বিন্দুতে সাত? - হ্যাঁ - ঠিক আছে, কিছুটা সময় রোদে ছিল, আমার মতো।

কিন্তু। (সফট টেকনো সংগীত) 6.98। (বিপ) আপনি যদি লটারির নম্বরগুলি বেছে নিতে পারেন তবে আমি আপনাকে কল করব কারণ ভাল, আপনি এটি পেয়েছেন। হ্যাঁ- মাত্র 20 গ্রাম আউট - ঠিক আছে, ভাল- - হ্যাঁ- আপনি খুশি? - হ্যাঁ. - ভাল .- হ্যাঁ, আমি- (হেসে) - ডেভিড! - হতে পারে - অপেক্ষা করুন, অপেক্ষা করুন, এটিকে বন্ধ করুন-হ্যাঁ, আসুন দেখে নেওয়া যাক - (একটি বিদেশী ভাষায় কথা বলে) - ওহ, বাহ, হ্যাঁ, 91.৯৯.- ঠিক আছে, এখন আপনাকে আমার ওজন করতে হবে! (হেসে) - ল্যারি, আপনার বাইকের ওজন কত হবে? - ঠিক আছে, আমি সবেমাত্র তাকে দেখেছি, সুতরাং এখন আমার অনুমান 6,93 হবে। - 6.93, ঠিক আছে, চেষ্টা করা যাক।

ঠিক আছে, আপনি এটি কি মনে করেন? - আমি বললাম 6.93.- 6.91.- জঘন্য, ঠিক আছে - এটি দেখুন - মানে আমি তার দেখেছি, আমি তার দেখেছি। - ছয় নয় জন। 7/13 - ঠিক আছে। (উত্সাহী টেকনো সঙ্গীত) - এটি এখন দলে বিপর্যয় ডেকে আনে।

সুতরাং আমরা সেখানে! ওয়ার্ল্ড ট্যুরে মোটরসাইকেলের কিছু ওজন এবং আমি সত্যিই এটি উপভোগ করেছি কারণ আচ্ছা, আমি প্রায় অ্যালেক্স ডাউসেট এবং মার্কো হ্যালারের মধ্যে একটি তর্ক তৈরি করেছিলাম। এবং এখন এজি 2 আর লা মন্ডিয়ালে তাদের ব্যবহারিকভাবে লাঞ্ছিত করা হয়েছিল যার অর্থ জিনিসগুলি হাতছাড়া হওয়ার আগে আমাকে সেখানে থামতে হয়েছিল কারণ এটি আপনার বাইকের কিছুটা গোলমাল ওজন পেতে শুরু করেছিল? আমার নিচের মন্তব্য বিভাগে জানি। এটি ভুলেও এই নিবন্ধটি পছন্দ করবেন না এবং এটি আপনার বন্ধুদের সাথে ভাগ করুন। আমাকে একটি বড় থাম্বস আপ দিন। .globalcyclingnetwork.com এ জিসিএন শপটি দেখতে ভুলবেন না। এবং এখন, আরও দুটি দুর্দান্ত নিবন্ধের জন্য, আপনি কেবল এখানে নীচে ক্লিক করেন এবং ঠিক এখানে নীচে থাকলে কীভাবে?

সাইকেল চালকরা কেন বড় চশমা পরে?

স্পষ্টতই কবড়লেন্স কেবলমাত্র আপনার চোখকে ইউভি থেকে আরও কার্যকরভাবে রক্ষা করবে না তবে এটি উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষের হাত থেকেও সুরক্ষিত করবে। ফোটোটোক্রোমিক লেন্সগুলি শীতের জন্য দুর্দান্তসাইক্লিং সানগ্লাস। আপনি সূর্যোদয় করার সময় এটি মেঘাচ্ছন্ন এবং হতাশাগ্রস্থ হতে পারে, কেবল পরে সূর্য পরে আসতে পারে।

সাইক্লিস্টরা কেন সানগ্লাস পরে?

আপনার কেবল দুটি কারণ রয়েছেসানগ্লাস পরেন: আপনার চোখ রক্ষা করতে এবং দুর্দান্ত দেখতে look আপনি সুরক্ষা এবং স্টাইল উভয়ই স্পোর্ট-শিল্ডে ইঞ্জিনিয়ারড availableসানগ্লাসজন্যসাইক্লিং। আপনার সাইকেল চালানোর সময় এখন আপনি কার্যকরী এবং কেতাদুরস্ত চশমা রাখতে পারেন এবং ক্ষেত্রের তারার মতো দেখতে পারেন।

ট্যুর ডি ফ্রান্সের বাইকটি কতটা ভারী?

আজ,বাইকইউসিআই এর সর্বনিম্ন ন্যূনতম হওয়ায় কেবল 15 পাউন্ডের নিচে ওজন করুন তবে কোনও কম নয়বাইকের ওজন6.8 কেজি, যা 14.99 পাউন্ডে অনুবাদ করে।24.07.2020

একটি পেলোটন মূল্য কি?

২০১২ সালে চালু হওয়ার পর থেকে,প্লাটুন৪০০,০০০ এরও বেশি বাইক বিক্রি করেছে এবং 1 মিলিয়নেরও বেশি সদস্যকে জড়ো করেছে, যা সংস্থাগুলি কেন তা ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করেমূল্যআনুমানিক 4 বিলিয়ন ডলার।29.03.2019

পেশাদাররা কী ক্যাসেট ব্যবহার করেন?

পেশাদাররাপ্রায়শইব্যবহারসময়ের পরীক্ষার জন্য একটি 55? 11-দাঁত উচ্চ গিয়ার। সমতল বা ঘূর্ণায়মান পর্যায়ে তাদের 11-21T দিয়ে 53 / 39T চেইনরিং থাকতে পারেক্যাসেট। মাঝারি পাহাড়ে তারা 23 টি বা 25 টি এর বৃহত কোগে স্যুইচ করে। আজকাল, তারা অনেক বিনোদনমূলক রাইডারের মতো বিগ-গিয়ার বিপ্লবে যোগ দিয়েছে।

সাইকেল চালকরা কেন হেলমেট স্ট্র্যাপের উপরে সানগ্লাস পরেন?

আপনার রাখাসানগ্লাসআপনার অধীনেহেলমেট স্ট্র্যাপ হয়ভুল উপায়সানগ্লাস পরেন। এইহয়আপনি তাদের আগে রাখলে কী হয়পরাতোমারহেলমেট। সর্বাধিকসাইক্লিশাররা সানগ্লাস পরেনপছন্দ করুন কারণ তারা মনে করেন যে তারা আরও স্থিতিশীল হবে এবং এগুলি পিছলে পড়া এড়ানোর জন্য।

ট্যুর ডি ফ্রান্সের জুনিয়র কারা?

পিয়ের রোল্যান্ড বা আরনাড ডামারের মতো কিছু চালক পেশাদার প্যাকটিতে যোগদানের আগে এবং মর্যাদাপূর্ণ পর্যায়ে জয় লাভের অনেক আগে 'ক্যাডেটস-জুনিয়র্স' নিয়ে ট্যুর ডি ফ্রান্সে প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছিলেন।

ট্যুর ডি ফ্রান্সে কি তরুণ সাইকেল চালক রয়েছে?

একই উত্সাহের সাথে, অল্প বয়স্ক সাইকেল চালক - চারটি ক্যাডেট এবং চারটি জুনিয়র অঞ্চল থেকে আসা অঞ্চলটির ক্লাবগুলি প্রথম 30 এবং শেষ 30 টি যাত্রায় আমন্ত্রিত ইউরোভিশন স্পোর্ট এবং অ্যামৌরি স্পোর্ট অর্গানাইজেশন (এএসও) তারা তাদের মেয়াদ বাড়িয়েছে বলে ঘোষণা করে সন্তুষ্ট 2025 সালের মধ্যে ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য মিডিয়া অধিকার চুক্তি।

ট্যুর ডি ফ্রান্সের মিডিয়া অধিকার কারা?

ইউরোভিশন স্পোর্ট এবং অ্যামাউরি স্পোর্ট অর্গানাইজেশন (এএসও) তারা ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য তাদের মিডিয়া অধিকার চুক্তি 2025 এর মধ্যে বাড়িয়ে দিয়েছে বলে ঘোষণা করে খুশি হয়েছে। এছাড়াও, ইউরোভিশন স্পোর্ট ভোলেটারার জন্য এএসওর সহযোগী সংস্থা ইউনপাবলিকের সাথে তার চুক্তি বাড়িয়েছে, আবার

এই বিভাগে অন্যান্য প্রশ্ন

কুকুর সাইকেল চালানো - কীভাবে সিদ্ধান্ত নেবেন

আপনি একটি কুকুরের সাথে চক্র করতে পারেন? আপনার কুকুরের সাথে তার বিকাশের পর্ব শেষ না হওয়া এবং তার হাড় শক্ত হওয়া অবধি আপনার বাইক চালানো উচিত নয়। এটি প্রায় 1.5 বছর বয়সী। ছোট কুকুরের সাথে আপনার সাইকেল চালানো উচিত নয় কারণ তাদের জয়েন্টগুলি খুব আঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে। পুরাতন কুকুরছানাগুলির সাথে আপনারও যত্নবান হওয়া উচিত।

সাইক্লিং এবং ভারোত্তোলন - কীভাবে পরিচালনা করবেন

আমি কি ওজনকে চক্র এবং উত্তোলন করতে পারি? প্রথম অনুচ্ছেদে দু'টি অনুশীলনের জন্য খুব হালকা ওজন দিয়ে শুরু করুন। কয়েক সেশনের পরে, আপনি ওজন বাড়াতে পারেন যাতে অনুশীলনগুলি হালকা থেকে মাঝারিভাবে ভারী লাগে। এই ধাপের সময় সাইক্লিস্টরা সাধারণত সপ্তাহে এক থেকে তিন দিন ওজন উত্তোলন করে।

আলট্রালাইট সাইক্লিং - সাধারণ প্রশ্ন

আপনি কি রাস্তার বাইকে বাইকপ্যাক রাখতে পারবেন? বাইকপ্যাকিং হ'ল সহজ, হালকা ওজনের ভ্রমণের। আপনার যা দরকার তা হ'ল আপনার বাইক, এটি রাস্তার বাইক, মাউন্টেন বাইক বা ফিক্সি কোনও কাজ করবে। কয়েকটি ব্যাগের জন্য কেবল স্ট্র্যাপ করুন, প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি সেগুলি পূরণ করুন, কিছু সাধারণ সমন্বয় করুন এবং আপনি যেতে ভাল।

সাইক্লিং ফটোগ্রাফি - কীভাবে সম্বোধন করা যায়

সাইকেল চালানোর সময় আপনি কীভাবে ছবি তুলবেন? আপনি সাইকেল চালানোর গোষ্ঠীর ফটোগুলি এগিয়ে নিতে পারেন, বেশিরভাগটি শান্ত রাস্তায় বা সাইকেল চালানোর পথে যেখানে আপনি নিজেরাই বা তাদেরকে বিপদে ফেলেন না ফটো তোলা। রাইড করার সময় আপনি সেলফি তুলতে পারবেন, পাশাপাশি বা সামনের দিক থেকে। উচ্চ কোণে ক্যামেরা / ফোন ধরে রাখা আপনার পিছনে যে কোনও সাইক্লিস্টকেও বন্দী করবে।

সাইক্লিংয়ে ফিরে যাওয়া - ব্যবহারিক সিদ্ধান্ত

কীভাবে আমি নিজেকে আবার চক্রের দিকে পরিচালিত করতে পারি? সাইক্লিং 1 এর জন্য অনুপ্রাণিত থাকার জন্য শীর্ষ 10 টিপস) দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য নির্ধারণ করুন। 2) পদক্ষেপ পাথর হিসাবে স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্যগুলি ব্যবহার করুন। 3) অতীত ফলাফল ব্যবহার করুন। 4) আপনার বন্ধুদের ব্যবহার করুন। 5) আপনার প্রতিদ্বন্দ্বী অনুসরণ করুন। 6) বিভিন্ন যোগ করুন। 7) পর্যাপ্ত বিশ্রাম এবং পুনরুদ্ধার পান। 8) একটি কাঠামোগত প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা অনুসরণ করুন।

আমেরিকান সাইক্লিং - ব্যবহারিক সমাধান

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে বাইক চালাতে কত সময় লাগবে? আমরা অনুমান করব যে সমগ্র আমেরিকা জুড়ে একটি বাইক যাত্রা যা প্রায় 4,000 মোট মাইল জুড়ে রয়েছে, এটি কমপক্ষে 61 দিন শেষ হতে পারে। পুরো আমেরিকা জুড়ে আমাদের স্ব-অন্তর্ভুক্ত বাইক যাত্রায় 80 দিন সময় লেগেছে এবং আমরা মোট প্রায় 4,500 মাইল coveredাকা পড়েছি।